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英国深海控制器DSE5220
市电失效自启动控制模块

AMF模块，用于单台发电机组。用于电调和非电调的柴油发动机和天燃气发动机的启动和停机，提供更先进的发动机监控和保护功能。当市电失效时模块会自启动发电机组，一旦市电恢复时，模块又会指示机组停止。
模块可监测低速、超速、充电失败、紧急停机、低油压，发动机温度高、启动失效、停机失效、发电机输出过压/欠压、过流、超频/低频、直流电池电压过高/过低、低油位报警及传感器失速报警。发电机控制器故障通过LCD显示屏显示，并通过前面板上的LED灯来指示。
模块带有RS232和RS485通讯端口，用于和PC通讯，并可发送手机短信，也可以和新的或现存的楼宇管理系统接口。

英国深海控制器DSE4120
市电失效自启动控制模块

DSE4120 AMF模块，用于单台发电机组。模块可用于电调和非电调机组，提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块可以监测发动机的温度、低油压、无法启动、充电失败、超/低速等功能。
模块有2个可配置的辅助输入。当模块检测到故障，会自动关闭发动机，并通过LED显示确定的错误。
DSE4120模块还带有防改写的发动机运行小时计，发动机运行模式功能和最近运行状态备份功能。当市电失效时模块会自动启动电机，市电恢复后，模块将负载切换回市电，发电机组开始进入停机运行程序（用户可自行设定）。

英国深海控制器DSE4420三相

 DSE4420 with 3 phase  自启动模块，用于单台发电机组。模块可用于电调和非电调机组，提供更先进的发动机监控和保护功能。模块有MPU 和CAN 两种版本。
 模块带有一个背光液晶显示屏，可清楚地显示发电机在任何时候的运行状态。模块可以监测频率、电压、油压、水温和燃油油位水平。模块可以显示发动机报警和自动停机保护。模块包括7个数字输入和6个数字输出。用户可以通过前面板按钮对模块进行数据设定，也可以通过深海其他设定软件来设定。

英国深海控制器DSE704
市电失效自启动模块

DSE704 AMF 模块，提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块可以用来监测发动机温度、低油压、无法启动、充电失败、超速和低速度等功能。当模块检测到故障，自动停机保护。
模块还包括两个可配置的辅助输入。市电失效后，模块会自动启动发电机组。市电恢复后，模块自动将负载切换回市电。接着模块指令发动机的进入冷却和停机程序（用户可自行设置）。

英国深海控制器DSE7570
同步带锁控制器 该款控制器提供一个用户友好型的0同步/相位锁定解决方案（zero-sync/phase locking solution). 可与DSE7510负载分配模块所控制的发电机轻松整合一体。DSE7570与市电电源向前及向后皆可同步，它对于临时的发电机安装非常理想。
The DSE7570 Sync Lock Controller has been designed for manual connection and disconnection from the mains/utility supply.The Sync Lock Controller provides a user-friendly zero-sync/phase locking solution, that is easily integrated with generators controlled by the DSE7510 Load Share modules. With forward and backward syncronising with the mains/utility supply, the DSE7570 is ideal for temporary generator installations.
Where access is restricted, the DSE Sync Lock Interface is used to provide up to a maximum distance of 200 m between the DSE7570 Sync Lock Controller and the DSE7510 Load Share module.

英国深海控制器DSE335
ATS控制模块
DSE335是一个ATS控制模块。模块可以监测电压和来自两种不同的交流电供应的频率，无论是来自两路市电或者两路发电，还是来自一路市电一路发电。模块可以监测S1（市电），如果失败了就会向S2（发电）发出启动的命令。
一旦S2启动了，就会在限定的时间内产生一个输出，模块就会控制切换装置，把负载从S1转换到S2.一旦S1在一定时间内供
应正常，模块就会控制负载切换回S1并且关闭S2。
不同时序的逻辑控制可以防止开关受到供应中断带来的损害。
模块可以通过前面板进行设定，也可以用深海软件进行设定。
模块没有直流电源供应，需配DSE160稳压器使用。

