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康明斯B3.3和QSB3.3发动机维修手册曲轴箱窜气测量
目录
概述
曲轴箱窜气量过大表明康明斯B3.3和QSB3.3发动机或康明斯B3.3和QSB3.3发动机的相关部件出现故障，从而让燃烧气体或空气泄漏进曲轴箱。结果使得产生的压力高于正常的曲轴箱压力，因而也就增加了窜气水平。
本步骤叙述了如何测量曲轴箱窜气以及如何确定发生故障的部件。
窜气测量的一般目的在于：
检验康明斯B3.3和QSB3.3发动机在重装后的磨合
对于开式曲轴箱通风系统，对过量的机油溢出曲轴箱呼吸器管
（通常也称为机油带出）进行故障诊断与排除
对于闭式曲轴箱通风系统，对机油进入进气系统进行故障诊断与排除
对于装备了曲轴箱压力传感器的康明斯B3.3和QSB3.3发动机，对曲轴箱压力过高进行故障诊断与排除
对可能出现的康明斯B3.3和QSB3.3发动机内部损坏进行诊断与排除，比如磨损的活塞环、气门杆密封件或导管、涡轮增压器、空气压缩机等等。
注: 有关特定曲轴箱气体（窜气）症状的信息和指南，参考相应康明斯B3.3和QSB3.3发动机维修手册第 TS 节的曲轴箱气体（窜气）过多故障诊断症状树。
下面的步骤为针对上述情况而进行的窜气测量提供了一些通用指南。
注: 此步骤中的一些图示不体现实际的康明斯B3.3和QSB3.3发动机配置。无论怎样，步骤相同。
值得注意的是，“窜气”和“带出（机油溢出呼吸器管）”这两个术语通常可以互换使用。
测量窜气时会有过量的机油溢出呼吸器管，所以机油量也会直接影响到窜气的测量结果。
窜气测量结果也会受到在窜气测量维修工具计量孔上聚积的机油的影响。这减少了计量孔的尺寸，测量结果往往高于实际的窜气测量值。
如果是这样，则必须采取如下一些措施：
在康明斯B3.3和QSB3.3发动机上找到不同的测量位置以测量窜气（机油加注口、机油加注口盖、未使用的涡轮增压器排放位置等）
测量窜气前清洁呼吸器上残留的机油，并使它完全干燥。
确定是否会存在一些因素使得呼吸器中溢满机油，例如：
机油油位不正确
车辆操作（过度倾斜、康明斯B3.3和QSB3.3发动机过多的左右来回转动）
康明斯B3.3和QSB3.3发动机内部部件造成机油偏向呼吸器腔（活塞冷却喷嘴、辅助机油排放管等）
确定对于正在维修的康明斯B3.3和QSB3.3发动机是否还有另一个呼吸器选装件。
用于测量窜气的工具在结构上大体都相似。计量孔的尺寸是它们的主要区别。计量孔采用不同的尺寸设计是为了更准确地测量窜气，以满足各种康明斯B3.3和QSB3.3发动机配置和额定功率的需要。这是因为康明斯B3.3和QSB3.3发动机窜气取决于进气量的多少。
例如：
如果在两个相同配置和相同尺寸的康明斯B3.3和QSB3.3发动机上测量窜气，但它们的马力和额定转速不同，所测得的最大窜气值也将不同。
具有高额定马力和高额定转速的康明斯B3.3和QSB3.3发动机进气量也相对较大，因此窜气值也就更高。也就是说，如果较小的计量孔窜气工具用于测量具有高马力和高额定转速的康明斯B3.3和QSB3.3发动机，测量值会超出压力测量工具的极限值。
|
窜气工具零件号 |
计量孔尺寸 mm [in] |
|
3822476 |
5.61 mm [0.221 in] |
|
3822566 |
7.67 mm [0.302 in] |
测量曲轴箱窜气压力时，将水压表（零件号 ST1111-3）或等效工具、压力计或传感器连接到窜气工具上。
注: 水压表（零件号 ST1111-3）最多可测量 944 mm [36 in] 的水柱。
下表说明了根据所使用的窜气工具测得的压力与流量的关系。
|
窜气换算表（5.61-mm [0.221-in] 计量孔，窜气工具零件号 3822476） |
||||
|
mm [in] H2O |
升 [cfm] /分钟 |
|||
|
25.4 [1] |
27 [0.953] |
|||
|
50.8 [2] |
40 [1.413] |
|||
|
76.2 [3] |
48 [1.695] |
|||
|
101.6 [4] |
58 [2.048] |
|||
|
127 [5] |
64 [2.260] |
|||
|
152.4 [6] |
