卡特彼勒柴油发动机速度控制的工作原理

ECM通过控制喷油器的供油量来调节柴油机速度。 ECM一方面接受来自油门位置传感器和实际柴油机转速的信号并进行计算，同时接受来自冷却液温度、机油温度、实际柴油机转速等相关传感器输出的信号并进行计算处理，来确定柴油机的预定速度。实际柴油机速度和一缸上止点由速度正时传感器和正时齿轮确定的。

ECM把实际速度／正时读数与预定速度，正时读数相比较，计算出柴油机在各种工况下所需的燃油量及喷油提前角，然后向喷油器发出指令，控制喷油器的喷油量和开启时间以获得昀佳空燃比，来保持柴油机转速达到预定的要求。

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