卡特彼勒:工程机械领域的“巨擘”
在工程机械的广袤天地里,卡特彼勒(Caterpillar)无疑是一颗璀璨夺目的巨星,屹立于行业之巅,散发着耀眼的光芒。自1925年正式成立以来,卡特彼勒历经近百年的风雨洗礼与岁月沉淀,凭借着深厚的技术积累、卓越的创新能力以及对品质的执着追求,在全球工程机械市场中占据着举足轻重的地位。
从市场份额来看,卡特彼勒堪称行业翘楚。根据2024年度全球工程机械制造商50强排行榜,卡特彼勒以410亿美元的工程机械年销售额、16.8%的市场份额,毫无悬念地雄踞榜首。这一傲人成绩,不仅彰显了其强大的市场竞争力,更表明了全球客户对卡特彼勒品牌的高度认可与信赖。无论是在繁华都市的建筑工地,还是在偏远山区的基础设施建设现场;无论是在资源丰富的矿山开采作业,还是在广袤无垠的农业生产领域,卡特彼勒的身影随处可见,其设备广泛应用于各类工程场景,为全球的建设与发展贡献着不可或缺的力量。
卡特彼勒的产品线极为丰富,犹如一座工程机械的“百宝库”,涵盖了挖掘机、装载机、推土机、压路机、起重机等众多品类,能够全方位满足不同客户的多样化需求。以挖掘机为例,卡特彼勒的挖掘机型号多样,从小型的家用、园林作业挖掘机,到大型的矿山开采专用挖掘机,一应俱全。每一款挖掘机都融合了先进的技术与精湛的工艺,具备高效的作业能力、出色的稳定性和可靠性,能够在各种复杂恶劣的工况下稳定运行,为用户创造更高的价值。
在技术创新方面,卡特彼勒更是不遗余力,始终保持着行业领先地位。多年来,卡特彼勒投入大量资源进行研发,拥有众多的专利技术,在发动机技术、液压系统、智能化控制等关键领域取得了丰硕的创新成果。这些技术创新不仅显著提升了设备的性能、效率和可靠性,还为整个工程机械行业的发展注入了强大的动力,引领着行业技术发展的潮流。例如,卡特彼勒在发动机技术上不断突破,研发出的发动机具有高扭矩、低油耗、低排放等优点,既能满足工程机械在各种工况下对动力的强劲需求,又能有效降低用户的使用成本,同时符合日益严格的环保标准,为可持续发展做出了积极贡献。
卡特彼勒的品牌影响力更是深入人心,在全球范围内树立了良好的声誉和卓越的品牌形象。凭借多年来始终如一的优质产品和贴心服务,卡特彼勒赢得了客户的高度信任与忠诚。对于许多依赖重型设备的行业来说,卡特彼勒这个品牌不仅仅代表着一台台机械设备,更象征着可靠、高效和持久的动力保障,是我们在激烈市场竞争中取得成功的坚实后盾。
而在卡特彼勒众多的技术和产品中,发动机配件作为其设备的核心组成部分,犹如机械设备的“心脏起搏器”,对设备的性能和可靠性起着至关重要的作用,是卡特彼勒保持行业领先地位的关键因素之一。接下来,就让我们一同深入探索卡特彼勒发动机配件的奥秘。

探秘卡特彼勒发动机配件
(一)种类繁多,各有千秋
卡特彼勒发动机配件的种类丰富多样,犹如一个庞大而精密的工业零件“宝库”,每一种配件都在发动机的运行中扮演着不可或缺的角色,共同保障着发动机的稳定、高效运转。
喷油器作为发动机点火系统的关键部件,堪称发动机的“点火先锋”。以卡特彼勒3516发动机所配备的479-7702喷油器为例,其产地为美国,美国先进的制造工艺与严谨的质量把控赋予了它卓越的品质。这款喷油器采用了特殊材料和镀层,具备出色的高温抗腐蚀性能,能够在喷油器工作时所面临的高温、高压以及化学腐蚀的极端环境下,始终保持稳定的性能。其优异的点火性能更是直接关系到发动机的动力输出和燃油经济性,它能够快速而有效地将混合气体点燃,为发动机提供强劲的动力支持,同时提高燃烧效率,减少燃油消耗。
滤清器则是发动机的“清洁卫士”,主要包括空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器。空气滤清器就像是发动机的“口罩”,能够有效过滤空气中的灰尘、杂质等污染物,防止其进入发动机内部,从而避免对发动机的气缸、活塞等关键部件造成磨损,延长发动机的使用寿命。机油滤清器负责过滤机油中的杂质,确保机油的清洁度,使机油能够在发动机内部顺畅流动,为各个零部件提供良好的润滑和保护,减少零部件之间的摩擦和磨损。燃油滤清器则能去除燃油中的杂质和水分,保证燃油的纯净度,使燃油能够在发动机内充分燃烧,提高发动机的性能和燃油经济性。
