CAT卡特发动机中冷器的作用与工作原理

中冷器装在Ｖ型的中心，具有一个充冷剂的芯体。３５１６柴油机有两个芯体。来自水泵(３)的冷却液经管(２)进入中冷器，然后，通过芯体流出中冷器，经过一不同的管进入缸体的后面。
有一连接器(管)将每个芯体的底部与缸体相接。当冷却液从柴油机排卸时，使用这一连接管来排卸芯体的冷却液。
从增压器压气机来的空气通过管道流进中冷器，然后，通过芯体的夹层使温度降低。较冷的空气流出中冷器的底部进入空气室，最后通过进气口的弯头管上升进入气缸内。

1号和3号缸头之间装有一个卸水塞，另外一个卸水塞装在柴油机左边的最后两个缸头之间。可以卸下这些卸水塞以检查中冷器空气室内的水或冷却液。

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