康明斯ISB5.9 发动机远程油门开关电路原理图
 

电阻检查

注意 

维修电气接头时，为了防止触针膨胀和损坏接头，必须使用正确的导线和/或 Cummins® 认可的电路测试工具。

如果 INSITE™ 服务软件可用，监测开关电路是否工作正常。否则，请按照本节的故障诊断及排除步骤。

从康明斯电子控制模块 (ECM) 上断开原始设备制造商 (OEM) 线束。

将测试导线插入 OEM 线束接头上的远程油门开关信号触针，然后将其连接到万用表表笔。将另一根表笔接触康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机缸体接地。将远程油门开关转到 ON（接通）位置。万用表必须显示为闭路（10 欧姆或更小）。

如果电路不是闭路，检查远程油门开关信号导线是否开路。参考《OEM 故障诊断与排除手册》。

如果电阻值符合技术规范，则必须检查远程油门开关信号导线是否对地短路、端子与端子之间是否短路以及与外部电源是否短路。

检查是否对地短路

当检查是否短路时，从 ECM 上断开 OEM 线束接头，并从远程油门开关上断开 OEM 线束，以隔离远程油门开关电路。

调整万用表以便测量电阻。将测试导线插入 OEM 线束接头上的远程油门开关信号导线，然后将其连接到万用表表笔。用万用表的另一根表笔接触康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机缸体接地。测量电阻。

万用表必须显示开路（100K 欧姆或更大）。如果电路不是开路，而且先前已检查过开关，则在远程油门开关电路中存在对地短路。

修理或更换与远程油门开关信号相连的导线。参考《OEM 故障诊断与排除手册》。

检查触针之间是否短路

将远程油门开关转到 OFF（断开）位置。将测试导线插入 OEM 线束接头上的远程油门开关信号导线。

将测试导线连接到万用表表笔。将与测试导线连接的万用表另一支表笔插入 OEM 线束接头上的开关回路导线。测量电阻。

万用表必须显示开路（100K 欧姆或更大）。

从远程油门开关信号导线拆下测试导线，然后检查所有其它触针。万用表必须显示开路（100K 欧姆或更大）。

如果电路不是开路并且先前已经检查过开关，则远程油门开关信号触针与任何显示闭路的触针之间存在短路。

维修或更换 OEM 线束中的导线。参考步骤 019-071。

检查是否对外部电源短路

将车辆钥匙开关转到 ON（接通）位置。将远程油门开关置于 ON（接通）位置。设置万用表以测量直流电压 (VDC)。将测试导线插入远程油门开关信号导线，然后将其连接到万用表表笔上。用万用表的另一根表笔接触康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机缸体接地。测量电压，电压必须为 1.5 伏或更小。

如果电压不正确，存在与电路连接的外部电源，或者在远程油门开关电路和 OEM 线束内的带电导线之间存在短路。维修或更换 OEM 线束。参考步骤 019-071。