珀金斯Perkins1204E-E44TA和1204E-E44TTA工业发动操作和保养手册

操作和保养手册

1204E-E44TA 和 1204E-E44TTA  工业发动

机

MK(发动机)

ML(发动机)

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重要安全事项

产品的操作、保养和修理中的大多数事故，都是由于不遵守基本安全规则或预防措施引起的。若能在事

故发生前认识到各种潜在危险，事故往往是可以避免的。对各种潜在的危险，必须对工作人员提出警

告。还必须对工作人员进行培训，使其掌握必要的技能和正确使用工具。

不正确的操作、润滑、保养或修理产品是危险的，并会造成人身伤亡。

必须阅读和理解产品的操作、润滑、保养和修理的资料后，才可进行这些工作。

在本手册中和在产品上都提供有安全预防措施和警告。如果对这些警告不予注意，会给自己或他人

造成人身伤亡。

识别危险用“安全警告符号”和“标志文字”，如“危险”、“警告”     或 “当心”。“警告” 标贴如下所示。

安全警告符号的含义如下：

注意！提高警惕！  事关您的安全。

警告的下面，说明危险的情况，有的用文字书写，有的用图形表示。

对能造成产品损坏的操作，在产品上和在本手册中都以“注意”标贴表示。

�   �  �   �  不能预料到可能发生危险的每一种情况。所以，本手册和产品上提出的警告并不包括所有

情况。如果采用的工具、操作程序、工作方法或操作技术未经    Perkins  专门推荐，您必须保障您自己和

他人的安全。还要保证您所选择的操作方法、润滑、保养或修理程序不会损坏产品或造成不安全。

本手册中的资料、技术规范和图表是根据编写当时可得到的资料汇编的。    所列举的技术规范、扭矩、压

力、测量值、调整值、图表和其它项目，随时都可能变更，    这些变更会影响对产品的维修。因此，在进

行各项作业前，必须获得完整的最新的资料。   �   �  �   �  代理商备有最新的资料。

本产品需要更换零件时，  �   �  �   �   推荐使用

Perkins 原厂生产的零件或者相同技术规范的零

件。相同的技术规范包括，但不局限于外形尺寸、

类型、强度和材料。

忽视此警告会导致过早发生故障、产品损坏甚至人

员伤亡。

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           保养部分

SCBU8605

3

目录

目录

加注容量........................................................56

保养建议........................................................68

保养周期表.....................................................70

保修部分

前言..................................................................4

安全部分

安全标志..........................................................5

一般危险信息...................................................7

防止烫伤........................................................10

防火与防爆.....................................................11

防止压伤和割伤.............................................12

上、下设备.....................................................13

高压燃油管.....................................................13

起动发动机前..................................................14

发动机起动.....................................................14

发动机停机.....................................................15

