WARNING
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
WARNING
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
拆卸 3 根螺钉、起动马达和起动马达垫块(如果已使用)。
WARNING
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
拆卸三颗安装螺钉、起动马达、起动马达垫块(如果已使用)以及必需的起动马达支架。
WARNING
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
CAUTION
安装起动马达时,确保使用与拆卸时相同厚度的起动马达垫块(如果已使用),以降低发动机或起动马达损坏的可能性。
安装起动马达、起动马达垫块(如果已使用)和三颗安装螺钉。
拧紧安装螺钉。
WARNING
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
CAUTION
安装起动马达时,确保使用与拆卸时相同厚度的起动马达垫块(如果已使用),以降低发动机或起动马达损坏的可能性。
安装起动马达、垫块(如有配备)和三颗安装螺钉。
拧紧安装螺钉。
将上部支架(1)组装到缸体安装螺钉和起动马达端部支架上。用手指拧紧螺栓和螺母。
将下部支架(2)组装到缸体安装螺钉和起动马达端部支架上。
用手指拧紧螺栓和螺母。
拧紧所有的螺栓及螺母。
按下列顺序拧紧所有螺栓和螺母:
WARNING
确保起动马达开关处于 OFF (断开)位置,以防止触电。
从电磁开关端子上拆下连接电磁开关和起动马达电磁阀的电缆。
将零件号为 3377161 的数字万用表的表笔连接到电磁开关两个大的开关端子上。
将万用表调至测量电阻(欧姆档)。
当起动马达开关处于断开位置时,万用表必须指示电阻无穷大(开路)。
转动起动马达开关至 START(起动) 位置。
万用表必须指示电阻为零(闭路)。
当起动马达开关处于 START(起动) 位置,如果万用表指示电阻无穷大:
WARNING
确保起动马达开关处于 OFF (断开)位置,以防止触电。
从起动马达开关端子上拆下连接起动马达开关与电磁开关的导线。
将数字万用表(零件号 3377161)正极表笔连接到起动马达开关端子上,将负极表笔接底盘或发动机接地位置。
当起动马达开关处于 OFF (断开)位置时,必须没有电压读数。如果万用表显示有电压,则表明起动马达开关发生故障,必须更换。
转动起动马达开关至 START(起动) 位置。
如果检查正常,万用表必须显示电压。
如果没有电压:
如果电缆状态良好,接头清洁并且牢固,则表明起动马达开关有故障,必须更换。
使用零件号为 3377161 的万用表,并将其调至测量直流电压档。
将万用表的正极(+)表笔与起动马达电磁阀的正极电缆端子相连接,将负极(− )表笔与底盘或发动机接地位置相连。
正常情况下,起动马达开关关闭时万用表必须显示电压。
如果万用表不显示电压值,检查连接起动马达电磁线圈与蓄电池的电缆是否断裂。并检查端子是否松动或腐蚀。
如果万用表指示系统电压,但起动马达不工作,检查连接起动马达电磁阀与起动马达开关的导线是否断裂,并检查端子是否松动或腐蚀。
如果连接起动马达电磁阀和起动马达开关的导线没有松动或损坏,且起动马达不工作:
如果万用表不显示系统电压值,检查连接起动马达电磁阀至电磁开关的导线是否断裂,并检查端子是否松动或腐蚀。
如果连接起动马达电磁阀与磁力开关的导线没有松动或损坏,但是起动马达不工作:
如果电缆没有松动或损坏,则起动马达发生故障,必须进行更换。