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康明斯ISL9.5 CM2150发动机燃油供应管更换方法

时间: 2023/4/18    


康明斯ISL9.5 CM2150发动机燃油供应管更换方法
 

初始检查 

准备步骤 

拆卸 

检查能否继续使用 

安装 

最后步骤 


初始检查

检查所有供油管和管接头。寻找管子上的裂纹或泄漏的管接头。

检查快接式管接头有无 O 形圈损坏的接头或断裂的锁片。

 

 



准备步骤

 警告 


蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持康明斯ISL9.5 CM2150发动机舱通风良好。为了避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。


 警告 


使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。


 警告 


使用蒸汽清洁器时,戴上安全眼镜或防护面罩,并穿上防护服。热蒸汽可能会造成严重的人身伤害。


 注意 


解体前清洁所有管接头。污垢或杂质可能损坏燃油系统。

在维修任何燃油系统部件(如燃油管、燃油泵、喷油器等)之前,由于维修时燃油系统或康明斯ISL9.5 CM2150发动机内部部件在解体前会受到潜在污染,因此应清洁管接头、安装件以及要拆卸部件的周边区域。如果没有清洁周边区域,燃油系统和康明斯ISL9.5 CM2150发动机内部可能会进入污垢或污染物,从而导致燃油系统和康明斯ISL9.5 CM2150发动机损坏。参考第 0 节中的步骤 000-009

使用电气触点(零件号 3824510)或等同物清洁受影响的燃油系统部件以及配合部件。

为防止碎屑和污染物造成损害,维修燃油系统时应尽快遮盖、覆盖或堵塞任何开口。可在清洁护理组件(零件号 4919073)中找到盖和塞。

  • 断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。
  • 关闭燃油供应阀和回流阀。参考 OEM 维修手册。
  • 解体前清洁所有管接头。污垢或杂质可能损坏燃油系统。

 




拆卸

对于快断式燃油管,从燃油管托架上拆下卡箍。这使管子可以移动,以便断开。

 


按入快断管接头两侧的锁舌,拆卸快断式燃油管。

为了帮助拆卸快断式燃油管,将拆卸工具(零件号 4918878)滑到锁舌上。断开燃油管后,确保尽快从燃油管上拆下工具。不小心将工具留在管上可能导致燃油泄漏。

 



为便于拆卸,可将改锥插入燃油管端头和快接式阳性管接头之间。在压下两侧的锁片后,转动改锥的一字头以便拆下燃油管。

 



从托架上松开所有快断式燃油管。

拆卸齿轮泵出口管前,必须要首先拆卸齿轮泵进口管。

拆下齿轮泵燃油管。

 



如果怀疑是燃油泄漏或者吸油侧有空气进入,拆卸燃油软管或快断管接头。

 




检查能否继续使用

检查金属接头上有无可能造成泄漏的毛刺或碎屑。

确保在公制直螺纹 O 形圈接头上 O 形圈没有磨损或切口。

确保快断式管接头上的 O 形圈没有磨损或切口,以及锁舌没有损坏。

 



 

安装

安装快断式燃油管。

安装快断管接头。

扭矩值:  24  n.m  [212 in-lb]

确保快断式燃油管紧扣在快断管接头上。

确保管路布置和连接正确。如果管路连接不正确,康明斯ISL9.5 CM2150发动机将不会运转。

按照下列顺序布置燃油管:

  1. 至康明斯ISL9.5 CM2150发动机控制模块 (ECM) 控制板上部管接头的 OEM 连接
  2. 下部 ECM 冷却板管接头至下部齿轮泵管接头
  3. 上部齿轮泵管接头至 10 微米燃油滤清器进口
  4. 5 微米燃油滤清器出口至燃油泵燃油壳体。

燃油供油管托架以下面的顺序固定燃油管:

  1. 内侧管路连接齿轮泵下管接头和 ECM 冷却板下管接头。
  2. 中间管路连接 5 微米滤清器出口和燃油泵壳体
  3. 外部管路将上部齿轮泵管接头连接至 10 微米滤清器进口。

如有必要,安装燃油管托架卡箍(限于快断式燃油管)和托架。

扭矩值: 
燃油管托架  24  n.m  [212 in-lb]

扭矩值: 
燃油管托架卡箍  24  n.m  [212 in-lb]

 




最后步骤

 警告 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持康明斯ISL9.5 CM2150发动机舱通风良好。为了避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

  • 如果配备,打开燃油供应阀和回流阀。参考 OEM 维修手册。
  • 连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。
  • 加注燃油系统。参考第 6 节中的步骤 006-015
  • 运转康明斯ISL9.5 CM2150发动机,检查有无泄漏。