71 [2.507] |
|||
|
177.8 [7] |
76 [2.684] |
|||
|
203.2 [8] |
81 [2.860] |
|||
|
228.6 [9] |
86 [3.037] |
|||
|
254 [10] |
90 [3.178] |
|||
|
279.4 [11] |
94 [3.320] |
|||
|
304.8 [12] |
98 [3.461] |
|||
|
330.2 [13] |
102 [3.602] |
|||
|
355.6 [14] |
105 [3.708] |
|||
|
381 [15] |
109 [3.849] |
|||
|
406.4 [16] |
112 [3.955] |
|||
|
431.8 [17] |
115 [4.061] |
|||
|
457.2 [18] |
118 [4.167] |
|||
|
482.6 [19] |
121 [4.723] |
|||
|
508 [20] |
124 [4.379] |
|||
|
533.4 [21] |
128 [4.520] |
|||
|
558.2 [22] |
131 [4.626] |
|||
|
584.2 [23] |
135 [4.767] |
|||
|
609.6 [24] |
137 [4.838] |
|||
|
635 [25] |
140 [4.944] |
|||
|
660.4 [26] |
144 [5.085] |
|||
|
685.8 [27] |
147 [5.191] |
|||
|
711.2 [28] |
150 [5.297] |
|||
|
736.6 [29] |
154 [5.438] |
|||
|
762 [30] |
157 [5.544] |
|||
|
787.4 [31] |
160 [5.650] |
|||
|
812.8 [32] |
163 [5.756] |
|||
|
838.2 [33] |
166 [5.862] |
|||
|
863.6 [34] |
169 [5.968] |
|||
|
889 [35] |
172 [6.074] |
|||
|
304.8 [12] |
193 [6.816] |
|||
|
330.2 [13] |
200 [7.063] |
|||
|
355.6 [14] |
206 [7.275] |
|||
|
381 [15] |
211 [7.451] |
|||
|
406.4 [16] |
217 [7.663] |
|||
|
431.8 [17] |
222 [7.840] |
|||
|
457.2 [18] |
226 [7.981] |
|||
|
482.6 [19] |
229 [8.087] |
|||
|
508 [20] |
235 [8.299] |
|||
|
533.4 [21] |
239 [8.440] |
|||
|
558.8 [22] |
242 [8.546] |
|||
|
584.2 [23] |
246 [8.687] |
|||
|
609.6 [24] |
248 [8.758] |
|||
|
窜气换算表（7.67-mm [0.302-in] 计量孔，窜气工具零件号 3822566） |
||||
|
mm [in] H2O |
升 [cfm] /分钟 |
|||
|
25.4 [1] |
50 [1.766] |
|||
|
50.8 [2] |
84 [2.966] |
|||
|
76.2 [3] |
103 [3.637] |
|||
|
101.6 [4] |
119 [4.202] |
|||
|
127 [5] |
133 [4.697] |
|||
|
152.4 [6] |
145 [5.121] |
|||
|
177.8 [7] |
155 [5.474] |
|||
|
203.2 [8] |
164 [5.792] |
|||
|
228.6 [9] |
172 [6.074] |
|||
|
254 [10] |
180 [6.357] |
|||
|
279.4 [11] |
187 [6.604] |
|||
