鸿达建工旋挖钻机康明斯M11发动机销售维修保养配件、Perkins柴油发动机运转中老是熄火的原因诊断与处理方法
⑴ 原因
① 喷油泵驱动齿断、传动齿轮故障。
② 喷油泵轴断。
③ 发动机内部运动件卡死。
④ 喷油泵操纵拉杆及连接销脱落。
⑵ 诊断与处理方法
运转中突然熄火在汽油机上是最常见的，主要是由电路点火故障引起的。而柴油机运转中突然熄火主要是由喷油泵断油故障引起的，其次才是发动机内部卡死所致。当遇到此现象时，首先检查喷油泵是否转动和供油。
① 用起动机带动发动机，若能正常转动，观察喷油泵凸轮轴是否转动，若转动正常，说明喷油泵有故障。应检查操纵机构的工作是否正常。可扳动油门杆件查看操纵臂、操纵轴的联接是否良好。
② 如果喷油泵凸轮轴不转动，则是凸轮轴齿轮紧固螺栓松脱、凸轮轴断或齿轮室中的齿轮故障。
③ 若起动机带动发动机不能运转，则说明是发动机内部故障。如活塞与气缸之间卡死，曲轴与轴承咬死，喷油泵柱塞卡死及配气机构的机械故障等。在正常情况下先应打开气门室罩检查。如果运行中从仪表上反映机油压力过低或温度过高，则需直接针对具体情况进行检修。
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c15柴油发动机机油消耗量和发动机的负荷率成正比。 发动机负荷率时，每小时的机油消耗量也。 燃油消耗率[比(单位)制动功率机油消耗率]是用克每千瓦沃尔沃柴油发动机柴油的1.滞燃期阶段为滞燃期，是从喷油始点a到点b。喷入气缸的雾化柴油在气缸内从高温空气中吸收热量，逐渐蒸发、扩散与空气混合，进行前的物理化学；2.速燃期第段为速燃期，从b点起，火焰主火源迅速向各处传播，使速度迅速上升，直到到达c点所表示的高压为止。3.缓燃期第三阶段为缓燃期，是从高压力c点到高温度d点。在这一阶段，喷油已结束。由于氧气量，废气，速度从快转慢，使热量积累，燃起温度继续升高。4.后燃期第四阶段为后燃期，从d点起到e点止。由于处于行程，在极不利的条件下进行，在此期间，缸内压力。温度逐渐下降。沃尔沃曲轴，帕金斯汽缸垫u5lt1179，卡特c4发动机配件，p550690唐纳森滤清器，三菱柴油发电机滤清，2.负载过大。检查附属设备是否有超负载情况。负载并cat空气启动马达?清理储气罐和输气管线中的水和沉淀物。?检查器中油位，油位至少在一半以上。温度在0℃（32℉）以上，用10w未净化的机油，温度低于0℃（32℉），使用风动工具油。?起机时检查空气压力，空气启动马达小压力是690kpa(100psi)，大允许压力是1030kpa(150psi)，打开供气阀。
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