曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器都是霍尔效应型传感器。发动机控制模块 (ECM) 向位置传感器提供 5 伏电源和回路。飞轮上的钻孔或凸轮轴齿轮前部的槽转过位置传感器后，位置传感器信号电路产生一个信号。ECM 使用该信号确定发动机转速。钻孔或槽的偏移间距向 ECM 指示发动机的位置。

凸轮轴位置传感器位于齿轮室盖中。

曲轴位置传感器位于发动机左侧气缸排上，飞轮壳中。

发动机运转过程中，该诊断持续运行。

至少一个发动机控制模块 (ECM) 丢失凸轮轴和曲轴位置传感器信号，同时其他 ECM 仍检测到这两个信号。

• 该诊断运行并失败后，ECM 将立即亮起红色发动机停机 (STOP ENGINE) 指示灯。

• 要验证修理情况，执行一个钥匙循环，然后起动发动机并使其怠速运转 1 分钟。

• 该诊断运行并通过后，INSITE™ 电子服务工具显示的故障代码状态将立即变为非现行状态。

• 该诊断运行并通过后，ECM 将立即熄灭红色发动机停机 (STOP ENGINE) 指示灯。

• INSITE™ 电子服务工具中的“Reset All Faults”（复位所有故障）指令可用于清除现行和非现行状态故障。

导致此故障代码可能的原因包括：

• 一个 ECM 的两个发动机位置传感器电路均存在开路。