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康明斯QSX15柴油发动机、柴油发电机组操作和维护保养手册之每日一次的维护保养步骤

时间: 2018/12/29    


康明斯QSX15柴油发动机、柴油发电机组操作和维护保养手册之每日一次的维护保养步骤

概述

预防性维护保养从对系统的每日检查开始。在起动系统前,检查液位是否正常。查看是否有:

  • 泄漏
  • 零件松动或损坏
  • 皮带磨损或损坏
  • 低高电压线束是否磨损或损坏
  • 系统外观的任何变化。
  • 燃油气味
  • 电子装置气味

系统运行报告

如果操作者要在使用过程中获得最令人满意的效果,系统必须保持在机械和电子的最佳状态。维护保养部门需要得到由操作者递交的每日运行报告,以对维护保养时间进行必要的调整。当报告显示有必要进行大量的维护保养工作时,每天的运转情况报告还有助于为此做好准备。

对每日报告进行比较和合理解释,再加上切实的后续措施,将可避免大多数故障和紧急维修的发生。

应向维护保养部门报告以下情况:

  • 机油压力低
  • 功率低
  • 功率增加或发动机悠车
  • 不稳定或油门控制失效或不响应
  • 任何报警指示灯闪烁或持续点亮
  • 水温或机油温度异常
  • 系统异常噪声
  • 排烟过大
  • 冷却液、燃油或机油消耗过多
  • 燃油、冷却液或机油泄漏
  • 零件松动或损坏
  • 皮带磨损或损坏
  • 低或高电压线束是否磨损或损坏

系统异常噪声

在日常维护保养检查时,聆听指示发动机需要维修的系统异常噪声。

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排放

WARNING 

将油水分离器中的水排放到容器中,并按照当地环保法规进行处理。


康明斯公司要求在燃油供应系统中安装油水分离器或燃油滤清器。

每天排放分离器中的水和沉积物。


罐装式

关闭发动机。

抬起排放阀控制杆,直到液体完全从排放管中排出。排放分离器中的水,直到看见清洁的燃油。

上推排放阀,直到液体完全从排放管中排出。

旋装式

关闭发动机。

用手开启排放阀。逆时针转动阀约 31/2 圈,直到阀下降 25.4mm [ 1 in ] 并开始排放。

排放分离器中的水,直到看见清洁的燃油。

CAUTION 

关闭排放阀时,不要将阀拧得过紧。过度拧紧会损坏螺纹。


关闭阀时,抬起阀并顺时针旋转直至用手拧紧。

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维护保养检查

CAUTION 

严禁在机油油位低于 L(低油位)标记或高于 H(高油位)标记时运转发动机。这会导致发动机性能下降或损坏发动机。


检查机油油位时发动机必须水平放置,以确保测量值准确。

发动机停机时才能测得正确的读数。

至少等到发动机停机 15 分钟后,再开始检查机油油位。这段时间可以让机油流回油底壳。

有关推荐的机油和油底壳容量的详细信息,请参考维护保养技术规范(第 V 节)。

维护保养检查

WARNING 

不要从热发动机上打开压力盖。应等冷却液温度降至 50°C [120°F] 以下时才能拆下压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。


CAUTION 

不要使用密封添加剂解决冷却系统泄漏问题。这将导致冷却系统阻塞以及冷却液流动不畅,从而引起发动机过热。


必须每天检查冷却液液位。


CAUTION 

不要向热的发动机中添加冷的冷却液。否则会损坏发动机铸件。等冷却液温度降至 50°C [120°F] 以下后,才可以添加冷却液。


添加至发动机的冷却液必须按正确比例混有防冻液、补充用冷却液添加剂和水,以免发动机损坏。

推荐的冷却液和冷却液正确混合技术规范的详细内容在维护保养技术规范(第 V 节)中。


向冷却系统加注冷却液。有关冷却液液位,参考散热器或膨胀箱上的标记,或参考 OEM 手册。

注 : 一些散热器有两个加注颈,排放冷却系统时这两个加注颈都必须充满。

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检查能否继续使用

WARNING 

不要通过拉动或撬动风扇方法转动发动机。否则会损坏风扇叶片、导致风扇故障并造成人身伤害或财产损失。应使用附件驱动轴或曲轴盘车工具旋转曲轴。



每天应目测检查冷却风扇。检查有无裂纹、铆钉松动、叶片弯曲或松动。检查风扇并确保其安装牢固。如果需要,拧紧螺钉。


WARNING 

不要试图将弯曲的风扇叶片扭直或者继续使用损坏的风扇。弯曲或损坏的风扇叶片不能正常工作,并会导致人身伤害或财产损失。



要用相同零件号的风扇更换原设备上损坏的风扇。如果更换其它风扇,必须经过康明斯公司许可才能获得保修。

参考车辆或设备制造商技术规范中螺栓的拧紧扭矩。

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维护保养检查

多楔皮带

CAUTION 

在做任何检查前确保关闭了发动机而且所有起动机构都隔绝了。日常皮带检查能通过一个合适的开口进行。请 取下任何护罩。


每天应检查皮带。检查皮带是否有交叉裂纹。横向(宽度方向)裂纹可以接受。与横向裂纹交叉的纵向(皮带长度方向)裂纹是不能接受的。如果皮带磨损或残缺,则进行更换。参考第 A 节中的皮带调整和更换步骤。