下表说明了中马力康明斯B3.3和QSB3.3发动机的通用窜气技术规范。由于康明斯B3.3和QSB3.3发动机的类型、配置和规格繁多，因此这些技术规范只能作为一个指导，帮助确定是否出现了问题。这些技术规范不能作为康明斯B3.3和QSB3.3发动机报废的极限值。
注: 如果怀疑是康明斯B3.3和QSB3.3发动机内部损坏而导致窜气过量，可以采用其他步骤来证实这一点。
只有当确认康明斯B3.3和QSB3.3发动机重装后的磨合时或者出现其他症状时，才必须考虑测量窜气。出现的症状包括：
过量机油带出(机油从曲轴箱呼吸器管带出)
曲轴箱压力过高（对于装备了曲轴箱压力传感器的康明斯B3.3和QSB3.3发动机）
功率低
机油消耗
尾气冒烟
如果没有别的症状，可不需要测量窜气。
如果怀疑是康明斯B3.3和QSB3.3发动机内部损坏而导致窜气过量，可以采用其他步骤来证实这一点。这些步骤包括：
确认康明斯B3.3和QSB3.3发动机维护保养程序
切开机油滤清器并检查是否存在碎屑。
取一份机油油样并检查是否存在污染。
|
中马力康明斯B3.3和QSB3.3发动机窜气技术规范表 |
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新康明斯B3.3和QSB3.3发动机或重装康明斯B3.3和QSB3.3发动机的窜气技术规范 - mm [in] H2O |
用于故障诊断的窜气技术规范 - mm [in] H2O |
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|
康明斯B3.3和QSB3.3发动机型号 |
窜气工具 3822476-5.61 mm [0.221 in] 计量孔 |
窜气工具 3822566-7.67 mm [0.302 in] 计量孔 |
窜气工具 3822476-5.61 mm [0.221 in] 计量孔 |
窜气工具 3822566-7.67 mm [0.302 in] 计量孔 |
|
A1400 和 A1700（自然吸气式） |
25.4 [1] |
|
25.4 [1] |
|
|
A2000 和 A2300（自然吸气式） |
25.4 [1] |
|
38.1 [1.5] |
|
|
A2000 和 A2300（涡轮增压式） |
38.1 [1.5] |
|
50.8 [2] |
|
|
ISF2.8 |
147.3 [5.8] |
|
711.2 [28] |
|
|
ISF3.8 |
|
71.1 [2.8] |
|
254 [10] |
|
B3.3 Tier 1、2 |
|
50.8 [2] |
|
101.6 [4] |
|
B3.3、QSB3.3 Tier 3 |
|
101.6 [4] |
|
152.04 [6] |
|
B3.3、QSB3.3 Tier 4 Interim（小于 74 HP） |
|
50.8 [2] |
|
101.6 [4] |
|
B3.9、QSB3.9-30、B4.5、QSB4.5-30 和 B4.5s（自然吸气式）（小于 250 hp） |
25.4 [1] |
|
76.2 [3] |
|
|
B3.9、QSB3.9-30、B4.5、QSB4.5-30 和 B4.5s（涡轮增压式）（小于 250 hp） |
101.6 [4] |
|
431.8 [17] |
|
|
B3.9、QSB3.9-30、B4.5、QSB4.5-30 和 B4.5s（涡轮增压式）（大于 250 hp） |
|
25.4 [1] |
|
127 [5] |
|
B5.9（自然吸气式） |
50.8 [2] |
|
|
|
|
B5.9 和 QSB5.9-30， （小于 250 马力） |
228 .6 [9] |
|
863.6 [34] |
|
|
B5.9 和 QSB5.9-30，（大于 250 马力） |
|
50.8 [2] |
|
228.6 [9] |
|
ISB、ISBe、QSBe、ISDe、QSB5.9-44、ISB6.7 和 QSB6.7 |
|
101.6 [4] |
|
254 [10] |
|
C8.3 |
|
101.6 [4] |
|
254 [10] |
|
ISC、ISCe、QSC8.3、ISL、ISLe 和 QSL9 |
|
203.2 [8] |