电气系统........................................................15

发动机电子装置.............................................16

产品信息资料部分

保修信息资料................................................100

参考资料部分

参考资料......................................................104

索引部分

索引..............................................................105

机型视图说明..................................................17

产品识别信息资料..........................................26

操作部分

起吊和贮存.....................................................29

仪表和指示灯..................................................32

功能部件和控制装置......................................34

发动机诊断.....................................................43

发动机起动.....................................................48

发动机运行.....................................................51

发动机停机.....................................................52

寒冷天气操作..................................................53

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 前言             

4

SCBU8605

前言

保养周期

进行保养时，应同时做比该次规定时间间隔小的

前几级的保养项目。我们建议复制一份保养计划

表并展示在发动机附近，作为一种方便的提醒。

我们还建议将保养纪录作为发动机永久性记录的

一部分保存好。

文献资料

本手册包含安全事项、操作说明、润滑和保养资

料。本手册应存放在靠近发动机的一个文件夹内

或文件存放处。阅读、分析本手册并将它与文件

和发动机资料放在一起。

Perkins特约代理商或Perkins分销商能够帮助

您根据机器的运行环境的需要来调整您的保养计

划。

英语是所有Perkins出版物的主要语言。使用英

语便于翻译并保持一致。

大修

本手册中的某些照片和图示上显示的细节或选装

部件可能与您发动机上的有所不同。为了说明方

便，一些护罩和盖板可能已经拿掉。产品设计的

不断改进和发展可能对发动机有所改变，而这些

改变可能未编入本手册中。当您对发动机或本手

册有任何疑问时，请向您的Perkins代理商或

Perkins分销商咨询最新的资料。

除了大修时间和在此周期时的保养项目外，在操

作和保养手册中没有发动机大修的细节。只有

Perkins授权的人员才能进行大修。Perkins代

理商和Perkins分销商可以提供大修程序的多种

方案。如果遇到重大的发动机故障时，还有许多

故障后大修的选择方案。与Perkins代理商或

Perkins分销商联系以获得这些方案。

安全

加利福尼亚州65号提案中的警告

安全部分列出了基本的安全注意事项。此外，本

部分还标出了各种危险情况和警告内容。在操

作、润滑、保养和修理本发动机以前，要阅读和

理解列在安全部分上的基本注意事项。

加利福尼亚州认为，柴油发动机排气及其中的某

些成分会致癌，引起生育缺陷和其它生殖方面的

危害。蓄电池接线柱、端子和相关的附件中含有

铅和铅化合物。接触后要洗手。

操作

在本手册中指出的操作方法是最基本的。它们能

帮助操作人员提高技术和技能从而更有效、更经

济地运转发动机。当操作人员获得发动机知识和

掌握其性能后，操作技巧和方法将得到提高。

操作部分是供操作人员参考的，各种照片和图示

指导操作人员进行发动机的检查、起动、运行和

停机。本部分还包含电子诊断方面的论述。

保养

保养部分是对发动机维护的指南。附有插图的逐

步说明是按工作小时和（或）日历时间保养周期

