康明斯ISB和QSB柴油发动机电子控制系统故障信息代码原因诊断及排除方法与维修技术手册
注 : - 信息故障代码有简单的解决办法而无故障代码诊断树。
- SRT 00-394 适用于下面列出的所有信息故障代码。
- 改正引起该故障的条件后，使发动机暖机；然后让发动机运行 1 分钟以使故障代码为非现行状态。然后使用 INSITE™ 清除故障代码。
代码: 211
指示灯: 无
故障原因: 该故障指示 OEM 提供的车辆电子控制单元（VECU）检测到车辆控制系统中存在现行故障。
产生后果: 对性能没有影响。
采取措施: 正确的维修步骤参考 OEM 维修手册。OEM 故障排除后，使用 INSITE™ 清除非现行故障代码。
代码: 287
指示灯: 黄色
故障原因: OEM 车辆电子控制单元 (VECU) 检测到一个远程油门故障。
产生后果: 发动机只会怠速运转。
采取措施: 参考《OEM 故障诊断与排除手册》。诊断连接到 OEM 提供的车辆电子控制单元（VECU）上的油门踏板。
代码: 288
指示灯: 黄色
故障原因: OEM 车辆电子控制单元 (VECU) 检测到一个远程油门故障。
产生后果: 发动机只会怠速运转。
采取措施: 参考《OEM 故障诊断与排除手册》。诊断连接到 OEM 提供的车辆电子控制单元（VECU）上的远程油门踏板。
代码: 319
指示灯: 维护保养或无
故障原因: 实时时钟断电。ECM 的无开关蓄电池电源已被中断。
产生后果: 对性能没有影响。ECM 中的数据不会有准确的时间和日期信息。
采取措施: 使用 RoadRelay™（如果装配）或使用 INSITE™ 设置实时时钟。
代码: 599
指示灯: 红色
故障原因: 基于运转条件、发动机传感器值或到 ECM 的 OEM 输入，客户专用标定中的双输出特性初始化为发动机停机。
产生后果: 发动机将停机。
采取措施: 只有在客户专用标定中才包含双输出特性。该特性可以基于运转条件、发动机传感器值或到 ECM 的 OEM 输入而设定为关闭发动机。两个 OEM 输入分别为 OEM 开关输入与 OEM 压力输入。技师必须联系康明斯发动机公司以确定双输出特性的配置，明确导致发动机停机的参数及参数值。
代码: 611
指示灯: 无
故障原因: 发动机正常冷却之前用钥匙开关关闭发动机。
产生后果: ECM 没有采取措施。
采取措施: 热停机会损坏发动机的部件并缩短发动机寿命。适当的冷却方法参考发动机操作和维护保养手册。
