前后齿轮室盖前齿怎么对康明斯发动机正时齿轮安装视频
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准备步骤
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拆卸
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清洁并检查能否继续使用
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安装
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最后步骤
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准备步骤
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警告
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
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断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。 拆下发动机水泵（冷却风扇）驱动皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002。 如有配备，仅拆下曲轴转速指示环。参考第 1 节中的步骤 001-071。 如果需要，拆卸风扇毂皮带轮。参考第 8 节中的步骤 008-039。 拆下曲轴前油封。参考第 1 节中的步骤 001-023。 断开并拆卸凸轮轴位置传感器（如有需要）。参考第 19 节中的步骤 019-363。 断开并拆卸曲轴位置/转速传感器（如果配备）。参考第 19 节中的步骤 019-365。 如果机油压力传感器位于前齿轮室盖内，使用以下步骤。断开、拆下传感器。参考第 19 节中的步骤 019-066。
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拆卸
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注意
某些带有铸铝前齿轮室盖的后齿轮系发动机有两个螺纹孔，可帮助拆卸前齿轮室盖。从前齿轮室盖前部观察，在右下角有一个螺纹通孔，可用于起重螺丝。在左下角有一个螺纹盲孔。可将螺钉插入盲孔中和滑锤一起使用。不要使用左下侧螺纹盲孔作为起重螺丝安装孔，否则会损坏前齿轮室盖。
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拆卸前齿轮室安装螺钉。
拆下前齿轮室盖。
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清洁并检查能否继续使用
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警告
当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时，请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服，以避免人身伤害。
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警告
使用蒸汽清洁器时，戴上安全眼镜或防护面罩，并穿上防护服。热蒸汽可能会造成严重的人身伤害。
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警告
使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。
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刮掉前齿轮室盖和缸体上的密封胶。
用溶剂或蒸汽清洗前齿轮室盖。
用压缩空气吹干齿轮室盖。
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检查齿轮室盖有无裂纹或损坏。
如果发现任何损坏，更换前齿轮盖。
注: 在更换前齿轮室盖时，可以再次使用损坏的前齿轮室盖上的零件。实例有机油加注颈、燃油泵齿轮检修板等。
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警告
当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时，请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服，以避免人身伤害。
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警告
使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。
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使用溶剂清除曲轴表面上的机油和残余密封件。
用压缩空气吹干。
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检查曲轴前端是否过度磨损。
非唇形曲轴前油封：
对于配备非唇形曲轴前油封的发动机，使用细砂布去除所有拉痕和毛刺。如果曲轴前端密封表面损坏，没有可用的承磨衬套。
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安装
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悬置式油底壳 - 橡胶密封垫
检查油底壳密封垫是否损坏。
如果发动机配备了带橡胶油底壳密封垫的悬挂式油底壳而且发现密封垫损坏，必须拆卸油底壳并更换整个油底壳密封垫。参考第 7 节中的步骤 007-025。
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使用旧密封垫作为模板，把新密封垫前部切成相同尺寸。
注: 安装三个 Cummins® 导向销（零件号 3164977）以改进前盖和前油封与齿轮室和曲轴的对准情况。
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注: 必须在涂上密封胶后的 10 分钟内安装前齿轮室盖。
清洁密封表面。
在新密封垫两侧涂敷 Cummins® 密封胶（零件号 3164067）。
确保缸体、油底壳和前齿轮室的交叉点上有一层密封胶。
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使用普通线或细金属丝将密封垫接合处固定到位（如图所示）。
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注意
在前齿轮室盖安装有机油压力传感器/开关的发动机上涂敷密封胶时，不要让密封胶堵塞缸体与前齿轮室盖之间的供油。这会导致 ECM 显示机油压力低故障以及可能的发动机停机。
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按照图示轨迹，在前齿轮室盖的缸体侧涂敷一条宽为 1.5 至 2.0 mm [0.06 至 0.08 in] 的密封胶条（零件号 3164070）。
在前齿轮室盖内装有机油压力传感器/开关的发动机上，必须遵照下面两个关键的密封胶轨迹：
在此区域，必须将密封胶朝向前齿轮室盖的内边缘涂敷，以避开缸体未使用的安装孔。 密封胶必须涂在前齿轮室盖中安装孔位置和机油供油孔的周围。
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为了确保缸体上的未使用的安装孔 (3) 不受密封接头的影响，在安装孔中加注 Cummins® 密封胶（零件号 3164070）。
注: 安装前齿轮室盖前，确认油道端口 (4) 没有安装碗形塞。此端口向前齿轮室盖安装的机油压力开关/传感器供应机油压力。 注: 在涂上密封胶后的 10 分钟内安装前盖，否则密封胶不能正确密封。一旦安装，让密封胶干燥 30 分钟后再运转发动机。
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注: 安装前齿轮室盖前，先确保在缸体、油底壳与前齿轮室盖的相互接合面上涂敷了 Cummins® 密封胶（零件号 3164067）。
使用环形定位销来放置前齿轮室盖，将前齿轮室盖安装到缸体上。
将前齿轮室盖安装到缸体安装螺钉上，将油底壳安装到前齿轮室盖安装螺钉上。这时不要拧紧螺钉。
如有安装，拆卸将油底壳纸质密封垫固定到位的线或金属丝。