英国深海控制器DSE334
ATS控制模块
DSE334是一个ATS控制模块。模块可以监测电压和来自两种不同的交流电供应的频率，无论是来自两路市电或者两路发电，还是来自一路市电一路发电。模块可以监测S1（市电），如果失败了就会向S2（发电）发出启动的命令。
一旦S2启动了，就会在限定的时间内产生一个输出，模块就会控制切换装置，把负载从S1转换到S2.一旦S1在一定时间内供
应正常，模块就会控制负载切换回S1并且关闭S2。
不同时序的逻辑控制可以防止开关受到供应中断带来的损害。
模块可以通过前面板进行设定，也可以用深海软件进行设定。
模块没有直流电源供应，需配DSE160稳压器使用。

英国深海控制器DSE331
ATS控制模块

DSE331是一个ATS控制模块。模块可以监测电压和市电供应(S1)的频率，如果失败了就会向发电（S2）发出启动的命令。一旦S2启动了，就会在限定的时间内产生一个输出，模块就会控制切换装置，把负载从S1切换到S2.一旦S1在一定时间内切换回去，模块就会控制负载切换回S1并且关闭S2。
不同时序的逻辑控制可以防止开关受到供应中断带来的损害。可配置的数字输入和输出使模块能够广泛适用于多重应用程序。
模块可以通过深海的软件进行设定。
模块没有直流电源供应，需配DSE160稳压器使用。

英国深海控制器DSE330
ATS控制模块

DSE330是一个ATS控制模块。模块可以监测电压和市电供应(S1)的频率，如果失败了就会向发电（S2）发出启动的命令。一旦S2启动了，就会在限定的时间内产生一个输出，模块就会控制切换装置，把负载从S1切换到S2.一旦S1在一定时间内切换回去，模块就会控制负载切换回S1并且关闭S2。
不同时序的逻辑控制可以防止开关受到供应中断带来的损害。可配置的数字输入和输出使模块能够广泛适用于多重应用程序。
模块可以通过深海的软件进行设定。
模块没有直流电源供应，需配DSE160稳压器使用。

英国深海控制器DSE333
ATS控制器

DSE333 是一个应用于发电机组的ATS控制模块。模块可以监测电压和市电供应的频率，市电失败后会向发电机控制系统发出启动命令。
一旦发电机使用并且在一定时间内产生一个输出，模块就会控制切换装置，然后把负载从市电转换到发电机组。一旦市电供应在一定时间内切换回去，模块会控制负载切换回市电，然后停止发电机。
不同时序的逻辑控制可以防止开关受到供应中断带来的损害。
模块可以通过前面板进行设定，也可以用深海软件进行设定。模块没有直流电源供应，需要配DSE160稳压器使用。

英国深海控制器DSE332
ATS控制器

DSE332 是一个应用于单台发电机组的ATS控制模块。模块可以监测电压和市电供应的频率，市电失败后会向发电机控制系统发出启动命令。一旦发电机使用并且在一定时间内产生一个输出，模块就会控制切换装置，然后把负载从市电转换到发电机组。一旦市电供应在一定时间内切换回去，模块会控制负载切换回市电，然后停止发电机。
不同时序的逻辑控制可以防止开关受到供应中断带来的损害。

模块可以通过前面板进行设定，也可以用深海软件进行设定。
模块没有直流电源供应，需配DSE160稳压器使用。

英国深海控制器DSE7560
DSE7560 ATS和市电（效用）控制模块

DSE7560 自动转换开关和市电控制模块，应用场合为多台使用DSE7510模块的发电机组并一路或多路市电时，7560可控制每个7510做精准的变化以适应机组的整体输出。这使得该模块适用于多种应用，包括峰值修复，峰值削减和在不间断的情况下切换回市电供应。
该模块可监测市电供应，启动、停止发电机组（通过控制DSE7510实现），进而切换或监控市电。运行状态通过液晶显示器和前面板的LED显示。

英国深海控制器DSE5560
DSE5560 ATS和市电控制器

该DSE5560自动转换开关和市电控制模块，应用场合为：多台使用DSE5510模块的发电机组并一路或多路市电时，5560可控制每个5510做精准的变化以适应机组的整体输出。这使得该模块适用于多种应用，包括峰值修复，峰值削减和在不间断的情况下切换回市电供应。
该模块可监测市电供应，启动、停止发电机组（通过控制DSE5510实现），进而切换或监控市电。运行状态通过液晶显示器和前面板的LED显示。

