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康明斯ISM、ISMe和QSM11柴油发动机维修信息故障代码

时间: 2018/12/26    


康明斯ISM、ISMe和QSM11柴油发动机维修信息故障代码

注 : - 信息故障代码有简单的解决办法而无故障代码诊断树。
- SRT 00-394 适用于下面列出的所有信息故障代码。
改正引起该故障的条件后,使发动机暖机;然后让发动机运行 1 分钟以使故障代码变为非现行状态。然后使用 INSITE™ 清除故障代码。

代码: 143
指示灯: 黄色
故障原因: 机油压力信号指示机油压力低于发动机低油压保护极限。
产生后果: 报警后一段时间,功率和转速逐渐下降。如果发动机保护性停机功能有效,红色指示灯开始闪烁后,发动机会停机 30 秒。
采取措施: 参考《ISM/QSM11 系列发动机故障诊断及排除手册》(公告号 3666322-00)中的机油压力低症状的判断及维修步骤。
代码: 151
指示灯: 红色
故障原因: 冷却液温度信号指示温度高于 104°C [220°F]。
产生后果: 报警后一段时间,功率逐渐下降。如果发动机保护性停机功能有效,红色指示灯开始闪烁后,发动机会停机 30 秒。
采取措施: 参考《ISM/QSM11 系列发动机故障诊断及排除手册》(公告号 3666322-00)中的冷却液温度高症状的判断及维修步骤。
代码: 155
指示灯: 红色
故障原因: 进气歧管温度信号指示温度高于 93°C [200°F]。
产生后果: 报警后一段时间,功率逐渐下降。如果发动机保护性停机功能有效,红色指示灯开始闪烁后,发动机会停机 30 秒。
采取措施: 参考《ISM/QSM11 系列发动机故障诊断及排除手册》(公告号 3666322-00)中的进气歧管温度高症状的判断及维修步骤。
代码: 211
指示灯:
故障原因: 记录了附加的 OEM 或车辆诊断代码。检查其它 ECM 是否有诊断代码。
产生后果: 对发动机性能没有影响。
采取措施: 参考合适的 OEM 手册以获取诊断该故障的帮助。
代码: 214
指示灯: 红色
故障原因: 机油温度信号指示机油温度高于 123.9°C [255°F]。
产生后果: 报警后一段时间,功率逐渐下降。如果发动机保护性停机功能有效,红色指示灯开始闪烁后,发动机会停机 30 秒。
采取措施: 参考《ISM/QSM11 系列发动机故障诊断及排除手册》(公告号 3666322-00)中的机油温度高症状的判断及维修步骤。
代码: 219
指示灯: 维护保养
故障原因: 检测到 Centinel™ 补充油箱中机油油位低。
产生后果: 对性能没有影响。Centinel™ 系统停用。
采取措施: 向 Centinel™ 补充油箱中添加发动机机油。如果油箱满时故障仍然存在,拆下并清洁机油油位传感器。
代码: 287
指示灯: 红色
故障原因: OEM 车辆电子控制单元 (VECU) 检测到一个远程油门故障。
产生后果: 发动机只会怠速运转。
采取措施: 参考 OEM 故障诊断与排除手册 。诊断连接到 OEM 提供的车辆电子控制单元(VECU)上的油门踏板。
代码: 288
指示灯: 红色
故障原因: OEM 车辆电子控制单元 (VECU) 检测到一个远程油门故障。
产生后果: 发动机不响应远程油门。
采取措施: 参考 OEM 故障判断及排除手册。诊断连接到 OEM 提供的车辆电子控制单元(VECU)上的远程油门踏板。
代码: 295
指示灯: 黄色
故障原因: ECM 检测到大气压力传感器信号发生错误。
产生后果: 发动机降至无空气设置。
采取措施: 使用 INSITE™ 核实大气压力值处于 25.0 in Hg 至 30.5 in Hg 之间。如有必要,更换大气压力传感器。
代码: 299
指示灯: 黄色
故障原因: 在发动机正确冷却之前,发动机被钥匙开关以外的其他装置关闭,导致滤清器负荷系数超过最大停机阈值。
产生后果: ECM 没有采取措施。
采取措施: 
代码: 415
指示灯: 红色
故障原因: 机油压力信号指示机油压力低于发动机保护最低极限。
产生后果: 报警后一段时间,功率逐渐下降。如果发动机保护性停机功能有效,红色指示灯开始闪烁后,发动机会停机 30 秒。
采取措施: 参考《ISM/QSM11 系列发动机故障诊断及排除手册》(公告号 3666322-00)中的机油压力低症状的判断及维修步骤。
代码: 418
指示灯: 维护保养
故障原因: 检测到燃油滤清器中有水。
产生后果: 可能冒白烟、功率低或起动困难。
采取措施: 从燃油滤清器放水。如果故障频繁发生,参考《ISM/QSM11 系列发动机故障诊断及排除手册》(公告号 3666322-00)中的燃油含水症状的判断及维修步骤。
代码: 419
指示灯: 黄色
故障原因: ECM 检测到进气歧管压力传感器信号发生错误。
产生后果: 发动机降至无空气设置。
采取措施: 使用 INSITE™ 核实进气歧管压力值处于 -2.5 in Hg 至 2.5 in Hg 之间。如有必要,更换进气歧管压力/温度传感器。
代码: 435
指示灯: 黄色
故障原因: ECM 检测到机油压力传感器信号发生错误。
产生后果: 对性能没有影响。无机油压力的发动机保护。
采取措施: 使用 INSITE™ 核实发动机停机时机油压力值处于 -1.5 psi 至 4.0 psi 之间。如有必要,更换机油压力/温度传感器。
代码: 471
指示灯: 黄色
故障原因: ECM 检测到曲轴箱油位低。
产生后果: 对性能没有影响。Centinel™ 系统停用。
采取措施: 
代码: 595
指示灯: 黄色
故障原因: 涡轮增压器超速保护故障。
产生后果: 发动机功率降低。
采取措施: 参考《ISM/QSM11 系列发动机故障诊断及排除手册》(公告号 3666322-00)中的涡轮增压器转速高症状的判断及维修步骤。
代码: 611
指示灯:
故障原因: 在发动机正常冷却之前,操作者使发动机停机,导致滤清器负载系数大于最大停机阈值。
产生后果: ECM 没有采取措施。
采取措施: 参考热停机症状的诊断及排除步骤。
代码: 775
指示灯: 维护保养
故障原因: 检测到空气系统缓慢泄漏。
产生后果: 对性能没有影响。
采取措施: 检查车辆空气系统有无泄漏。参考《ISM/QSM11 系列发动机故障诊断及排除手册》(公告号 3666322-00)中的 012-019 节。
代码: 776
指示灯: 黄色
故障原因: 检测到空气系统快速泄漏。
产生后果: 对性能没有影响。
采取措施: 检查车辆空气系统有无泄漏。参考《ISM/QSM11 系列发动机故障诊断及排除手册》(公告号 3666322-00)中的 012-019 节。
代码: 951
指示灯:
故障原因: ECM 检测到气缸功率不平衡。
产生后果: 发动机可能怠速不稳或缺火。
采取措施: 检查燃油质量。检查燃油是否混入空气。在进行例如更换滤清器等会把空气引入燃油系统中的维修步骤后,出现非现行故障代码 951 是正常的。执行汽缸性能测试确定特定汽缸或汽缸组是否功率高或低。参考《ISM/QSM11 系列发动机故障诊断及排除手册》(公告号 3666322-00)中的步骤 014-008 气缸性能测试。