皮带的损坏可能由下列原因造成:

  • 张力不正确
  • 规格和长度不正确
  • 皮带轮没有对正
  • 安装不正确
  • 工作环境恶劣
  • 皮带侧有机油或润滑脂。

齿形皮带

每天应检查皮带。如果皮带有裂纹、磨损或残缺,则进行更换。细小的裂纹是可以接受的。

调整表面光滑发亮的皮带,这表明皮带打滑。正确安装并调紧皮带后,皮带轮和皮带将均匀磨损。参考第 A 节中的皮带调整和更换步骤。

皮带的损坏可能由下列原因造成:

  • 张力不正确
  • 规格和长度不正确
  • 皮带轮没有对正
  • 安装不正确
  • 工作环境恶劣
  • 皮带上有机油或润滑脂

在皮带轮的中心位置测量皮带张力。

参考第 V 节的皮带张力表,根据所用皮带的宽度选择正确的仪表和张力值。

使用替代方法(挠度法)- 在皮带轮间的 V 形皮带上施加 110 N [25 Ib] 的作用力,来检查皮带张力。如果每英尺皮带轮中心距的挠度超过了皮带厚度,必须调整皮带张力。

参考第 A 节中的调整步骤。


对于齿形皮带,确保皮带张力规安装到位,使中心张紧杆在一个齿顶点的正上方。其他的位置将导致测量结果不正确。

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选择维修工具

推荐的 Cummins® 维修工具

  • 不需要使用 Cummins® 维修工具。

其他维修物品

  • 无需任何其他维修物品。


维护保养检查

应每天检查进气管道有无磨损点和损坏、卡箍是否松动、有无小孔,这些情况可能导致发动机损坏。

如有必要,更换损坏的管子,并拧紧松动的卡箍,以免空气系统泄漏。

扭矩值:  8  n•m    [ 71 in-lb ]

检查进气管的卡箍和软管是否腐蚀。腐蚀会使腐蚀物和污垢进入进气系统。如果需要,拆解并进行清洁。

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维护保养检查

检查空-空中冷器管路和软管有无泄漏、孔洞、裂纹或松动的连接。如有必要,拧紧软管卡箍。参考车辆或者设备制造商的技术规范以确定正确的扭矩值。



排放

如果使用自动排气阀,请检查阀是否正常工作。如果湿式储气罐上使用手动排气阀,打开储液罐上的排放螺塞以排出聚集在空气系统中的湿气。如果有油,则必须检查空气压缩机系统。与康明斯特约维修站联系。

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维护保养检查

如果配备,排放集液瓶并正确处理瓶中之物。

检查曲轴箱呼吸器管出口有无可能阻断或阻塞曲轴箱呼吸器管的以下状况。

注 : 如果曲轴箱呼吸器管的末端配备一个集液瓶,可能需要拆下这个集液瓶来检查曲轴箱呼吸器管出口。

  • 油泥
  • 碎屑
  • 结冰。

如果存在上述任何条件,必须清洁曲轴箱呼吸器管出口。

当环境温度低于冰点时,更频繁地检查曲轴箱呼吸器管出口。曲轴箱呼吸器管中频繁积冰可能需要采取以下一项措施。

  • 安装曲轴箱呼吸器管加热器选装件。
  • 如果已安装曲轴箱呼吸器管加热器,诊断曲轴箱呼吸器管加热器是否不工作。

与 Cummins® 特约维修站联系。


CAUTION 

如果已安装曲轴箱呼吸器管加热器选装件,必须拆卸曲轴箱呼吸器加热器后,再将曲轴箱呼吸器管浸入水和/或清洁溶液中。否则将会导致曲轴箱呼吸器管加热器损坏。


使用清洁剂和温水清洁曲轴箱呼吸器管出口。

如有配备,清洁曲轴箱呼吸器集液瓶。使用清洁剂和温水。

如果需要清洁多个曲轴箱呼吸器管出口,可能需要拆卸曲轴箱呼吸器管。如果需要拆卸,请联系 Cummins® 特约维修站。


目视检查曲轴箱呼吸器管有无以下状况。

  • 裂纹
  • 材料劣化
  • 一般损坏。

如果存在上述任何状况,更换曲轴箱呼吸器管。与 Cummins® 特约维修站联系。

如有配备,检查曲轴箱呼吸器集液瓶有无以下状况。

  • 裂纹
  • 一般损坏。

如果发现上述任何状况,更换曲轴箱呼吸器管集液瓶。与 Cummins® 特约维修站联系。