英国深海控制器DSE705
ATS控制器

DSE705 ATS转换开关监控模块，用于监测市电。
当市电供应失效后，模块会发出发电机组启动请求信号，输出至发电机组控制器。当发电机组启动并运行后，模块切换负载至发电机组。市电恢复后，模块将负载切换回市电，并删除启动请求信号，发电机组开始进入停机运行程序。
模块可由用户预设启动和停机程序。

英国深海控制器DSE850
多台通讯交换机和软件

DSE 850 多台机组通讯模块和软件。
DSE 850多台机组通讯模块和软件，与深海DSE
Power系列具有负载分配功能的模块一起使用（如DSE5510，DSE5520，和DSE5560）。该模块今后与深海其他系列控制器兼容。
DSE850以太网控制器可以通过互联网和现场的深海控制器连接。DSE850需要一个固定的IP地址，以被识别。一旦通过互联网可以访问该IP地址，通过互联网在世界的任何地方都可以查阅发电机组现场的状况。系统可显示多达16台发电机组加4路市电，或者是24台发电机组（而没有市电供应）。
软件的设置很容易，在“添加控制器”页面中，可以把控制器添加到系统，非常直观、便捷。模块带有RS232和RS485通讯端口，如果只连接一个控制器，使用带有RS232接口的模块；连接多个控制器,
使用带有485端口的模块。DSE850模块从控制器上采集数据。每格1-11秒刷新。（根据连接速度而定）。

英国深海控制器DSE5510
自动启动模块（支持电 喷发动机）

DSE5510自启动模块，用于电调和非电调的柴油和天燃气发电机组的并联和负载分配。提供更先进的发动机监控和保护功能。                   
模块的负载分配功能，依靠内置的同步指示器和并联输出母排来实现自动同步。模块上灵活的输出，可直接连接常用的调速器和自动电压调节器（AVR）。                 
模块最多支持16台发电机组和16路市电并联，一个系统内最多支持20路电源供应。比如可使用16台发电机组和4路市电（需要同时使用5560模块来和市电并联）。
模块可以监测发电机的过压/欠压、过流、超频/低频、超速/欠速、充电失败、急停、低油压、发动机温度高、启动失效、直流电池电压过高/过低、停机失效、发电机短路保护、逆功率、发电机相位旋转错误、接地保护、传感器丢失报警、开/合闸失效、不同步、MPU信号失效停机保护、负相序停机保护和励磁损失。

英国深海控制器DSE5520
DSE5520 AMF和仪表控制模块（支持电喷发动机）

DSE5520自启动模块，用于电调和非电调的柴油和天燃气发电机组的并联和负载分配。提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块的负载分配功能，依靠内置的同步指示器和并联输出母排来实现自动同步。
模块上灵活的输出，可直接连接常用的调速器和自动电压调节器（AVR）。
模块可以监测发电机的过压/欠压、过流、超频/低频、超速/欠速、充电失败、急停、低油压、发动机温度高、启动失效、直流电池电压过高/过低、停机失效、发电机短路保护、逆功率、发电机相位旋转错误、接地保护、传感器丢失报警、开/合闸失效、不同步、MPU信号失效停机保护、负相序停机保护和励磁损失。

英国深海控制器DSE125
MSC CONVERTER

It achieves this by providing an MSC link input for the DSE55XX and DSE75XX modules and another for the DSE8XXX series.  This reduces the MSC link functionality of a system to that containing only DSE55XX and DSE75XX modules.

The DSE125 MSC Converter module is used to interface an MSC link containing DSE55XX and DSE75XX modules with an MSC link containing DSE8XXX series modules.
3 red LEDs provide indication of the module’s operational status.

