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珀金斯403D-11发动机的柴油油泵型号及技术规格

通过以上参数,用户可全面掌握403D-11柴油油泵的技术特性。在维护或更换时,务必参考官方手册并使用原厂配件,以确保发动机性能与可靠性。对于复杂故障(如正时偏移或柱塞磨损),建议联系珀金斯认证服务中心(电话15580888444)进行专业检修。
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详细描述

一、核心型号与适配性
主型号与对应关系
原厂零件号:131017961(整机配套件编号)
燃油喷射泵型号:DensoS3L094500-8630(核心执行部件)
适配范围:仅限珀金斯403D-11发动机,同时兼容403C-11等相近型号。
替代型号:部分供应商标注为094500-8620(需核对泵体标记确认兼容性)。
关键部件构成
采用DensoS3L系列柱塞泵结构,包含4组柱塞偶件(对应3缸发动机的喷油时序)。
集成机械调速器(非电子控制),通过离心力调节供油量,适配固定转速工况。
驱动齿轮齿数为17齿,模数2.5,与发动机正时齿轮直接啮合。

二、技术规格参数
(一)基础性能参数
压力特性
最大喷射压力:1800bar(适用于高压缩比工况,确保燃油雾化效果)。
燃油提升泵压力:静态压力≥0.42kgf/cm²(75%负载时实测值)。
泄压阀开启压力:2200±50bar(防止异常超压损坏部件)。
流量参数
标准供油量:单缸每循环45±2mm³(在1500rpm时测试)。
最大流量:220L/h(满足全负荷工况燃油需求)。
回油量:≤5L/h(通过回油管路返回油箱的燃油量)。
(二)安装与驱动参数
驱动方式
齿轮驱动:由发动机曲轴正时齿轮通过中间惰轮驱动,旋转方向为逆时针(从泵端观察)。
传动比:1:1(与曲轴转速同步)。
安装定位:采用3螺栓固定法兰,定位销孔直径8mm,确保安装精度。
喷油正时参数
静态提前角:19°±1°BTDC(上止点前19度,通过飞轮标记校准)。
动态调整范围:机械离心式提前器可自动补偿2-4°(随转速升高增大提前角)。
正时标记:泵体法兰与发动机正时齿轮室盖需对齐“0”刻度线。
(三)燃油兼容性
适用燃油类型
柴油标准:符合EN590或ASTMD975的超低硫柴油(硫含量≤10ppm)。
粘度要求:2.5-4.5cSt(40℃时),超出范围可能导致柱塞磨损或泄漏。
杂质过滤:需配合≤5μm精度的燃油滤清器(建议使用珀金斯原厂12198300滤芯)。

三、维护与校准关键数据
紧固扭矩
安装螺栓:23±2N・m(按对角线顺序分次拧紧)。
高压油管接头:45±3N・m(使用扭矩扳手防止螺纹变形)。
测试标准
密封性测试:在2000bar压力下保持30秒,压降≤50bar为合格。
流量一致性:各缸供油量偏差≤3%(通过专用试验台检测)。
正时校准工具
需使用珀金斯专用正时锁止工具(如TPD1458E手册中推荐的303-1234工具)。
飞轮正时标记需与指针重合,同时泵体齿轮标记对齐惰轮刻线。

四、故障诊断核心指标
压力异常判定
低压侧:怠速时燃油压力应≥0.35bar,低于0.2bar需检查燃油泵或滤清器。
高压侧:全负荷时压力应≥1600bar,下降200bar以上需拆解检查柱塞磨损。
流量异常表现
单缸供油量偏差超过±5%时,可能导致发动机抖动或功率不均。
回油量超过8L/h,提示柱塞偶件或出油阀密封失效。

五、官方技术支持途径
权威文档获取
珀金斯官方维修手册《TPD1458E》第8章提供油泵拆解图、扭矩表及正时调整步骤。
在线资源如DieselPartsDirect可下载400系列发动机燃油系统技术白皮书。
专业工具采购
正时锁止工具、高压油管扳手等专用工具可通过珀金斯授权经销商(如湖南英珀威机械)订购。
建议使用PerkinsPowerNet电子诊断系统进行喷油正时动态验证。
通过以上参数,用户可全面掌握403D-11柴油油泵的技术特性。在维护或更换时,务必参考官方手册并使用原厂配件,以确保发动机性能与可靠性。对于复杂故障(如正时偏移或柱塞磨损),建议联系珀金斯认证服务中心(电话15580888444)进行专业检修。
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