原装沃尔沃柴油机配件批发

宁波日昕动力科技有限公司销售批发原厂原装进口沃尔沃柴油机配件。

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日昕动力零配件服务中心：日昕动力建立了一套完整的沃尔沃柴油机零配件供应体系,全天候快速供应,从而能够保证您的沃尔沃柴油机机器正常运转。日昕动力的沃尔沃柴油机零件仓库库存齐全的备用零件,全部采用电脑化管理,随时满足客户的零件需要,纯正配件是您最佳的选择,因为您所得到的是延长你机器寿命的最佳保证。

VolvoPenta发动机的历史

1929年生产出第一辆以Penta发动机为动力的Volvo卡车

1935年,Volvo接纳Penta作为发动机生产部门,建立VolvoPentaverken

1954年,生产出全球第一个系列的带增压的柴油发动机

1956年,生产出全球第一台带中冷的船用柴油发动机

1982年,生产出带节气门增压器的柴油机——推出24气阀16升柴油发动机

1959年率先发明了舷内外机型

1982年VolvoPenta推出正反转的串桨驱动系统

1991年推出同时带压缩机和增压器的增压柴油机

1992年推出新型环保控制发动机，符合当时可预测的所有环保条例

1995年富豪推出全电控的船用柴油机（EDC–I）

1998年富豪遍达获得ISO14001证书，并获环境保护的证书

2000年推出电控的D12系列柴油机（EDC–II)

Volvo沃尔沃发动机的工作过程

柴油机基本知识介绍

一、Volvo沃尔沃工作原理

压燃式

1.Volvo沃尔沃主要工作过程(四冲程)

进气冲程：吸入新鲜空气，压力和温度决定于增压器和中冷器

压缩冲程：压力20-30bar;温度700-900度

作功冲程：温度最高2000-2500度；压力达130-170bar

排气冲程：排出燃烧后废气，排烟温度可达500-600度

压缩行程

Volvo沃尔沃活塞向上运动，阀门关闭，活塞压缩缸内存在的气体。

在下死点（BDC）活塞开始升高，压缩气体。实际上当进气阀关闭，或者在吸入式以及增压式发动机，当空气压力达到某一值时，才开始压缩过程。封闭的气体由于活塞向上运动被压缩。压缩压力逐渐增大，达到20-30bar。此时压缩所消耗的功主要转化为热能，气体的温度升至700-900℃。

在第二个冲程结束以前，高压的燃油喷入高温高压的气体中。

做功冲程

在完成前两个冲程后，曲轴方向发生逆转，活塞又回到上死点（T.D.C）。只有在这个冲程柴油机是向外作功的。

Volvo沃尔沃点火延迟（从开始喷油到开始点火的一段时间）后，已经吸入的燃油在上死点猛烈燃烧。由于燃烧室容积没有很快变大，很快升压升温。燃烧压力又使燃烧温度升高。高压燃气推动活塞向下做功。温度最高2000-2500度；压力达130-170bar

结束喷油（在上死点后）取决于调速器或控制单元。

直到此时，继续输出能量。虽然活塞向下运动，体积变大，但压力并没有急剧变小。

由于非常高的燃烧温度，在第一次点燃后喷入的燃油几乎不再有点火延迟。

在活塞运动到下死点以前，排气阀打开，气缸内压力变小。

往复式活塞式发动机由以下几部分组成:

固定部件机体、主轴承、缸套、缸盖、飞轮壳、油地壳、机脚运动部件活塞、连杆、曲轴、飞轮、传动齿轮

Volvo沃尔沃进排气系统（凸轮轴、顶柱、挺杆、摇臂、阀桥、进排气阀）、空气滤器、增压器进气管、排气管、曲轴箱透气管

Volvo沃尔沃燃油系统喷油泵、喷油器、输油泵、高压油管、调速器、燃油滤器

Volvo沃尔沃润滑系统润滑油泵、安全阀、定压阀、减压阀、活塞冷却油阀、量油尺、滤器

Volvo沃尔沃冷却系统散热器、中冷器、膨胀水箱、风扇、节温器

Volvo沃尔沃电气/电子控制和报警检测系统起动马达、充电发电机、停车电磁阀、（控制系统）电子模块、接线/控制箱、仪表或显示器

沃尔沃FH16是长距离运输重型物品的正确选择。强劲的16升发动机使得保持很高的平均速度成为可能。沃尔沃FH16以其所搭载的大功率发动机、智能化的操控特性以及优越的乘用舒适性带来无以伦比的驾驶感受。高达2800Nm的扭矩输出、良好的稳定性和灵活性，无疑是胜任艰巨工作的前提保障。不论卡车从事哪种运输，沃尔沃FH16强大的传动系统都可以提供低使用成本和高驾驶舒适性。

高功率的沃尔沃D12发动机

沃尔沃FH12采用沃尔沃D12D380、420、460或500马力的发动机，这是一种现代的12.1升，6汽缸发动机，带有涡机增压器和中冷器。500马力的发动机也有涡机增压器组合，可以进一步提高效率。整体的汽缸头有一个顶置式凸轮轴，每汽缸4气门，并有电子控制的喷嘴。

D12D装有专利的沃尔沃发动机制动(VEB)，可以获得很高的发动机制动效率；并且装有一个600牛顿·米的后置发动机取力器接口。所有发动机型号都在一个很宽的发动机转速范围内提供高转矩，可保证优异的驾驶性能。D12D可以降低燃料消耗，并且符合欧洲3号要求。

功率大燃烧效率高的沃尔沃D12发动机

沃尔沃FM12采用沃尔沃D12D340、380、420或460马力的发动机，这是一种现代的12.1升，6汽缸发动机，带有涡机增压器和中冷器。完全尺寸的汽缸头有一个顶置式凸轮轴，每汽缸4个气门，并有电子控制的喷嘴沃尔沃柴油机配件青岛,沃尔沃柴油机配件供应商,volvo船用机器配件,帕金斯配件中心,Perkins配件中心,沃尔沃柴油机配件中心,三菱发电机组配件中心,大宇发电机组配件中心,三菱发动机配件中心,帕金斯水泵在哪里买,哪里有帕金斯柴油发动机缸体出售,哪里有帕金斯柴油发动机缸体,道依茨风冷发动机配件哪有卖,哪里有卖康明斯进口配件,珀金斯1004d柴油滤芯泵,沃尔沃发电机配件报价,进口沃尔沃配件发电机报价,帕金斯凸轮轴,4缸帕金斯增压器,铂金斯六缸发动机曲轴皮带轮,帕金斯四缸油泵,帕金斯四缸油泵高压油管,劳斯莱斯柴油发电机三滤价格,帕金斯发动机配件批发,volvo挖机滤芯哪有批发,volvo挖机滤芯批发,沃尔沃tad732ge皮带,沃尔沃720风扇叶,沃尔沃发动机柴油泵,广州沃尔沃配件专卖,帕金斯水泵在哪里买,珀金斯熄火电磁阀,沃尔沃柴油发动机配件,沃尔沃500千瓦柴油机配件,沃尔沃发电机零配件,沃尔沃D12D装有专利的沃尔沃发动机制动(VEB)，可以获得很高的发动机制动效率；并且装有一个600牛顿·米的后置发动取力器接口。所有发动机型号都在一个很宽的发动机转速范围内提供高转矩，可保证优异的驾驶性能。D12D可以降低燃料消耗，并且符合欧洲3号要求。

采用电子控制，其特点为燃油喷射精确、低排放和高可靠性。

大功率的沃尔沃发动机

 沃尔沃FH16采用沃尔沃D16C550或610马力的发动机，这是一种现代的16.1升，6汽缸发动机，带有涡机增压器和中冷器。发动机有一个整体缸头、顶置式凸轮轴、每汽缸4个气门，并有电子控制的喷油嘴。D16C装有专利的沃尔沃发动机制动(VEB)，可以获得很高的发动机制动效率；并且装有一个1000牛顿·米的后置发动机取力器接口。