英国深海控制器DSE123
负载分配线接口  

DSE123是负载分配接口装置，用于扩大现有的模拟负载分配系统。DSE123监测现有的负载分配，并将模拟信号转换成数字信号。系统应用了该模块后，可以实现将现有的各个控制模块与DSE7510和DSE5510控制模块的通讯。DSE123使用直流电源时，LED亮灯指示。如DSE123与DSE7510或DSE5510不能通讯，LED闪烁指示通信故障。

如果系统使用DSE7510或DSE5510模块来进行扩展，DSE123可以与深海或其他厂商的现有的负载分配模块相容。

英国深海控制器DSE124
CANBUS扩展器 The DSE124 is a CANbus extender capable of extending either the Multiset Comms (MSC) Load Share Link or engine CANbus.
4 red LEDs provide indication of the module’s operational status., , , ,
Two variants are available:
1.     124-01. 
With fibre optic port.  This version can be used to provide a 2000m segment between two extenders with no reduction in
speed or number of modules that can be accommodated.
2.     124-02
Without the fibre optic port.  This version is used for applications where only the copper cable is required.
A maximum of 8 copper 250m segments and 2 fibre optic 2000m segments can be used together.
Both modules have been designed for DIN rail mounting or for fitting directly to the chassis.

英国深海控制器DSE130
DSE130输入扩展模块  

DSE130是一个输入扩展系统，和深海DSEControl ®和DSEPower ®系列模块一起使用（不含深海DSE51xx模块）。增加了模拟信号和数字信号的输入能力。

英国深海控制器DSE157
继电器输出扩展模块 DSE157是一个输出继电器扩展模块，与深海DSEControl ®和DSEPower ®系列模块一起使用（不含深海DSE51xx模块）。

 DSE157提高了主控模块的输出能力。这些额外的提升使得OEM工厂能满足日益复杂的行业规范。该模块采用 DIN槽和卡扣，采用FCC68线互连，可以快捷的安装到面板上。DSE157和主控模块距离最远可达50米。

英国深海控制器DSE860
DSE860 RS232单台机组通讯模块

 DSE860带有RS232接口的通信模块，可以通过局域网（LAN）或广域网（WAN）连接监控单台发电机组。模块可以分配 TCP/IP地址给PC的COM端口。模块附带有PC软件，在软件中用户可选择该COM端口。选中COM端口后，用户可实现PC与发电机组控制器的直接通讯。

在PC软件的SCADA部分，可对所连接的控制器进行读、写、编辑配置等全部权限的操作。所连接的控制器有PIN密码，以阻止未经授权的访问。

如想在互联网上看到DSE860模块，其分配的IP地址必须为外网可见、可配置。此后，DSE865模块就能和互联网内的任何地点的控制器进行远程通讯。DSE860模块和深海73XX 和75XX一起使用。

模块有LED指示灯可随时显示运行和连接状态。不同的亮度显示不同的运行状态

英国深海控制器DSE2548
LED扩展模块 DSE2548是一个LED扩展模块，与DSENet®系列的控制器一起使用。该模块的可在远达1公里（0.6米）的距离显示最多8路独立的LED信号，DSE2548垂直排列信号显示。当主控模块检测到报警状态后，触发DSE2548上的声音报警器，也可在DSE2548前面板按钮设成静音。模块有一个独立的LED来指示电源信号，当模块与主控模块通讯中断时，该电源指示LED不停地闪烁。

英国深海控制器DSE2520
远程显示模块 DSE2520是一个远程显示模块，与深海DSE7320 AMF自启动市电监测模块一起使用。
可以在一个主控模块接入多达3个DSE2520远程模块，最远距离可达1公里。这些远程显示模块具有和主控模块一样的指示、控制、监测性能，包括启动和停止发动机。三个远程显示模块可同时显示同样的信息，而主控模块可独立工作，显示不同的信息。这些DSE2520模块操作简单和主控模块一样具有友好的用户界面。
所有的通信和编程只能通过主控模块进行。远程显示模块仅是反映主模块的程序设定，使系统更快捷和易于安装。

英国深海控制器DSE2510
远程显示模块 DSE2510是一个远程显示模块，与深海7310自启动模块一起工作。　
可以在一个主控模块接入多达3个DSE2510远程模块，最远距离可达1公里。这些远程显示模块具有和主控模块一样的指示、控制、监测性能，包括启动和停止发动机。
三个远程显示模块可同时显示同样的信息，而主控模块可独立工作，显示不同的信息。
这些DSE2510模块操作简单和主控模块一样具有友好的用户界面。
所有的通信和编程只能通过主控模块进行。远程显示模块仅是反映主模块的程序设定，使系统更快捷和易于安装。