皮带在发动机中起着传递动力的重要作用,是发动机动力传输的“纽带”。它将发动机的动力传递给各种附件,如发电机、水泵、空调压缩机等,确保这些附件能够正常运转。不同类型的皮带,如正时皮带、传动皮带等,各自承担着特定的任务。正时皮带的精度要求极高,它精确控制着发动机的气门开闭时间和活塞运动的配合,一旦正时皮带出现问题,发动机的正常工作循环就会被打乱,可能导致发动机无法启动或出现严重故障。传动皮带则负责将发动机的扭矩传递给其他设备,其质量和强度直接影响到动力传输的效率和稳定性。

(二)卓越性能,实力担当
卡特彼勒发动机配件在性能方面表现卓越,展现出了强大的实力,成为众多工程机械用户信赖的选择。
耐用性是卡特彼勒发动机配件的一大显著优势。以发动机的气缸体为例,卡特彼勒采用高强度的灰铸铁材料,运用先进的铸造工艺制造而成。这种材料具有出色的耐磨性和耐压性,能够承受发动机在高速运转和高负荷工作状态下产生的巨大压力和摩擦力,即使在长时间、高强度的使用过程中,也不易出现磨损、变形等问题,从而保证了发动机的长期稳定运行,减少了维修和更换的频率,降低了用户的使用成本。
在高效性方面,卡特彼勒发动机配件同样表现出色。以其燃油系统为例,采用了先进的高压共轨燃油技术。在这种技术下,燃油能够在极高的压力下被精确地喷射到发动机的燃烧室中。高压喷射使得燃油能够更充分地雾化,与空气混合得更加均匀,从而实现更高效的燃烧。这种高效燃烧不仅能够释放出更多的能量,为发动机提供更强大的动力,还能提高燃油的利用率,降低燃油消耗,减少废气排放。与传统的燃油喷射系统相比,卡特彼勒的高压共轨燃油系统能够使发动机在相同的工作条件下,动力输出提升10%-20%,燃油消耗降低10%-15%,有效提升了设备的工作效率和经济效益。
卡特彼勒发动机配件之所以能够适应复杂工况,是多种技术原理共同作用的结果。从材料选择上,大量采用高强度、耐高温、耐腐蚀的优质材料,如在活塞、气门等关键部件上使用特殊合金材料,这些材料能够在高温、高压、高腐蚀的恶劣环境下保持良好的性能。在结构设计方面,经过精心优化,充分考虑了各种工况下的受力情况和热胀冷缩等因素。例如,发动机的曲轴采用了特殊的结构设计,增加了平衡块,提高了曲轴的动平衡性能,使其在高速旋转时能够保持稳定,减少振动和噪声,同时增强了曲轴的抗疲劳强度,适应复杂工况下的频繁启停和负荷变化。此外,卡特彼勒还运用了先进的制造工艺,确保配件的尺寸精度和表面质量,进一步提高了配件的性能和可靠性。

(三)先进技术,引领潮流
卡特彼勒始终站在技术创新的前沿,在发动机配件技术上不断推陈出新,引领着行业的发展潮流。
高压共轨燃油系统是卡特彼勒发动机配件的一项核心创新技术。在传统的燃油喷射系统中,燃油喷射压力会受到发动机转速和负荷的影响,导致燃油喷射不够精确,燃烧效率低下。而卡特彼勒的高压共轨燃油系统则彻底改变了这一局面。它通过一个公共的高压油轨,将燃油以极高的压力储存起来,然后根据发动机的运行工况,由电子控制系统精确控制喷油器的开启时间和喷油量,实现对燃油喷射的精准控制。这种精确控制使得燃油在燃烧室内能够更加充分地燃烧,大大提高了发动机的动力性能和燃油经济性。同时,由于燃烧更加充分,废气中的有害物质排放也大幅减少,符合日益严格的环保标准。例如,在卡特彼勒的C9.3发动机上应用高压共轨燃油系统后,发动机的动力输出更加平稳,扭矩提升了15%左右,燃油消耗降低了12%左右,氮氧化物排放降低了30%以上。
除了高压共轨燃油系统,卡特彼勒在发动机配件的其他方面也有着众多创新技术。在涡轮增压技术方面,不断进行优化和改进。其研发的新型涡轮增压器采用了先进的材料和设计,具有更高的增压效率和更快的响应速度。通过利用发动机排出的废气能量驱动涡轮旋转,进而带动压气机压缩进气,使更多的空气进入气缸参与燃烧,显著提高了发动机的功率和扭矩。在发动机的冷却系统中,卡特彼勒采用了智能温控技术,能够根据发动机的实际工作温度自动调节冷却风扇的转速和冷却液的流量,确保发动机始终在最佳的工作温度范围内运行,提高了发动机的可靠性和耐久性。此外,卡特彼勒还在发动机的电子控制系统方面投入大量研发资源,开发出了先进的发动机管理系统(EMS)。该系统能够实时监测发动机的各种运行参数,如转速、温度、压力、燃油喷射量等,并根据这些参数自动调整发动机的工作状态,实现发动机的智能化控制,进一步提升了发动机的性能和可靠性。

用户心声:卡特彼勒配件的真实体验
卡特彼勒发动机配件在实际使用中究竟表现如何?让我们来听听用户们的真实心声。在各大工程机械论坛和行业交流平台上,卡特彼勒发动机配件收获了众多用户的高度评价,这些评价充分彰显了其在实际使用中的显著优势。
