后处理柴油机排气处理液喷射单元滤清器是 15 微米滤清器，用来防止那些可能悬浮在柴油机排气处理液（DEF）中的异物进入到喷射系统中。

碎屑可能会造成后处理 DEF 喷射单元或后处理 DEF 喷射阀永久性损坏和过早磨损。后处理 DEF 喷射单元是保养项。

使用下列步骤处理不正确或被污染的 DEF。参考第 11 节中的步骤 011-056。

后处理 DEF 喷射单元滤清器由以下部件组成：

1. 后处理 DEF 喷射单元滤清器盖
2. 后处理 DEF 喷射单元滤清器平衡滤芯
3. 后处理 DEF 喷射单元滤清器滤芯。

在车辆上找到后处理 DEF 喷射单元，注意圆形的滤清器盖。

检查后处理 DEF 喷射单元滤清器盖的密封件和排气口周边区域有无泄漏迹象。

DEF 泄漏留下白色沉积物。如果发现有沉积物，参考本步骤的“清洁和继续使用检查”部分。

注: 在 DEF 喷射系统完成净化循环之前，不要断开车辆蓄电池。钥匙开关转到 OFF（断开）位置后开始拆卸和/或断开任何部件前，先等待至少 5 分钟，让后处理 DEF 喷射系统清除掉系统内的 DEF。净化循环是自动过程，不需要干扰。在净化过程中，后处理 DEF 喷射单元将形成可听到的泵抽取噪音。

注: 不要射流冲洗或用蒸汽清洗此装置。用压缩空气清除松动的碎屑。

• 断开蓄电池。参考 OEM 维修手册。
• 必须使用清洁的湿布、温水和温和清洁剂清洁滤清器盖周围的喷射单元背面使用清洁的湿布擦去所有污染物，以免污染物进入 DEF 喷射单元。

滤清器壳体内可能有残余的 DEF。建议收集容器放在 DEF 滤清器盖下。

拆下后处理 DEF 滤清器盖（1）。

拆下后处理 DEF 滤清器平衡滤芯（2）。

拆下旧后处理 DEF 喷射单元滤清器滤芯（3）。

手动将后处理 DEF 滤清器盖安装到后处理 DEF 喷射单元上，以减少污染物进入 DEF 喷射单元的风险

注: 如果以维护保养间隔的组成部分拆卸后处理 DEF 喷射单元滤清器，则废弃平衡滤芯和滤清器。

如果被污染的 DEF 有通过 DEF 喷射系统的可能性，在丢弃滤清器前检查 DEF 滤清器。

检查 DEF 有无污染的 DEF 证据。使用滤清器视觉和气味特征来确定被污染的处理液是否通过喷射系统。

关于更多被污染 DEF 的信息，使用下列步骤。参考第 11 节中的步骤 011-056。

检查 DEF 滤清器有无碎屑。如果有明显的碎屑，也要检查：

• DEF 储液罐滤清器。参考第 19 节中的步骤 019-488。
• 后处理 DEF 喷射单元进口接头。参考第 11 节中的步骤 011-058。

丢弃滤清器滤芯和平衡滤芯。

检查后处理 DEF 喷射单元滤清器盖是否有裂纹或能够形成 DEF 泄漏通道的孔洞。

检查后处理 DEF 喷射单元盖上的螺纹状况。

如果螺纹损坏，则应更换后处理 DEF 喷射单元滤清器盖。

检查后处理 DEF 喷射单元螺纹。如果后处理 DEF 喷射单元盖损坏，这将尤其重要。

如果后处理 DEF 喷射单元螺纹损坏，更换整个后处理 DEF 喷射单元。

注: 拆下 DEF 盖后绝不能运行车辆。

使用温水和清洁的抹布清洁后处理 DEF 喷射单元盖。

注: 务必双手干净或戴上干净的手套来处理 DEF 滤清器和 DEF 滤清器平衡滤芯，以减少污染物进入 DEF 喷射单元的风险。

注: 不需要润滑 DEF 滤清器 O 形圈。

将 DEF 滤清器平衡滤芯（2）滑入 DEF 滤清器滤芯（3）。

将该总成插入后处理 DEF 喷射单元中。将滤清器总成推入壳体中，直到滤清器完全座合并发出“卡嗒声”，以确保正确安装。

注: 如果 DEF 滤清器滤芯总成没有正确安装，有可能发生 DEF 旁通滤清器的情况，对后处理 DEF 喷射模块造成损坏。

用扳手安装并拧紧盖（1）。

扭矩值:  20  n.m  [177 in-lb]

注: 达到正确的选择性催化还原（SCR）温度前，后处理 DEF 喷射系统不会加注。要核实是否有 DEF 泄露，试驾车辆至少 15 分钟以使 SCR 系统达到温度。

• 连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。
• 运转康明斯ISL9.5 CM2150发动机，检查有无泄漏。