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Perkins珀金斯2506卡特C15柴油机曲轴箱压力窜气故障测试

时间: 2023/7/10    


Perkins珀金斯2506卡特C15柴油机曲轴箱压力窜气故障测试

卡特C15珀金斯2506柴油机损坏的活塞或活塞环可能导致曲轴箱中的压力过大。这种情况会导致卡特C15珀金斯2506柴油机运转不平稳。从曲轴箱呼吸器冒出的烟雾(窜气)将超过正常量。然后,呼吸器会在很短的时间内阻塞,导致通常不会发生泄漏的垫圈和密封件漏油。窜气也可能由磨损的气门导管或涡轮增压器密封件故障引起。
将工具(A)安装到曲轴箱呼吸器或呼吸器软管的输出管上最方便的位置。发动机窜气的压力应为0.25千帕(1英寸水柱)。
注意:不要单独使用数据来确定是否应该对发动机进行大修。必须考虑其他指标,如高油耗、低功率、启动困难和过度燃油消耗。
新发动机使用一小段时间后,随着活塞环的入位,窜气可能会减少。在所有维护检查期间,应检查新发动机是否漏气。随着活塞环和气缸壁的磨损,窜气将逐渐增大。
磨损发动机上的窜气可能是新发动机窜气的两倍或两倍以上,这可能表明需要大修。

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