一位在矿山开采行业工作多年的机主分享道:“我们矿山的作业环境极其恶劣,粉尘漫天,设备每天都要承受高强度的工作负荷。之前使用的其他品牌发动机配件,经常出现故障,维修频率高,严重影响了生产进度。自从换上卡特彼勒的发动机配件,情况得到了极大的改善。就拿空气滤清器来说,它的过滤效果非常出色,能够有效阻挡矿山中大量的粉尘进入发动机,大大减少了发动机内部零部件的磨损。而且,其耐用性超乎想象,以往使用的滤清器可能几个月就需要更换,而卡特彼勒的空气滤清器使用了一年多,依然性能良好,为我们节省了不少更换成本和维修时间。”
在建筑工地上,一位挖掘机司机也对卡特彼勒发动机配件赞不绝口:“我开这台装备了卡特彼勒发动机配件的挖掘机已经好几年了,它的动力一直都很强劲,干活效率特别高。尤其是喷油器,点火性能特别稳定,即使在寒冷的冬天或者潮湿的环境下,也能轻松启动发动机,从来没有掉过链子。而且,卡特彼勒的配件在维护保养方面也很方便,像机油滤清器,更换起来简单快捷,大大缩短了设备的停机时间,让我们能够更高效地完成施工任务。”
还有用户提到卡特彼勒发动机配件的燃油经济性:“以前我们的设备油耗比较高,运营成本一直降不下来。后来更换了卡特彼勒的高压共轨燃油系统配件后,燃油消耗明显降低了。同样的工作量,现在的燃油费用比以前节省了不少。而且,发动机的动力并没有因为油耗降低而减弱,反而在动力输出的稳定性和响应速度上有了进一步的提升,这让我们的运营成本降低的同时,生产效率还得到了提高,真是一举两得。”
这些来自不同行业、不同用户的真实反馈,都从侧面证明了卡特彼勒发动机配件在实际使用中的卓越性能、出色的耐用性、便捷的维护保养以及良好的燃油经济性等优势,也进一步体现了卡特彼勒品牌在用户心中的可靠性和信赖度。

市场风云:卡特彼勒配件的机遇与挑战
(一)市场优势与认可
在竞争激烈的工程机械配件市场中,卡特彼勒发动机配件犹如一颗璀璨的明星,凭借其卓越的品牌影响力和出色的产品质量,赢得了广泛的市场认可和用户青睐。
卡特彼勒作为全球工程机械行业的领军品牌,拥有近百年的发展历史,在长期的市场耕耘中积累了极高的品牌知名度和美誉度。其品牌形象代表着可靠、高效和卓越的品质,成为了用户心中值得信赖的象征。无论是在国内还是国际市场,卡特彼勒的品牌影响力都深入人心。在国内,随着基础设施建设的大规模推进以及工程机械行业的蓬勃发展,卡特彼勒凭借其优质的产品和完善的服务体系,迅速占领了市场份额,与众多大型建筑企业、矿山开采企业等建立了长期稳定的合作关系。在国际市场上,卡特彼勒更是凭借其全球化的布局和强大的品牌实力,产品畅销全球180多个国家和地区,成为了全球工程机械行业的标杆品牌。
卡特彼勒发动机配件的产品质量堪称一流,这也是其在市场上备受青睐的重要原因之一。卡特彼勒始终坚持严格的质量控制标准,从原材料的采购到生产加工的每一个环节,都进行了严格的把关和检测。在原材料选择上,卡特彼勒只与全球顶尖的供应商合作,确保所使用的原材料具有卓越的性能和质量。例如,在制造发动机活塞时,选用高强度、耐高温的铝合金材料,这种材料能够承受发动机在高速运转和高负荷工作状态下产生的巨大压力和摩擦力,同时具备良好的散热性能,有效保证了活塞的使用寿命和性能稳定性。在生产加工过程中,卡特彼勒采用先进的制造工艺和高精度的生产设备,确保每一个配件的尺寸精度和表面质量都达到了极高的标准。同时,卡特彼勒还建立了完善的质量检测体系,对每一个生产出来的配件都进行了严格的质量检测,包括外观检查、尺寸测量、性能测试等多个环节,只有通过了所有检测的配件才能进入市场销售。
除了品牌影响力和产品质量外,卡特彼勒还拥有完善的售后服务网络,这为其发动机配件的市场销售提供了有力的支持。卡特彼勒在全球范围内建立了众多的经销商宁波日昕动力科技有限公司和服务中心,这些经销商和服务中心拥有专业的技术人员和先进的维修设备,能够为用户提供及时、高效的售后服务。无论是在配件的安装、调试还是在设备的维修、保养方面,卡特彼勒的售后服务团队都能够为用户提供全方位的技术支持和解决方案。例如,当用户在使用卡特彼勒发动机配件过程中遇到问题时,只需拨打卡特彼勒的客服热线,售后服务团队就会在第一时间与用户取得联系,并安排专业的技术人员前往现场进行维修和解决问题。这种完善的售后服务网络,不仅提高了用户的使用体验和满意度,也增强了用户对卡特彼勒品牌的忠诚度和信赖度。

(二)警惕假冒伪劣
