卡特彼勒GKT2882 3408发动机 代码169-3690

一、卡特彼勒GKT2882 3408发动机 代码169-3690
卡特彼勒 3408 发动机工作原理的介绍了该发动机的前端正时齿轮、凸轮轴、后端齿轮和平衡齿、缸头螺栓、缸头检查、缸体、缸体检查等方面的内容。还有关于卡特 3408 发动机气门调整方法，提到首先要将发动机停止并冷却，然后使用适当工具打开气门盖，找到气门调整螺栓，根据制造商规定调整每个气门的间隙，最后重新安装气门盖并确保所有螺栓紧固。此外，还介绍了卡特彼勒部分发动机参数，其中 3408 型工业发动机缸径为 137.2 毫米，行程为 152.4 毫米，气门间隙进气为 0.38 毫米，排气为 0.76 毫米。
卡特彼勒作为全球实干家的强大伙伴，在建筑工程机械、矿用设备、非道路用柴油和天然气发动机等领域有着卓越的表现。卡特彼勒的发动机以其优越的性能、广泛的适用性和优质及时的售后服务，成为众多行业的可靠选择。卡特彼勒吴江有限公司作为迷你挖掘机生产基地，除供应中国市场外，还出口覆盖全球市场，致力于打造世界最佳的卡特彼勒工厂，引领行业并为客户创造更大价值。

二、卡特彼勒 3408 发动机工作原理
卡特彼勒 3408 发动机是一款高性能的发动机，在多个领域有着广泛的应用。其工作原理主要涉及以下几个方面：首先，在燃油系统方面，采用先进的电子控制和柴油喷射技术，确保燃油的高效燃烧。通过精确控制燃油喷射的时间和量，提高燃烧效率，降低噪声，同时减少污染物的排放。其次，在进气和排气系统中，配合涡轮增压技术，提高进气量，使燃烧更加充分。排气系统还配备了先进的后处理装置，如柴油氧化催化器（DOC）、柴油颗粒捕集器（DPF）和选择性催化还原系统（SCR）等，以满足严格的排放要求。在发动机的内部结构上，3408 发动机具有坚固的缸体和曲轴等主要部件。缸体采用高强度的铸铁合金，能够承受高温和高压的工作环境，避免热负荷下缸体尺寸的变化，具有较高的耐压强度。较低的深的裙部设计增加了刚度和强度，每个主轴承盖由两个螺栓紧固在缸体上。发动机的配气机构采用顶置凸轮轴设计，确保气门的精确控制，提高发动机的性能和可靠性。在工作过程中，发动机的各个系统协同工作。燃油燃烧产生的热能一部分通过排气带出，一部分通过发动机表面散出，还有一部分传递到曲轴去做有用功，剩余部分则通过冷却系统散出。冷却系统在发动机工作中起着至关重要的作用，它通过散出由燃油燃烧和零部件之间摩擦产生的不能利用的热能，以维持适当的发动机温度。冷却系统的工作过程分成两个阶段：冷却液从发动机中较热的表面吸收热量，然后流经散热器或热交换器时把热量散发到大气或海（河）水中。节温器是冷却系统中一个非常重要的零件，它控制了流向散热器和流向旁通管的冷却液流量。当发动机冷却液温度低于节温器开启温度时，节温器使冷却液全部流向旁通管；当发动机冷却液温度高于节温器开启温度，但不是很高时，节温器使冷却液的一部分流向旁通管，另一部分流向散热器散热。

三、卡特 3408 发动机气门调整方法
卡特 3408 发动机的气门调整方法如下：首先，确保发动机处于冷却状态。然后，移除气门盖和气门盖垫片。使用气门调整工具，逐个调整每个气门的间隙。调整气门间隙时，要使用适当的规格尺规定的间隙。对于卡特 3408 发动机，一般来说，排气门间隙为 0.76，进气门间隙为 0.38。调整完毕后，重新安装气门盖和垫片。最后，启动发动机，检查气门调整是否正确。如有需要，再次进行调整直至满意。在进行气门调整时，一定要参考相关的技术手册以确保正确的操作。例如，对于不同的工作场景和使用条件，可能需要根据实际情况进行微调。同时，定期检查和调整气门间隙可以保证发动机的性能和可靠性，延长发动机的使用寿命。
四、卡特彼勒 3408 发动机参数
卡特彼勒 3408 发动机拥有多项出色的参数。它采用 V 型夹角为 65° 的设计，缸径为 137mm，冲程为 152mm。发动机总装在美国伊利诺斯州的卡特彼勒 Mossiville 工厂生产，其缸体、曲轴等主要部件也在该工厂加工而成。3408 发动机不断采用新的技术和加工设备，并且不断培训员工，使得产品品质优良，技术最新。在动力方面，卡特彼勒 3408 发动机具有强大的输出功率，能够满足各种重型设备和工程机械的需求。它广泛应用于船舶、工程机械、矿山设备等领域，展现出了卓越的性能和可靠性。此外，3408 发动机在燃油经济性、环保性等方面也有着出色的表现。它采用先进的燃油喷射技术和后处理装置，能够有效降低燃油消耗和污染物排放，符合当今严格的环保要求。