|
304.8 [12] |
|
B Gas International、B Gas Plus、B LPG Plus、B5.9G、B5.9 LPG |
228.6 [9] |
|
889 [35] |
|
|
C8.3G、C Gas Plus、L Gas Plus |
|
203 [8] |
|
457 [18] |
|
ISB4.5 CM2350 B104 |
152.4 |
|
330.2 |
|
初始检查
注: 曲轴箱呼吸器的位置和类型随康明斯B3.3和QSB3.3发动机配置（前齿轮传动系或后齿轮传动系）和/或康明斯B3.3和QSB3.3发动机应用（船用、工业用和汽车用）的不同而变化。
测量窜气压力前，检查曲轴箱呼吸器管是否堵塞。
采用《C 系列康明斯B3.3和QSB3.3发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666003）中的以下步骤。请参考第 3 节中的步骤 003-018。
采用《B3.9、B4.5、B4.5 RGT 和 B5.9 维修手册》（公告号 3666087）中的以下步骤。请参考第 3 节中的步骤 003-018。
采用《ISB 和 QSB5.9-44 康明斯B3.3和QSB3.3发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666193）中的以下步骤。请参考第 3 节中的步骤 003-018。
使用《ISBe、ISB 和 QSB（共轨燃油系统）维修手册》（公告号 4021271）中的下述步骤。请参考第 3 节中的步骤 003-018。
采用《工业用 QSB3.9-30、QSB4.5-30 和 QSB5.9-30 系列康明斯B3.3和QSB3.3发动机故障判断及排除手册》（公告号 4021398）中的下列步骤。参考第 3 节中的步骤 003-018。
采用《ISC、ISCe、QSC8.3、ISL、ISLe3、ISLe4 和 QSL9 康明斯B3.3和QSB3.3发动机故障判断和排除手册》（公告号 4021418）中的以下步骤。 请参考第 3 节中的步骤 003-018。
使用《B3.3 和 QSB3.3 CM2150 维修手册》（公告号 4021540）中的下述步骤。参考第 3 节中的步骤 003-018。
使用《ISC 和 ISL CM2150 维修手册》（公告号 4021569）中的下列步骤。请参考第 3 节中的步骤 003-018。
使用《ISB CM2100 和 CM2150 维修手册》（公告号 4021578）中的下述步骤。参考第 3 节中的步骤 003-018。
使用《ISBe 和 ISDe CM2150 维修手册》（公告号 4021597）中的下述步骤。请参考第 3 节中的步骤 003-018。
使用《ISLe CM2150 维修手册》（公告号 4021630）中的下列步骤。请参考第 3 节中的步骤 003-018。
使用《ISL G CM2180 维修手册》（公告号 4021649）中的下述步骤。参考第 3 节中的步骤 003-018。
参考《ISF3.8 CM2220、ISF3.8 CM2220 AN 和 ISF3.8 CM2220 IAN 系列康明斯B3.3和QSB3.3发动机维修手册》（公告号 4021704）。对开式曲轴箱通风系统采用下列步骤。参考第 3 节中的步骤 003-018。对闭式曲轴箱通风系统进行如下操作。 参考第 3 节中的步骤 003-024。
采用《ISB4.5、ISB6.7、ISD4.5 和 ISD6.7 CM2150 SN 系列康明斯B3.3和QSB3.3发动机维修手册》（公告号 4022188）中的下列步骤。参考第 3 节中的步骤 003-018。
采用《B4.5s 和 B6.7s 系列康明斯B3.3和QSB3.3发动机故障判断及排除手册》（公告号 4095243）中的下列步骤。参考第 3 节中的步骤 003-018。
使用《ISF2.8 CM2220、ISF2.8 CM2220E、ISF2.8 CM2220 AN 和 ISF2.8 CM2220 IAN 维修手册》（公告号 4022178）中的下述步骤。参考第 3 节中的步骤 003-024。 参考第 3 节中的步骤 003-026。