编排的。保养周期表中的项目参阅后面的详细说

明。

应按保养周期表中指出的相应间隔期进行推荐的

保养。发动机的实际工作环境也会影响保养周

期。因此，在极度恶劣、多尘、潮湿或冰冻的寒

冷条件下运转，可能需要比保养周期表中规定的

润滑和保养次数多。

保养计划中的保养项目是按预防性保养管理程序

编制的。如果遵照预防性保养管理程序进行保

养，那就不需要进行定期调整。履行预防性保养

管理程序，由于减少了计划外停机和故障造成的

费用损失，将使运行成本降到最低。

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SCBU8605

5

安全部分

安全标志

安全部分

i06146230

安安全全标标志志

在发动机上可能有几个特殊的警告标志。本部分

回顾这些警告标志的确切位置和描述。请熟悉所

有安全标志。

请确保所有安全标志都很清晰易读。如果警告标

志的说明文字或插图无法辨识，请清洁或更换。

用抹布、水和肥皂清洗警告标志。不要使用溶

剂、汽油和其它刺激性化学制品。溶剂、汽油或

刺激性化学制品可能会使粘贴安全标志的粘着剂

丧失粘性。松动的警告标志可能从发动机上脱

落。

更换所有损坏或丢失的警告标志。如果有警告标

志贴在了被更换的零件上，应在替换零件上粘贴

新的警告标志。您的Perkins经销商可为您提

供新新警告标志。

（1） 通用警告

在在阅阅读读和和了了解解《《操操作作和和保保养养手手册册》》中中的的指指示示和和警警告告

之之前前，，请请勿勿操操作作机机器器。。不不遵遵守守这这些些警警告告，，可可能能会会导导

致致人人身身伤伤亡亡。。

图1

g01154807

典型示例

通用警告标签 (1)位于两个位置。警告标签位于

气门机构罩盖的右后侧，并位于NOx还原系统

（NRS）的顶部。

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6

SCBU8605

安全部分

安全标志

图2

g02406137

(1)通用警告

（2）手（高压）

接触高压燃油可能导致液体渗透和烧伤危险。高压

燃油溢出可能会产生火灾。如果不遵循检查、保养

和维修指南，可能会造成人身伤亡。

图3

g02382677

典型示例

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SCBU8605

7

安全部分

一般危险信息

图5

g01154809

典型示例

i06146244

一一般般危危险险信信息息

图4

g02406178

(2)手（高压）

手（高压）(2)的警告标签是一个安装在高压燃

油管上的包覆式标签。

乙醚警告

乙醚警告标签将安装在空气滤清器上或空气滤清

器附近。位置取决于应用。

图6

g00037887

维修或修理发动机以前，在起动开关或控制装置

上挂一个 “不准操作”的警告标签或类似的警告标

签。在发动机和每个操作员操控台上都挂上警告

标签。必要时，断开起动控制装置。

不不要要使使用用类类似似乙乙醚醚的的喷喷雾雾剂剂辅辅助助起起动动。。否否则则可可能能导导

致致爆爆炸炸和和人人身身伤伤害害。。

当保养发动机时，任何未经许可的人员不得在发

动机上或发动机周围。

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8

SCBU8605

安全部分

一般危险信息

•篡改发动机的装置或篡改OEM提供的接线是危险

的。可能会引起人身伤害、财物损坏或造成发动

机损坏。

发动机排气含有可能对人体有害的燃烧产物。一

定要在通风良好的地方起动和运行发动机。如果

发动机处于封闭区域，应将发动机废气排到外面

去。

•当发动机运行在封闭场所时，应将发动机排气排放

到室外。

小心拆卸下列零件。为了防止压力液体的喷溅，

拿一块布盖在被拆零件上。

•如果发动机不在运转状态，不要释放辅助制动或停

车制动系统，除非车辆被阻塞或限制而无法移动。

•加注口盖

•黄油嘴

•测压口

•呼吸器

•排放螺塞

•请按要求戴上安全帽、护目镜和其他保护装备。

•在运转的发动机周围工作时，为了防止损伤听力，

应佩带听觉防护装备。

•不要穿宽松的衣服或佩带首饰，因为它们可能勾住

控制装置或发动机的其他零件。

拆卸盖板时要小心。逐渐松开但不拆卸位于盖板

或装置上相对两端的最后两个螺栓或螺母。在拆

下最后两个螺栓或螺母之前，将盖撬松，以便释

放弹簧压力或其他压力。

•请确保所有护板和罩盖都固定在发动机的正确位置

上。

