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卡特彼勒CAT 637K煤铲运机 推土机
主要特性和优点
大容量煤铲运机的铲斗 – 与标准容量的铲运机斗相比，煤斗更长、更高，使轮式牵引型铲运机可运输 38 m（50 yd）的低密度松散煤。 铲斗设计和制做用于将传来的松散煤专门运送到煤堆以及将堆煤保留给供料系统。
压实 – 煤斗铲运机可有效压实煤堆，挤出煤堆中的空气，减少煤炭自燃风险。
推土机维修保养方便性的改善 – 燃油、水和发动机油重新置于机器右侧的地面上，便于存取。
制动器 – 已从气动鼓蹄式制动器改为液压驱动的推土机湿盘制动器和铲运机干式卡钳制动器。
轮胎防滑 – 此功能允许机器仅控制推土机轮胎的打滑情况。 当选择了轮胎防滑功能时，机器会在无需操作员额外输入的情况下调整发动机转速，以便将打滑保持在适合装载的最佳范围内，从而控制推土机车轮的空转情况。
发动机超速保护 – 当发动机超速时，即使操作员没有输入任何操作，压缩制动器或制动器也会自动接合。 机器根据加速度来确定是否超速，并在超速时自动应用压缩制动器。
高级缓冲铰接件 – 该软件采用了类似于 Cat 高级驾驶管理悬浮座椅的技术，使缓冲铰接件能够预测末端冲击事件并控制阻尼率，从而防止末端冲击。 这减少了铰接件的保养并改善了操作员在崎岖路况中的驾驶体验。
高压转向 – K 系列转向系统的设计显著减小了转向力。 减小转向力可以降低操作员的疲劳度并使操作员的工作效率更高，从而在工作循环的末期也能够保持高产。
自动失速 – 在寒冷的天气条件下，机器会使用“自动失速”功能更快地对变速箱机油进行预热，这样机器就能够比以前的机型更快地脱离变矩器驱动（2 档）。
差速锁接合保护 – 当可能造成损坏时，这一标准功能使机器能够禁止操作员接合差速锁。
改进的驾驶室 –K 系列驾驶室内部提高操作员的舒适度和增强视野。 驾驶室的整个内部比 G 系列驾驶室大 21%。
机器速度限制 – 此功能旨在取代最高档位选择功能。 如果需要限制机器的最高速度，操作员可以通过显示屏选择最高速度，也可以在 ET 中设置最高速度。 这使机器可以找到最适合发动机和变速箱的正确档位。 在大多数情况下，让发动机和变速箱自行选择正确的档位以便牵引负载可以降低发动机负载系数并减少油耗，与此相反，最高档位选择功能则要求机器发动机以高怠速或接近于高怠速的转速运转。
行驶速度控制 - 如果作业现场的条件或区段车速限制要求车辆以低于全速的速度行驶，操作员可以使用“行驶速度控制”功能设置所需的最高速度。 机器速度限制功能适合在较长的时间内限制最高速度，而行驶速度控制功能适合在较短的区段内或中等长度的时间内降低最高速度。 操作员可以设置所需的最高速度，机器将会找到最适合发动机和变速箱的正确档位。 在大多数情况下，让发动机和变速箱自行选择正确的档位以便牵引负载可以降低发动机负载系数并减少油耗，而最高档位选择功能与此相反。
省油模式 – 选择省油模式之后，该模式在两方面发挥作用：一方面，它会降低变速箱换档点，从而允许在更低的转速下换档，以便于省油。 另一方面，在机器以低于全油门的发动机转速工作时，该模式允许机器在推土机和铲运机之间自动调整功率分配，以使机器能够使用更高效的推土机动力传动系，而不是使用 全时变矩器传动铲运机动力传动系。
序列辅助装置（选装附件）– 此选件使用油缸位置传感器，以便在下列四个核心工作循环中自动执行铲斗控制、链板控制和进一步的机具控制：挖掘、运输、卸载和返回。 在使用时，每个循环最多可减少 14 个单独操作员指令。 序列辅助装置简化对机具的控制，减少操纵手柄的使用，自动控制缓冲铰接件、变速箱保持和推料器。

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