采用《ISB6.7 维修手册》（公告号 4022254）中的以下步骤。请参考第 3 节中的步骤 003-018。
使用《ISB6.7 CM2350 B101 维修手册》（公告号 2883567）中的下述步骤。参考第 3 节中的步骤 003-018。
采用《ISB4.5 CM2350 B104 维修手册》（公告号 4332646）中的以下步骤。请参考第 3 节中的步骤 003-024。
采用《ISB6.7 CM2350 B103 维修手册》（公告号 4332641）中的以下步骤。请参考第 3 节中的步骤 003-024。
采用《QSB6.7 CM2350 B105 维修手册》（公告号 4332778）中的以下步骤。请参考第 3 节中的步骤 003-018。
采用《QSL9 CM2350 L102 维修手册》（公告号 4332796）中的以下步骤。请参考第 3 节中的步骤 003-018。
如果是在对呼吸器管机油溢出过多的问题进行故障诊断，则在进行窜气测量前必须拆下呼吸器部件以便清洁和清除所有聚集的机油。
检查康明斯B3.3和QSB3.3发动机机油油位，如有必要，正确标定机油标尺。如果油位太高，会造成窜气压力超过正常水平和/或带出过量的机油。
采用《C 系列康明斯B3.3和QSB3.3发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666003）中的以下步骤。请参考第 7 节中的步骤 007-011。
采用《B3.9、B4.5、B4.5 RGT 和 B5.9 维修手册》（公告号 3666087）中的以下步骤。请参考第 7 节中的步骤 007-011。
采用《ISB 和 QSB5.9-44 康明斯B3.3和QSB3.3发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666193）中的以下步骤。请参考第 7 节中的步骤 007-011。
使用《ISBe、ISB 和 QSB（共轨燃油系统）维修手册》（公告号 4021271）中的下述步骤。请参考第 7 节中的步骤 007-011。
采用《工业用 QSB3.9-30、QSB4.5-30 和 QSB5.9-30 系列康明斯B3.3和QSB3.3发动机故障判断及排除手册》（公告号 4021398）中的下列步骤。参考第 7 节中的步骤 007-011。
采用《ISC、ISCe、QSC8.3、ISL、ISLe3、ISLe4 和 QSL9 康明斯B3.3和QSB3.3发动机故障判断和排除手册》（公告号 4021418）中的以下步骤。 请参考第 7 节中的步骤 007-011。
使用《B3.3 和 QSB3.3 CM2150 维修手册》（公告号 4021540）中的下述步骤。参考第 7 节中的步骤 007-011。
使用《ISC 和 ISL CM2150 维修手册》（公告号 4021569）中的下列步骤。请参考第 7 节中的步骤 007-011。
使用《ISB CM2100 和 CM2150 维修手册》（公告号 4021578）中的下述步骤。参考第 7 节中的步骤 007-011。
使用《ISBe 和 ISDe CM2150 维修手册》（公告号 4021597）中的下述步骤。请参考第 7 节中的步骤 007-011。
使用《ISLe CM2150 维修手册》（公告号 4021630）中的下列步骤。请参考第 7 节中的步骤 007-011。
使用《ISL G CM2180 维修手册》（公告号 4021649）中的下述步骤。参考第 7 节中的步骤 007-011。
采用《ISF3.8 CM2220、ISF3.8 CM2220 AN 和 ISFF3.8 CM2220 IAN 系列康明斯B3.3和QSB3.3发动机维修手册》（公告号 4021704）中的下列步骤。参考第 7 节中的步骤 007-011。
采用《ISB4.5、ISB6.7、ISD4.5 和 ISD6.7 CM2150 SN 系列康明斯B3.3和QSB3.3发动机维修手册》（公告号 4022188）中的下列步骤。参考第 7 节中的步骤 007-011。