然而,随着卡特彼勒发动机配件市场需求的不断增长,一些不法商家为了谋取暴利,开始在市场上销售假冒伪劣的卡特彼勒发动机配件。这些假冒伪劣产品不仅严重损害了卡特彼勒的品牌形象和声誉,也给用户带来了巨大的损失和安全隐患。
市场上存在的假冒卡特彼勒发动机配件种类繁多,几乎涵盖了所有的配件类型。从喷油器、滤清器等常用配件到活塞、曲轴等关键部件,都有假冒产品的身影。这些假冒伪劣产品的来源复杂,有些是小作坊生产的,有些是从国外走私进来的。它们的质量参差不齐,很多都无法达到卡特彼勒原厂配件的质量标准和性能要求。使用假冒卡特彼勒发动机配件会给设备带来严重的损害。由于假冒配件的质量不过关,在使用过程中很容易出现故障和损坏,导致设备停机、维修次数增加,严重影响了设备的正常运行和工作效率。例如,假冒的滤清器过滤效果差,无法有效过滤空气中的灰尘、杂质和燃油中的水分、杂质等,这些杂质进入发动机内部后,会对发动机的气缸、活塞、气门等关键部件造成严重的磨损和腐蚀,缩短发动机的使用寿命,甚至导致发动机报废。假冒的喷油器点火性能不稳定,容易出现点火不良、失火等问题,影响发动机的动力输出和燃油经济性,同时还可能引发发动机抖动、异响等故障。

为了帮助用户识别假冒卡特彼勒发动机配件,我们可以从以下几个方面入手。首先,观察配件的外观。卡特彼勒原厂配件的外观做工精细,表面光滑,没有明显的瑕疵和毛刺。配件上的卡特彼勒标志清晰、准确,颜色鲜艳、均匀。而假冒配件的外观往往比较粗糙,标志模糊、不清晰,颜色暗淡、不均匀。例如,卡特彼勒原厂活塞的表面经过特殊处理,色泽均匀,标志雕刻精细,边缘整齐。而假冒活塞的表面可能存在划痕、凹坑等缺陷,标志也可能是印刷上去的,容易褪色和模糊。其次,检查配件的包装。卡特彼勒原厂配件的包装精美,采用优质的包装材料,包装盒上印有卡特彼勒的标志、产品型号、规格、生产日期、生产厂家等详细信息。同时,包装上还会有防伪标识,用户可以通过扫描防伪码或查询官方网站等方式来验证配件的真伪。而假冒配件的包装通常比较简陋,材料质量差,包装盒上的信息可能不完整、不准确,甚至没有防伪标识。另外,查看配件的产品标识。卡特彼勒原厂配件在包装和配件上都会标有清晰的型号标识和配件编号,这些编号具有唯一性,可以通过查询卡特彼勒的官方渠道来确认配件的真伪。而假冒配件的标识往往不清晰、不规范,甚至可能存在错误的编号。最后,选择正规的购买渠道。用户在购买卡特彼勒发动机配件时,应选择卡特彼勒授权的经销商或正规的电商平台进行购买,避免在一些小商店或不明来源的渠道购买配件,以确保购买到的是正品。
面对假冒伪劣产品的威胁,卡特彼勒也采取了一系列的措施来加强市场监管和打击假冒伪劣行为。卡特彼勒加强了与执法部门的合作,积极配合执法部门开展打击假冒伪劣产品的专项行动,对生产、销售假冒卡特彼勒发动机配件的不法商家进行严厉的打击和惩处。卡特彼勒还加强了对经销商宁波日昕动力科技有限公司和服务中心的管理和监督,确保其销售的配件都是正品。同时,卡特彼勒通过各种渠道向用户宣传假冒伪劣产品的危害和识别方法,提高用户的防范意识和辨别能力。

购买与使用指南
(一)购买渠道需谨慎
购买卡特彼勒发动机配件时,选择正规渠道至关重要,这直接关系到配件的质量和设备的正常运行。官方经销商宁波日昕动力科技有限公司是最为可靠的购买渠道之一,这些经销商经过卡特彼勒严格的审核与授权,拥有专业的销售团队和完善的售后服务体系,能够确保所销售的配件均为正品,并且在产品质量、技术支持和售后保障等方面都能提供有力的支持。在电商平台购买时,也务必选择卡特彼勒官方旗舰店或经过认证的正规商家。这些平台和商家通常会受到平台规则的约束和卡特彼勒官方的监管,能够提供相对可靠的产品和服务。同时,要注意查看商家的资质、信誉评价以及产品的详细信息,如产品描述、图片、用户评价等,以便更好地了解产品的质量和性能。
(二)安装维护有讲究
正确的安装和维护是确保卡特彼勒发动机配件发挥最佳性能、延长使用寿命的关键。在安装配件前,务必仔细阅读卡特彼勒提供的安装手册,严格按照手册中的步骤和要求进行操作。例如,在安装发动机活塞时,要确保活塞与气缸壁之间的间隙符合规定,活塞环的开口位置要正确错开,以保证良好的密封性和正常的工作性能。安装过程中,要使用专业的工具,避免因操作不当对配件造成损坏。