•切勿将保养液体倒入玻璃容器内。因为玻璃容器

容易破碎。

•小心使用所有清洗溶液。

•报告所有必要的修理。

除非另有说明，否则应在下列情况下进行保养：

•发动机停机。确保发动机不能起动。

•保护锁定装置或控制装置应处于起作用位置。

•接合辅助制动器或停车制动器。

•进行保养或维修之前，阻塞或限制住车辆，使其不

能移动。

图7

g00702020

•在进行保养时或维修电气系统时，要断开蓄电池。

断开蓄电池接地导线。用胶带包住导线以防止火

花产生。

•请按要求戴上安全帽、护目镜和其他保护装备。

•在运转的发动机周围工作时，为了防止损伤听力，

应佩带听觉防护装备。

•断开位于气门室盖底座上的单体喷油器接头。这

将有助于防止单体喷油器的高电压对人身造成伤

害。发动机运转时，不要接触单体喷油器接线端

子。

•不要穿宽松的衣服或佩带首饰，因为它们可能勾住

控制装置或发动机的其他零件。

•不要试图在发动机运转时进行任何维修或调整。

•请确保所有护板和罩盖都固定在发动机的正确位置

上。

•不要试图修理您不了解的东西。使用适当的工

具。更换或修理损坏的设备。

•切勿将保养液体倒入玻璃容器内。因为玻璃容器

容易破碎。

•对于初次起动的新发动机或维修后的发动机，应做

好发生超速时的进行停机操作的准备。通过切断

发动机的供油和/或供气可以实现这一点。

•小心使用所有清洗溶液。

•报告所有必要的修理。

•应从操作员操作台（驾驶室）起动发动机。决不

要靠短接起动马达端子或蓄电池来起动发动机。

这样做会旁通发动机空档起动系统和/或电气系统

可能会受到损坏。

除非另有说明，否则应在下列情况下进行保

养：

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SCBU8605

9

安全部分

一般危险信息

•发动机停机。确保发动机不能被起动。

盛装泄漏的液体

•在进行保养时或维修电气系统时，要断开蓄电池。

断开蓄电池接地导线。用胶带包住导线以防止火

花产生。

注意

在检查、保养、测试、调整及维修产品时，请小心确

保盛接油液。 在打开任何舱室或拆卸任何含有油液的

部件前，请准备好盛接液体用的适当容器。

•不要试图修理您不了解的东西。使用适当的工

具。更换或修理损坏的设备。

按照本地法规和要求处置所有油液。

压缩空气和加压水

石棉资料

压缩空气和/或加压水可将碎屑和/或热水吹出

来。这可能会导致人身伤害。

使用压缩空气和/或加压水进行清洗时，请穿戴

防护衣、防护鞋和眼部护具。眼部护具包括护目

镜及防护面罩。

用于清理的最大气压一定要低于205kPa

(30psi)。用于清洁的最大水压一定要低于

275kPa(40psi)。

液体穿透

即使发动机已经熄火很久，液压回路中仍可能滞

留压力。如果没有正确地释放压力，会导致液压

油或管塞之类的物体高速射出。

在释放压力之前，不可拆卸任何液压零部件，否

则会造成人身伤害。在释放压力之前，不可拆解

任何液压零部件，否则会造成人身伤害。有关释

放液压压力所需的任何步骤，请参阅OEM资料。

图9

g00702022

从Perkins出厂的Perkins更换零件不含石

棉。Perkins建议只使用原装Perkins更换零

件。当您处理任何含有石棉的替换零件或石棉屑

时，请遵循下列准则。

请小心谨慎。避免吸入在处理含有石棉纤维的零

件时可能产生的粉末。吸入该粉尘可能有害您的

健康。可能含有石棉纤维的零件包括：制动器磨

擦片、制动器制动带、衬垫材料、离合器磨擦片

和一些密封垫。在这些零件中的石棉纤维，通常

是浸渍在树脂中或是用某种方法密封起来的。除

非产生的石棉灰尘飘浮在空中，否则一般的处理

方式是无害的。

如果出现可能含有石棉的粉尘时，应该遵循下列

的指引：

图8

g00687600

请务必使用木板或硬纸板來检查泄漏。在压力下

所喷出的液体可能会穿透人体组织。液体穿透进

入身体会造成严重的人身伤害，甚至可能导致死

亡。即使是一个针孔大小的泄漏，也可能导致严

重的人身伤害。如果油液喷射进您的皮肤，必须

立刻治疗。要找熟悉这类创伤的医生来治疗。

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10

SCBU8605

安全部分

防止烫伤

•切勿使用压缩空气来清理。

•避免擦刷含有石棉的材料。

•避免打磨含有石棉的材料。

•以湿法去清理石棉材料。

在断开任何相关物品之前，要释放下列系统、液

压系统、润滑系统、燃油系统和冷却液系统中的

全部压力。