英国深海控制器DSE2157
输出扩展模块 DSE2157是一个输入扩展模块，与DSENet
®系列兼容。深海DSE2157用于扩展深海主控模块的输出能力。可随时将多达10组的DSE2157扩展模块接入到独立的控制模块中，所有输出均可在主控模块内进行配置。DSE2157这些额外的提升使得OEM工厂能满足日益复杂的行业规范。该模块采用DIN槽和卡扣，采用FCC68线互连，可以快捷的安装到面板上。DSE2130和主控模块距离最远可达1KM(0.6米)。

英国深海控制器DSE2130
输入扩展模块 DSE2130是一个输入扩展模块，与DSENet®系列控制器一起使用。DSE2130提供了八路扩展的数字信号输入，其中四路也可用于模拟信号输入。所有输入信号在主控模块中都可以配置。这些额外的提升使得OEM工厂能满足日益复杂的行业规范。该模块采用DIN槽和卡扣，采用FCC68线互连，可以快捷的安装到面板上。DSE2130和主控模块距离最远可达1KM   (0.6米)。

英国深海控制器DSE8680
母排断路器控制器

DSE8680母排断路器控制器：该款控制器设计用于控制母排断路器。通过DSE的多台通讯连接线（MSC），该控制器会在母排断路器分合闸时自动管理和检查同步。它与 DSE8610 和 DSE8710 同时工作，可支持多达32台发电机。The DSE8680 module is designed to control a bus-tie breaker, manage the synchronising and check-sync across the breaker and automatically control the DSE MSC (multi-set communications) link when opening or closing the bus-tie breaker. The DSE8680 module has been designed to work with DSE8610 and DSE8710 Load Share control modules which support up to 32 generators.

英国深海控制器DSE702
自动/手动启动模块

DSE702是手/自启动控制模块，提供更先进的发动机监控和保护功能。
模块可监测低油压、发动机高水温、超速、用户可预先设定一个辅助输入端口。通过充电电机上WL端口，可以监测电池充电。当模块检测到故障，发动机自动停机保护。
模块带有一个防改写的发动机运行小时计和一个远程启动信号输入端口。 通过预置的远程启动信号输入端口，启动模块。

英国深海控制器DSE 501k

手动启动机组

钥匙启动，操作简单，安全可靠

LED图标显示报警,具有发动机监控和保护功能,可在50Hz/60Hz下运行,燃油和启动输出电流特别大(16A),,无需再次放大

英国深海控制器DSE3110

手动和自启动控制模块，用于控制单台发电机组，适用电喷或非电喷发动机，提供先进的发动机监控和保护功能

DSE3110带有背光的LCD显示屏，可以清晰显示发动机的运行状态

可以监控发动机的转速、频率、电压、运行时间，显示发动机处于报警或停机的状态
模块包括6路数字输入和4路数字输出。其中2路输出是可以自定义，程序可通过面板和PC软件套件进行设定

英国深海控制器DSE6110

是单机自启动控制模块，用于控制单台的发电机组。用于控制电喷或非电喷以及燃气的发动机，提供先进发动机检测和保护功能
控制器包括一个LCD背光显示屏，可以清晰显示发动机运行状态。模块可以检测转速、频率、电压、电流、油压、水温和燃油油位。显示发电机组停机和报警的原因
模块包括9路输入和6路输出。转速传感器版有4路自定义输出，CAN版有6路自定义输出。程序可通过面板和PC软件套件进行设定

英国深海控制器DSE8810

自启动负载分配并机模块，可用于控制电喷或非电喷以及燃气发动机，提供先进的发动机监控和保护功能。实现智能负载分配控制，具有功能先进、调试便利、简单易用等特点
模块智能分配负载功能，依靠模块内部的同步指示器和负载分配器自动实现并联。模块灵活输出，可直接相连常用的调速器和调压器
模块最多支持32台发电机组和32路市电并联，一个系统内最多支持40路电源供应。比如32台发电机组和8路市电并联(需使用8660模块管理市电和发电机组群的并联)