发动机转速传感器向 CM558 或电子调速器发送一个转速信号。
第二个传感器相点火模块发送一个转速信号。
从发动机线束上断开发动机转速传感器。
松开锁紧螺母。
从飞轮壳上拆下发动机转速传感器。
此步骤对于两个传感器都适用。
检查发动机转速传感器有无碎屑、开裂的外层、剥蚀的外层、受压变形的外层,以及因与飞轮接触而导致的损坏。
如果发动机转速传感器上有碎屑,清洗传感器。
如果传感器电气密封剥落、破裂或被挤压,或因与飞轮接触造成损坏,用新传感器更换。
安装发动机转速传感器时,确保飞轮轮齿与飞轮壳体上的孔对准。
将传感器安装到孔中直至其接触飞轮。
逆时针旋转发动机转速传感器 1/2 圈。
拧紧锁紧螺母,使其紧靠着飞轮壳。
将传感器连接到传感器线束上。将接头推到一起直至锁紧。
从发动机线束上断开发动机转速传感器。
测量每个线圈的触针与触针之间的电阻。万用表测量读数必须在 700 至 2000 欧姆之间。如果两个电阻值都符合技术规范,仍必须检查传感器是否对地短路。
如果没有通过任何上述检查,更换发动机转速传感器。
测量每个接头上的两个触针与发动机缸体之间的电阻。万用表必须显示为开路(100 千欧或更大)。
如果任何一个接头未通过测试,则更换发动机转速传感器。