现场修理康明斯QSK78发动机粘性减振器或使之平衡

准备步骤

拆卸康明斯QSK78发动机风扇皮带。参考步骤 008-002。

拆卸

注: 不采用皮带-驱动风扇毂的发动机将不配备皮带轮。

从减振器上拆下皮带轮。

 警告 

该总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害，请使用提升设备或在他人的帮助下提升该总成。

 注意 

不要撬动或锤动减振器。否则会导致损坏。

拆下两条螺栓，并安装两条 M14 X 105-mm 导向双头螺柱。

拆下其余的螺栓。

拆下外部减振器。

拆下减振器隔圈。

 警告 

该总成重达 23 kg [50 lb] 以上。为避免造成人身伤害，请使用提升设备或在他人的帮助下提升该总成。

 注意 

不要撬动或锤动减振器。否则会导致损坏。

拆下正时减振器。

注: 除非拆卸后立即安装减振器总成，否则应当拆下导向销。

检查能否继续使用

 警告 

当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时，请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服，以避免人身伤害。

注: 减振器的使用寿命有限。必须在使用了 10,000 小时后检查减振器，并在使用 24,000 小时后更换。

注: 不要试图在现场修理康明斯QSK78发动机粘性减振器，或使之平衡。

使用溶剂，清洁减振器外部。

检查安装法兰有无裂纹。

检查壳体有无凹痕或凸痕。

如果减振器损坏，必须更换。

量度

使用油漆溶剂和细砂布。如图所示，去除壳体前后四个位置上的油漆。

从外周测量减振器厚度不小于 3 mm [0.125 in]，而且不大于 25.4 mm [1 in]，以确保在一个平面上测得读数。

从减振器外周分开呈 90 度的四个位置中的两个点上测量减振器厚度。读数偏差量不得大于

0.25 mm [0.010 in]

. 如果厚度超过这些技术规范，必须更换减振器。

注: 如果减振器使用了 24,000 小时以上，不管厚度测量值如何，必须将其更换。

安装

 警告 

该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性，请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。

利用 2 条 M14 × 10.5-mm 导向螺柱辅助安装。

安装正时减振器。

注: 确保首先安装正时减振器。密封面必须面向发动机，这样可以使定位销对准销孔。

将减振器隔圈安装到导向螺柱上。

注: 确保安装孔与所安装减振器上的安装孔对齐。

 警告 

该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。为减小造成人身伤害的可能性，请使用提升设备或在他人的帮助下提升此部件。

注: 密封面必须背对发动机。

将第二个减振器安装到导线螺柱上。

将前皮带轮安装到导线螺柱上。

将 6 条螺栓上紧至少 2 圈，以确保足够的螺纹啮合。拆下导向螺柱，并安装其余的 2 条螺栓。

按图示顺序拧紧螺栓。

偏心度检查

使用千分表并按图示进行调整，以便测量减振器的偏心度。转动康明斯QSK78发动机曲轴 360°，并记录千分表总读数。

注: 两个减振器都必须检查。

如果测量值不符合技术规范，确保减振器导向装置正确对齐。

端面跳动量检查

注: 每次测量康明斯QSK78发动机曲轴轴向间隙时，必须沿康明斯QSK78发动机曲轴同一方向推动或拉动康明斯QSK78发动机曲轴。首先从康明斯QSK78发动机曲轴的最前部或最后部位置开始。

千分表的触头应当置于离减振器外缘13 mm [0.50 in]的区域内。

注: 当千分表离外径的位置超过13 mm [0.5 in]时，技术规范不同。

如果测量值不符合技术规范，检查康明斯QSK78发动机曲轴与接头（或皮带轮）之间以及接头（或皮带轮）与减振器之间是否有异物。

最后步骤

安装康明斯QSK78发动机风扇皮带和相关部件。参考步骤 008-002。