采用《ISF2.8 CM2220、ISF2.8 CM2220E、ISF2.8 CM2220 AN 和 ISF2.8 CM2220 IAN 系列康明斯B3.3和QSB3.3发动机维修手册》（公告号 4022178）中的下列步骤。参考第 7 节中的步骤 007-011。
采用《ISB6.7 维修手册》（公告号 4022254）中的以下步骤。请参考第 7 节中的步骤 007-011。
使用《ISB6.7 CM2350 B101 维修手册》（公告号 2883567）中的下述步骤。请参考第 7 节中的步骤 007-011。
采用《ISB4.5 CM2350 B104 维修手册》（公告号 4332646）中的以下步骤。请参考第 7 节中的步骤 007-043。
采用《ISB6.7 CM2350 B103 维修手册》（公告号 4332641）中的以下步骤。请参考第 7 节中的步骤 007-043。
采用《QSB6.7 CM2350 B105 维修手册》（公告号 4332778）中的以下步骤。请参考第 7 节中的步骤 007-011。
采用《QSL9 CM2350 L102 维修手册》（公告号 4332796）中的以下步骤。请参考第 7 节中的步骤 007-011。
宁波日昕动力科技有限公司租赁服务中心有全新二手的，性能可靠的柴油发电机组设备。在到现场之前按照严格的程序对发电机组进行保养，确保抵达您租赁现场的都是最富生产力、最值得信赖的电力设备。方便灵活的租赁方式,可为您提供长短期及临时用电租赁服务，有以下几种租赁方式可供用户选择：
1、发电服务由我公司负责，派专人专车到现场为用户发电，派操作技工实施监控。
2、我公司提供发电设备，负责发电设备安装及运行，供应发电设备用品如电缆、并联柜、ATS转换柜等，甲方提供场地即可。
◆日兴动力科技租赁服务中心为您提供最新的技术与设备。我们出租的柴油发电机组都出自知名品牌供应商，应用了当今最前沿的技术。
◆无需保养费用：现在您可以不必再将大笔大笔的钱花在维修、维修工具和配件上了，也可以彻底摆脱令人厌烦的保养记录了。我们为您承担所有工作。我们的租赁协议独一无二地涵盖了设备保养内容，您无须再为此忧心劳神。
◆无需存放费用 ：您无需自己存放设备。在使用完设备之后，您只要给我们打个电话，我们就会很快派人取走设备。
◆无须资本投入 ：租赁不占用您的商业资本。您只需为完成特定工作所需要的设备支付费用。而通过在日兴动力科技租赁服务中心租赁设备，您可以将剩余的钱投入业务的其他方面，赚取更多的利润。让您从此远离保有设备的费用。
◆减少人力需求：我们的柴油发电机组都配有技能娴熟的操作人员，为您节约培训和雇佣员工的时间和金钱。您也无需培训自己的技师，因为我们训练有素的技师将对机械设备进行保养，保持它们卓越的工作性能。
◆不存在设备折旧问题 ：购买柴油发电机组设备耗资不菲。而发电机组设备的价值却会随着时间的推移而逐渐降低。日兴动力科技租赁服务中心让您使用应用最新技术的柴油发电机组设备，还免去您对昂贵的折旧费用的苦恼。从此再也不用老掉牙的设备来完成工作。
◆购买之前试用 ：也许您正在考虑购买某款发电机组设备，并且还想在购买前试试它是否适合您。日兴动力科技租赁服务中心设备齐全，还有什么能比在我们这里租一台相似的机器试用更合适呢？
◆补充您的核心需求 ：您的电力需要总是在不断变化，您也需要时跟上顾客的需求。也许有时候您没有完成工作所需要的电力设备，但是这正是我们所拥有的。信赖日兴动力科技租赁服务中心，我们将迅速为您提供完成工作所需的电力设备。
◆服务反应迅速：我们精通技术的团队可以为您提供柴油发电机组设备租赁使用的咨询。我们将努力成为您信赖的租赁商与服务商，让您的生产变得更为简单。轻松一个电话，我们将为您排解疑难。
柴油发电机组租赁有以下型号：用户可根据自己的实际负载情况选择对应的功率,宁海发电机出租,象山静音发电机出租,宁海发电机出租,出租发电机哪家好,静音型发电机出租,附近发电机出租,发电机出租宁波,慈溪小型发电机出租,宁海发电机出租,发电机出租多少钱一天,300千瓦发电机出租,慈溪发电机出租,象山发电机出租,发电机出租租赁厂家,奉化出租发电机,奉化发电机出租,象山发电机租赁,宁海发电机出租,奉化发电机出租,发电机出租空压机出租,奉化发电机出租,宁波大型发电机出租,慈溪发电机出租价格,租赁发电机多少钱,宁波发电机出租租赁,象山发电机租赁,150kw发电机租赁 象山发电机出租,宁海哪里有发电机出租