五、卡特彼勒吴江有限公司
卡特彼勒（吴江）有限公司于 2011 年 7 月成立于兼具历史文化与现代气息的苏州市吴江区，总投资为 6500 万美元，工厂占地面积为 110,000m²。作为卡特彼勒全球的迷你挖掘机生产基地，除了供应中国市场之外，同时出口覆盖全球市场。2011 年 11 月 23 日第一台 306 挖掘机装配下线开启了吴江工厂的正式生产运营。为了满足中国客户 “高收益，低油耗” 的生产需求，卡特彼勒建筑机械事业部（BCP）于 2013 年 6 月 6 日在吴江工厂发布新产品 ——E 系列小型液压挖掘机。此后，在 2018 年，吴江工厂自主设计了一条适用于三吨以下挖掘机生产线，生产型号增加到 17 种，产量也迅猛增加，满足全球微挖市场需求。卡特彼勒吴江团队致力于打造世界最佳的卡特彼勒工厂，引领行业并为客户创造更大价值。为了实现这一目标，卡特彼勒吴江工厂一直践行 “精益” 制造准则，努力提升在终端价值流的绩效表现。卡特彼勒吴江工厂汇集了一支 600 多名优秀员工的高效凝聚团队。此外，卡特彼勒吴江工厂在卡特彼勒文化价值观的基础上承担社会责任，关注社会公益。自 2011 年起公司积极参与卡特彼勒公益林的种植和养护工作，支持苏州本地院校企校合作，积极参与本地社区的社会公益活动。

六、卡特彼勒在发动机领域的影响力
卡特彼勒在发动机领域具有巨大的影响力。首先，卡特彼勒自 1931 年起设计及生产发动机，累积了超过 70 多年的设计和生产经验。在全球范围内，卡特彼勒是高品质柴油发电机组和天然气发电机组的首席供应商，其发动机的生产力和耐用性经久考验，品质被世界公认为第一。连续多年被美国《财富》杂志评为工业及农业设备制造行业排名第一，全球 500 家大企业中排名第 43 位。卡特彼勒的发动机广泛应用于各种工业领域设备，如路面机械、农林业机械、工程设备、空气压缩机、铣刨机、振动锤、冷却器、消防泵、机车、采矿、潜孔钻机、隧道钻机、龙门吊、轨道焊接机械等。卡特彼勒的发动机以其先进的技术、高可靠性、卓越的性能和环保性而闻名于世。例如，卡特彼勒采用先进的电子控制、先进的燃油系统、先进的涡轮增压等技术，搭配最优化的后处理解决方案，满足严格的排放要求。同时，卡特彼勒的 ACERT® 技术可控制燃烧过程中的复杂变量，达到烟雾最小化、减少有害气体排放、减少噪音、提高燃油效率、减少发动机磨损和延长其寿命等目的。此外，卡特彼勒电子喷油技术使得发动机的性能表现可根据实际运行需求而调整及变化。在全球市场上，卡特彼勒与众多著名品牌合作，如全球四大空压机生产商寿力、英格索兰等企业将卡特彼勒发动机工业发动机运用于他们的空气压缩机中。卡特彼勒的发动机不仅在性能上卓越，而且在服务和支持方面也非常出色。公司拥有一支专业的技术团队，能够为客户提供及时、高效的售后服务和技术支持。总之，卡特彼勒在发动机领域的影响力是巨大的，它的技术创新、产品质量和服务水平都为行业树立了标杆。

综上所述，卡特彼勒的 3408 发动机在工作原理、气门调整方法、参数等方面都具有卓越的表现。卡特彼勒吴江有限公司在生产和社会责任方面也发挥着重要作用。而卡特彼勒在发动机领域的影响力更是不可忽视，其先进的技术和高品质的产品为全球众多行业提供了强大的动力支持。
101-9035:轴承内圈宽度（Mm）:19.05，505-4112:穿透型ARM铲尖，561-8132:切割机截齿，6Y-2553:重负荷耐磨铲尖，3G-8354:双带中心齿座，357-2713:侧铲刀，480-9886:板孔尺寸（Mm）:25（3X），505-4132:左侧角齿座，113-4708:销，1U-1909:中央铲刃长度（Mm）:1260，269-0372:右侧水平切割端刃，338-0554:耐磨板，8E-4540:左侧EWL端刃，597-8029:左侧角齿座，208-5235:穿透型斗齿铲尖尺寸:DRS230，552-7034:滚轮高度（Mm）:38，107-3537:铲刃右齿块末端宽度（Mm）:482.5，232-0136:KSERIES™（垂直销）齿座机型:装载机，135-9600:重负荷穿透型铲尖，