日常维护保养同样不可或缺。要定期检查发动机配件的工作状态,如喷油器的点火情况、滤清器的堵塞程度、皮带的张紧度等。对于滤清器,要按照规定的时间或工作小时数进行更换,以保证其过滤效果,防止杂质进入发动机内部。例如,空气滤清器的更换周期一般为每工作500-1000小时,具体可根据设备的使用环境和工况进行调整。在保养过程中,要使用卡特彼勒推荐的润滑油、冷却液等保养用品,这些用品经过严格的测试和验证,能够与发动机配件形成良好的匹配,确保发动机的正常运行。

总结与展望
卡特彼勒发动机配件凭借其种类繁多、性能卓越、技术先进等优势,在工程机械领域树立了良好的口碑,成为众多用户的首选。其不仅为卡特彼勒设备的高效运行提供了坚实保障,也推动了整个工程机械行业的发展。
展望未来,随着全球基础设施建设的持续推进以及工程机械行业的不断发展,卡特彼勒发动机配件有望迎来更广阔的市场空间。卡特彼勒也将继续加大研发投入,不断创新和改进产品,以满足日益增长的市场需求和更加严格的环保、性能标准。相信在未来,卡特彼勒发动机配件将以更加卓越的性能和品质,为全球工程机械领域的发展贡献更多力量。如果你在工程机械领域有所涉足,无论是设备维护还是新设备采购,卡特彼勒发动机配件都值得你优先考虑。
Part Number
|
Description
|
S 316
|
Шпонка
|
3007517
|
Форсунка охлаждения поршня
|
3035580
|
Шланг
|
3037660
|
Трубка
|
3047549
|
Масляный насос
|
207344
|
Втулка
|
207226
|
Втулка
|
3002834
|
Втулка
|
3088298
|
Кольцо под гильзу
|
4371769
|
Гильза
|
3039164
|
Рычаг толкателя клап
|
3642503
|
Рычаг толкателя форсунки
|
3004686
|
Втулка
|
AR12270
|
Коренные вкладыши
|
3081040
|
Демпфер
|
3873542
|
Сапун картера двигателя
|
179904
|
Хомут шланга
|
199358
|
Втулка шлицевой муфты
|
3022314/3417958
|
Воздушный компрессор
|
3065697
|
Шланг
|
3039524
|
Датчик
|
2897691
|
Датчик давления
|
3076720
|
Гнездовой разъем
|
5413029
|
Клиновый ремень
|
3088320
|
Генератор
|
132770
|
Втулка
|
3016787
|
Сальник перед
|
3016791
|
Сальник прив вод насос
|
S 604
|
Гравер
|
S 602
|
Шайба
|
4922501
|
Уплотнительное кольцо
|
5412999
|
Ремень
|
3315843/fs1212
|
Водоотделитель для топлива
|
107981
|
Крышка наливной горловины
|
4986318
|
Привод топливного насоса
|
68138
|
Штуцер с наружной резьбой
|
4308738
|
Шланг
|
2867266
|
Шланг
|
AS10026 SS
|
Шланг
|
154087
|
Уплотнительное кольцо
|
3201384
|
Вентиляционный трубопровод
|
3017276
|
Шланг
|
209773
|
Хомут
|
3201401
|
Трубка
|
207378
|
Патрубок
|
144372
|
Угловой переходник
|
3818271
|
Гладкий шланг
|
3002179
|
Патрубок
|
3076489
|
Термостат
|
3889310
|
Фильтрующий элемент масляного фильтра
|
AS16020 NF
|
Шланг
|
43828 A
|
Хомут шланга
|