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最后步骤
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警告
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
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如果机油压力传感器位于前齿轮室盖内，使用以下步骤安装并连接传感器。参考第 19 节中的步骤 019-066。 安装并连接曲轴位置/转速传感器（如有需要）。参考第 19 节中的步骤 019-365。 安装并连接凸轮轴位置传感器（如有需要）。参考第 19 节中的步骤 019-363。 如果需要，安装风扇轮毂皮带轮。参考第 8 节中的步骤 008-039。 安装曲轴前油封。参考第 1 节中的步骤 001-023。 如果仅配备曲轴转速指示环。参考第 1 节中的步骤 001-071。 安装发动机水泵（冷却风扇）驱动皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002。 连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。 运转发动机，检查有无泄漏。
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后齿轮室 目录
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准备步骤
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拆卸
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清洁并检查能否继续使用
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安装
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最后步骤
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准备步骤
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警告
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
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警告
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害，一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
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警告
使用与发动机缸体后部相连的后支架支撑着发动机后部。如果不支起发动机，可能会造成人身伤害。
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断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。 拆卸变速箱。参考 OEM 维修手册。 拆下飞轮。参考第 16 节中的步骤 016-005。 拆卸柔性连接盘。参考第 16 节中的步骤 016-004。 拆卸曲轴箱呼吸器管。参考第 3 节中的步骤 003-018。 拆卸曲轴后油封。参考第 1 节中的步骤 001-024。 拆下飞轮壳。参考第 16 节中的步骤 016-006。 拆卸燃油泵。参考第 5 节中的步骤 005-016。 拆卸凸轮轴齿轮和凸轮轴。参考第 1 节中的步骤 001-008。
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拆卸
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拆卸固定油底壳与后齿轮室的螺栓。
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使用塞尺，将油底壳密封垫从齿轮室上分开。
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拆下后齿轮室螺钉和壳体。
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清洁并检查能否继续使用
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警告
当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时，请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服，以避免人身伤害。
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警告
使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。
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用溶剂清洁后齿轮室。用压缩空气吹干。
清洁附件驱动的供油孔。
注: 后齿轮室内设计有放油和供油油道直接进入齿轮室。确保这些通道干净无碎屑。
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检查后齿轮室是否有泄漏的迹象或者任何其他损坏。
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安装
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如果发动机配备了带橡胶油底壳密封垫的悬挂式油底壳而且发现密封垫损坏，必须拆卸油底壳并更换整个油底壳密封垫。参考第 7 节中的步骤 007-025。
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使用旧密封垫作为模板，把新密封垫前部切成相同尺寸。
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注: 必须在涂上密封胶后的 10 分钟内安装齿轮室。
清洁密封表面。
在新密封垫两侧涂敷 Cummins® 密封胶（零件号 3164067）。
确保在缸体、油底壳和齿轮室的交叉点上有一层密封胶。
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使用普通线或细金属丝将新密封垫固定到位（如图）。
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注意
确保在指定的区域只涂有密封胶。如果不这么做可能会导致通向附件驱动的油道发生堵塞，并且/或者造成油压损失。这会导致发动机严重受损。
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沿图示的轨迹，在齿轮室的缸体侧涂抹一圈宽 1.5 至 2.0 mm [0.06 至 0.08 in] 的 Cummins® 密封胶（零件号 3164070），然后安装后齿轮室螺钉和齿轮室。
注: 确保在螺栓孔周围图示的位置 (1)、(2) 和 (3) 上涂抹一层密封胶。 注: 确保在缸体、油底壳和齿轮室的交叉点上有一层密封胶。 注: 在涂上密封胶后的 10 分钟内安装齿轮室，否则密封胶不能正确密封。一旦安装，让密封胶干燥 30 分钟后再运转发动机。
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按图示顺序拧紧螺钉。
Torque Value:
M12
77 n.m [57 ft-lb]
Torque Value:
M10
47 n.m [35 ft-lb]
Torque Value:
M8
24 n.m [212 in-lb]
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将油底壳螺栓从未用的孔中开始安装，使密封垫就位。
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拆下将密封垫固定到位的线或金属丝。
安装其余的两个油底壳螺栓并拧紧螺栓。
扭矩值: 24 n.m [212 in-lb]
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