康明斯发动机可编程最大转速开关调整故障诊断和排除故障的标准
最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关为 OEM 安装开关，它允许驾驶员选择较低、可编程的最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速。如使用液压系统的某些应用类型可能需要保护，以避免出现超速情况。操作者可以拨动此开关，将康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机最大转速限制到液压系统可以安全工作的较低值。
注: 开关是可编程的，也就是说根据配置情况，转速极限值位置和正常位置既可以是打开也可以是关闭的。确定该特定开关是哪种配置，并在认定开关失效前调整故障诊断和排除故障的标准。
电阻检查
如果 INSITE™ 可用，监测最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关是否工作正常。否则，请遵循本节的故障诊断及排除步骤。
找到最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关。给这些导线贴上带有开关位置或导线号码的标签。从开关上拆下电气接头。调整万用表以便测量电阻。将万用表一个表笔接触开关一个端子。将另一根万用表表笔接触开关的另一端子。
将开关置于接通位置并测量电阻。万用表必须显示开路（100 千欧或更大）。如果电路没有开路，则开关故障。关于更换步骤，参考 OEM 故障判断和排除手册。
将开关置于断开位置并测量电阻。万用表必须显示闭路（10 欧姆或更小）。如果电路没有闭合，则开关故障。关于更换步骤，参考 OEM 故障判断和排除手册。如果电阻值正确，必须检查开关是否仍旧存在对地短路。
检查是否对地短路
将万用表的一根表笔接触开关的端子之一。另一根表笔接触底盘接地端。将开关转到断开位置并测量电阻值。万用表必须显示开路（100 千欧或更大）。如果电路没有开路，则开关故障。关于更换步骤，参考 OEM 故障判断和排除手册。如果开关通过了前面的所有检查，必须检查电路是否存在开路、对地短路、触针之间的短路以及对外部电源的短路。
最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关电路
电阻检查
注意
维修电气接头时，为了防止触针膨胀和损坏接头，必须使用正确的导线和/或 Cummins® 认可的电路测试工具。
如果有 INSITE ™ 服务软件，则监测最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关电路是否工作正常。否则，请按照本节的故障诊断及排除步骤。
从康明斯电子控制模块 (ECM) 上断开原始设备制造商 (OEM) 线束接头。将一根测试导线插入 OEM 线束接头上的开关回路触针，然后将鳄鱼夹连接到万用表表笔上。将另一根导线插入 OEM 线束接头上的最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关信号触针，并将鳄鱼夹连接到万用表另一个表笔上。
注: 最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关可由 OEM 编程。根据 OEM 编程开关的情况，开关的断开或闭合位置可表示“正常”或“转速极限”。继续故障诊断前，参考《OEM 故障判断和排除手册》，以确定如何编程开关以及在进行故障诊断时使用相应的开关故障标准。
将最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关转到正常位置。万用表必须显示为闭路（10 欧姆或更小）。如果电路不是闭路并且先前已检查过开关，则检查开关回路导线和最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关信号导线是否开路。关于维修步骤，参考 OEM 故障判断和排除手册。如果电阻符合技术规范，则必须检查开关回路导线和最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关信号导线是否对地短路、触针之间短路以及与外部电源短路。
检查是否对地短路
当检查是否电气短路时，从 ECM 上断开 OEM 线束，然后从最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关上断开 OEM 线束，以便隔离最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关电路。断开离合器踏板位置开关/康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机保护取消开关和油门踏板总成开关。将所有驾驶室面板开关关闭或转到中间位置。使用挂车制动器手动阀调节行车制动器。
调整万用表以便测量电阻。将一根测试导线插入 OEM 线束接头上的最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关信号触针，然后将其连接到一支万用表表笔。使万用表的另一根表笔接触康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机缸体接地。
测量电阻。万用表必须显示开路（100K 欧姆或更大）。如果电路不是开路，而且先前已检查过开关，则在最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关电路中存在对地短路。
根据车辆制造商的步骤，维修或更换与 OEM 线束上的最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关信号触针连接的导线。
检查触针之间是否短路
根据上节内容设置开关以隔离最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关电路。将最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关置于正常位置。将导线插入最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关信号触针。用鳄鱼夹连接万用表。将另一根导线插入开关回路触针，然后测量电阻。万用表必须显示开路（100K 欧姆或更大）。
从最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关信号触针拆下导线，然后检查所有其它触针。测量电阻。万用表必须显示开路（100K 欧姆或更大）。如果电路不是开路，而且先前已检查过此开关，则手动风扇开关电路与任何显示为闭路的触针之间存在短路。
维修或更换 OEM 线束中的导线。参考步骤 019-071。
检查是否对外部电源短路
将钥匙开关转到 ON（接通）位置。将最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关置于正常位置。调整万用表以便测量 VDC（直流电压）。将一根测试导线插入最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机转速开关信号触针，然后将其连接到一支万用表表笔。使万用表的另一根表笔接触康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机缸体接地。测量电压。电压必须为 1.5 VDC 或更小。
如果电压不正确，存在与电路连接的外部电源，或者在最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机速度开关电路和 OEM 线束的带电导线之间短路。
拆下电源或根据《OEM 故障诊断及排除手册》修理 OEM 线束中的导线。维修完成后将所有部件连接好。
注: 如果最大康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机速度开关电路通过了上面的所有测试，则其功能正常。
