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发动机自动加热电路结构图解挖掘机工作原理

时间: 2023/9/9    


发动机自动加热电路结构图解挖掘机工作原理
 

发动机自动加热

1)电路结构


1.   发动机

A1. 电脑

A2. 发动机控制器

A3. 电子加速器

B1. 冷却水温度传感器

B26.上先导压力开关(黄带)

2)操作

1.       发动机启动后,如果冷却水温度小于或等于122℉,此时温度传感器(B1)将向电脑(A1)传送信号。

2.       电脑(A1)控制发动机自动加热。

3.       发动机自动加热条件:


-       冷却水温度传感器(B1)的温度小于或等于122.

-      上先导压力开关(黄带)

-       B26)和行走先导压力开关(B27)关闭。

-       单触式怠速按钮(S19)关闭。

-       油门容积(R3)没有改变。

-       3分钟内发动机的转速低于1800rpm


 

B27. 行走先导压力开关

 P1.   仪表板

P4.   监控显示器

R3.  油门容积

S16. 单触式怠速按钮

4.       只有当上述条件全部满足时,发动机自动加热才会启动。要重新启动发动机加热,首先关闭发动机然后重启。

5.       发动机自动加热时,监控显示器(P4)显示“自动加热”信息。