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康明斯ISX和QSX15柴油发动机、柴油发电机组、工程机械动力系统维修手册之起动马达、起动马达电磁开关、起动马达开关、起动马达电磁阀拆卸与组装的技术规格与标准的维修数据测量

时间: 2018/12/30    


康明斯ISX和QSX15柴油发动机、柴油发电机组、工程机械动力系统维修手册之起动马达、起动马达电磁开关、起动马达开关、起动马达电磁阀拆卸与组装的技术规格与标准的维修数据测量

准备步骤

全部应用类型

WARNING 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。


  • 拆下蓄电池的电气接头。
  • 拆下起动马达上的电气接头。
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拆卸

除与铝飞轮壳一起使用的50MT起动马达之外的所有起动马达

WARNING 

该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。


拆卸 3 根螺钉、起动马达和起动马达垫块(如果已使用)。

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与铝飞轮壳一起使用的50MT起动马达

WARNING 

该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。


拆卸三颗安装螺钉、起动马达、起动马达垫块(如果已使用)以及必需的起动马达支架。

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安装

除与铝飞轮壳一起使用的50MT起动马达之外的所有起动马达

WARNING 

该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。


CAUTION 

安装起动马达时,确保使用与拆卸时相同厚度的起动马达垫块(如果已使用),以降低发动机或起动马达损坏的可能性。


安装起动马达、起动马达垫块(如果已使用)和三颗安装螺钉。

拧紧安装螺钉。

扭矩值:
5/8-11 x 1.75 英寸螺栓
    1. 140  n•m [ 103 ft-lb ]
扭矩值:
5/8-11 x 2.00 in 螺栓
    1. 201  n•m [ 148 ft-lb ]
扭矩值:
39 MT 起动马达(铝飞轮壳)
    1. 129  n•m [ 95 ft-lb ]
扭矩值:
39 MT 起动马达(铸铁飞轮壳)
    1. 163  n•m [ 120 ft-lb ]
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与铝飞轮壳一起使用的50MT起动马达

WARNING 

该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害,一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。


CAUTION 

安装起动马达时,确保使用与拆卸时相同厚度的起动马达垫块(如果已使用),以降低发动机或起动马达损坏的可能性。


安装起动马达、垫块(如有配备)和三颗安装螺钉。

拧紧安装螺钉。

扭矩值:
5/8-11 x 1.75 英寸螺栓
    1. 140  n•m [ 103 ft-lb ]
扭矩值:
5/8-11 x 2.00 in 螺栓
    1. 201  n•m [ 148 ft-lb ]
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将上部支架(1)组装到缸体安装螺钉和起动马达端部支架上。用手指拧紧螺栓和螺母。

将下部支架(2)组装到缸体安装螺钉和起动马达端部支架上。

用手指拧紧螺栓和螺母。

拧紧所有的螺栓及螺母。

扭矩值:  3  n•m    [ 26 in-lb ]
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按下列顺序拧紧所有螺栓和螺母:

扭矩值:
(1)
    1. 45  n•m [ 33 ft-lb ]
扭矩值:
(2) 和 (3)
    1. 23  n•m [ 17 ft-lb ]
扭矩值:
(4) 和 (5)
    1. 41  n•m [ 30 ft-lb ]
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最后步骤

全部应用类型

WARNING 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。


  • 安装起动马达的电气端子。
  • 安装蓄电池电气接头。


电流检查

WARNING 

确保起动马达开关处于 OFF (断开)位置,以防止触电。


从电磁开关端子上拆下连接电磁开关和起动马达电磁阀的电缆。

将零件号为 3377161 的数字万用表的表笔连接到电磁开关两个大的开关端子上。

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将万用表调至测量电阻(欧姆档)。

当起动马达开关处于断开位置时,万用表必须指示电阻无穷大(开路)。

转动起动马达开关至 START(起动) 位置。

万用表必须指示电阻为零(闭路)。

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当起动马达开关处于 START(起动) 位置,如果万用表指示电阻无穷大:

  • 转动起动马达开关至 OFF (断开)位置。
  • 拆下与一个小磁力开关端子相连的接地导线。
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  • 将万用表调至测量电压档,24 VDC或更高。
  • 将万用表的正极表笔接到磁力开关的接地端子上,另一支表笔接接地导线。
  • 转动起动马达开关至 START(起动) 位置。
  • 万用表必须显示车辆电气系统电压。
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  • 如果万用表没有指示电压,参考步骤 013-018。
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  • 转动起动马达开关至 OFF (断开)位置。
  • 拆下万用表表笔。
  • 将起动马达电磁阀电缆接到电磁开关端子上,并将接地导线接到电磁开关相应的端子上。
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电压检查

WARNING 

确保起动马达开关处于 OFF (断开)位置,以防止触电。


从起动马达开关端子上拆下连接起动马达开关与电磁开关的导线。

将数字万用表(零件号 3377161)正极表笔连接到起动马达开关端子上,将负极表笔接底盘或发动机接地位置。

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  • 设置万用表为测量直流电压。

当起动马达开关处于 OFF (断开)位置时,必须没有电压读数。如果万用表显示有电压,则表明起动马达开关发生故障,必须更换。

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转动起动马达开关至 START(起动) 位置。

如果检查正常,万用表必须显示电压。

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如果没有电压:

  • 转动起动马达开关至 OFF (断开)位置。
  • 检查从起动马达电磁阀的正极 (+) 电压端子到起动马达开关的电缆是否折断。
  • 检查接头是否松动或腐蚀。
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如果电缆状态良好,接头清洁并且牢固,则表明起动马达开关有故障,必须更换。

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电压检查

使用零件号为 3377161 的万用表,并将其调至测量直流电压档。

将万用表的正极(+)表笔与起动马达电磁阀的正极电缆端子相连接,将负极(− )表笔与底盘或发动机接地位置相连。

正常情况下,起动马达开关关闭时万用表必须显示电压。

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如果万用表显示电压值,检查连接起动马达电磁线圈与蓄电池的电缆是否断裂。并检查端子是否松动或腐蚀。

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如果万用表指示系统电压,但起动马达工作,检查连接起动马达电磁阀与起动马达开关的导线是否断裂,并检查端子是否松动或腐蚀。

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如果连接起动马达电磁阀和起动马达开关的导线没有松动或损坏,且起动马达工作:

  • 从电磁线圈端子上拆下连接起动马达和起动马达电磁线圈的电缆。
  • 将万用表的正极(+)表笔与电磁阀的正极(+)电缆端子相连接,将负极(− )表笔与底盘或发动机接地位置相连。
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  • 转动起动马达开关至 START(起动) 位置。
  • 如果万用表显示系统电压值,表明起动马达电磁阀发生故障,必须更换。
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如果万用表显示系统电压值,检查连接起动马达电磁阀至电磁开关的导线是否断裂,并检查端子是否松动或腐蚀。

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如果连接起动马达电磁阀与磁力开关的导线没有松动或损坏,但是起动马达工作:

  • 检查连接起动马达电磁阀与起动马达的电缆是否断裂,并检查端子是否松动或腐蚀。
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  • 检查连接起动马达与蓄电池的电缆是否断裂,并检查端子是否松动或腐蚀。
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如果电缆没有松动或损坏,则起动马达发生故障,必须进行更换。

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