3889311
|
Фильтрующий элемент
|
3634310
|
Гибкий шланг
|
205840
|
Шатунный подшипник
|
3001301
|
Держатель сальника
|
3066882
|
Распределительный вал
|
3631241
|
Поршень двигателя
|
3594066
|
Турбонагнетатель
|
3594111
|
Турбонагнетатель
|
4307428
|
Форсунка
|
4910355
|
Теплообменник охладителя
|
4352282
|
Поршневые кольца
|
68138
|
Штуцер
|
68143
|
Фиксатор
|
3035580
|
Шланг
|
3035738
|
Отсечной клапан
|
3038743
|
Обратный клапан
|
3067880
|
Жгут проводов
|
3646323
|
Головка блока цилиндров
|
3177713
|
Корпус коромысел
|
205129
|
Втулка
|
3202199
|
Корпус коромысел
|
3636821
|
Стартер
|
201989
|
Стяжной ленточный хомут
|
206576
|
Прокладка турбонагнетателя
|
3010915
|
Двусторонняя прямая шпилька
|
3040878
|
Хомут с Т- образным болтом
|
3056158
|
Гайка с шестигранным фланцем
|
3088317
|
Стопор
|
3065801
|
Шланг
|
3177942
|
Прокладка турбонагнетателя
|
3063240
|
Шланг
|
3635074
|
Теплообменник охладителя
|
3065792
|
Прокладка
|
3002126
|
гайка
|
4095097
|
Теплообменник охладителя
|
3065791
|
прокладка
|
4058965
|
Предохранитель от коррозии
|
207233
|
Водяной патрубок
|
3029631
|
Стяжной ленточный хомут
|
3098963/3098964
|
водяной насос
|
3202007
|
Вал водяного насоса
|
3410054
|
привод водяного насоса
|
3201115
|
Подающий топливопровод
|
FP4967-00
|
Топливный насос (095)
|
3803852
|
сальник
|
3803994/3095278
|
сальник
|
200709
|
шпонка
|
3086055
|
Шланг
|
2867271
|
Шланг
|
70624
|
Уплотнение
|
3099408
|
уплотнение
|
3176773
|
ось коромысла
|
4851
|
венец
|
3103015
|
уплотнение
|
4953321
|
шестерня
|
3053476
|
коромысло
|
3053477
|
коромысло
|
3053478
|
коромысло
|
3202206/142176
|
гайка
|
3062393
|
сальник
|
3002211
|
втулка
|
3002210
|
втулка
|
3002193
|
крышка
|
3001281/3655115
|
подшипник
|
3001280
|
стопор
|
145551
|
Уплотнение
|
4371702/3329556
|
втулка
|
3201206
|
пыльник
|
3065830
|
сальник
|
3004057
|
стопор гайка
|
3003354
|
подшипник
|
QSZ13
|
Крыльчатка
|
216782
|
ШПОНКА
|
200706
|
ШПОНКА
|
216782
|
ШПОНКА
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200711
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ШПОНКА
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S-302
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ГАЙКА
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3000492
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ШПОНКА
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3021601
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ШПОНКА
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3030894
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ШПОНКА
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3021592
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ШПОНКА
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3009948
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ШПОНКА
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3030895
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ШПОНКА
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200709
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ШПОНКА
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3009953
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ШПОНКА
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3016887
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Корпус гребня толкателя
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5580037
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Ремень
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5580038
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Ремень
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3161475
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Толкатель клапана
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