接接触触高高压压燃燃油油可可能能导导致致液液体体渗渗透透和和烧烧伤伤危危险险。。高高压压

燃燃油油溢溢出出可可能能会会产产生生火火灾灾。。如如果果不不遵遵循循检检查查、、保保养养

和和维维修修指指南南，，可可能能会会造造成成人人身身伤伤亡亡。。

•也可使用配备有高效空气颗粒滤清器（HEPA）的真

空吸尘器来清理。

•长期进行机加工作业时，使用排气通风装置。

发动机停机后，在对发动机的燃油管进行任何维

修或修理之前，必须等待10分钟以便释放高压

燃油管中的燃油压力。

•如果没有其他方法控制粉尘，应戴上有效的防尘面

具。

•遵守为工作地点所适用的规章和制度。在美国，

应符合职业安全与健康管理局（OSHA）的要求。

这些职业安全与健康管理局（OSHA）的要求可在

29CFR1910.1001中找到。

断开任何管路、管接头或相关部件前，允许排出

空气系统、液压系统、润滑系统或冷却系统中的

压力。

进气系统

•请遵守环保法规处置石棉废弃物。

•远离空气中可能有石棉微粒的场所。

硫硫酸酸烧烧伤伤危危险险可可能能导导致致严严重重的的人人身身伤伤亡亡。。

适当地处置废弃物

废废气气冷冷却却器器中中可可能能含含有有少少量量硫硫酸酸。。使使用用硫硫含含量量大大于于

1515ppppmm的的燃燃油油会会增增加加生生成成的的硫硫酸酸量量。。对对发发动动机机进进行行

保保养养时时，，硫硫酸酸可可能能会会从从冷冷却却器器中中溅溅出出。。接接触触硫硫酸酸会会

烧烧伤伤眼眼睛睛、、皮皮肤肤和和衣衣服服。。一一定定要要佩佩戴戴硫硫酸酸材材料料安安全全

数数据据表表(M(MSDSDS))上上规规定定的的适适用用个个人人防防护护设设备备(P(PPPE)E)。

一一定定要要遵遵照照硫硫酸酸材材料料安安全全数数据据表表(M(MSDSDS))上上规规定定的的

急急救救说说明明。。

冷却液

发动机处于工作温度时，发动机的冷却液是热

的，而且处于压力下。水箱和通向加热器或发

动机的所有管道内都有热的冷却液。

触摸热的冷却液或蒸汽都会造成严重烫伤。泄放

冷却系统以前，让冷却系统部件先冷却下来。

图10

g00706404

在发动机停机和冷却后，检查冷却液液位。

不适当地处理废弃物会对环境造成威胁。请按当

地法规来处理可能会有危害的液体。

确保加液口盖冷却后再将其打开。盖温必须达到

徒手可以触摸的温度。慢慢拆下加注口盖，以便

释放压力。

使用防漏容器来盛装排出的液体。切勿将废弃物

倾倒在地面上、排水管中或任何水源里。

冷却系统添加剂含碱。碱性物质会造成人身伤

害。不要让碱接触皮肤，也不要让其进入眼睛或

嘴。

i06146264

防防止止烫烫伤伤

机油

炽热油和炽热的润滑部件会造成人身伤害。不要

让炽热的机油接触皮肤。同时，不要让炽热的部

件与皮肤接触。

不要触摸运转中的发动机系统的任何部位。在正

常运转条件下，发动机、排气和发动机后处理系

统的表面温度会高达约600°C(1112°F)。

在进行任何保养之前，要让发动机系统先冷却下

来。

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SCBU8605

11

安全部分

防火与防爆

蓄电池

禁止在装有易燃液体的管路或油箱上进行焊接。

禁止在装有易燃液体的管路或油箱上进行火焰切

割。在焊接或火焰切割这些管路或油箱前，先用

不可燃的溶剂彻底将其清洗。

电解液是酸性的，电解液会造成人身伤害。避

免电解液接触皮肤或眼睛。保养蓄电池时一定要

戴防护眼镜。接触了蓄电池和接线柱后要洗手。

建议使用手套。

导线必须保持在良好状态。所有电线都必须正确

布设并牢固连接。每天检查所有的电线。请在

运转发动机之前修复松动或磨损的电线。清洁并

紧固所有线路接头。

i06146269

防防火火与与防防爆爆

去掉所有无关的或不必要的导线。不要使用比推

荐规格小的导线或电缆。不得将任何保险丝和/

或断路器旁通短接。

电弧或火花会引起火灾。牢固连接、按照推荐布

设的线路和正确保养的蓄电池电缆有助于防止产

生电弧和火花。

接接触触高高压压燃燃油油可可能能导导致致液液体体渗渗透透和和烧烧伤伤危危险险。。高高压压

燃燃油油溢溢出出可可能能会会产产生生火火灾灾。。如如果果不不遵遵循循检检查查、、保保养养

和和维维修修指指南南，，可可能能会会造造成成人人身身伤伤亡亡。。

发动机停机后，在对发动机的燃油管进行任何维

修或修理之前，必须等待10分钟以便释放高压

燃油管中的燃油压力。

图11

g00704000

确保发动机停转。检查所有的管路和软管有无磨

损或老化。软管必须布设正确。管路和软管必

须有适当的支撑或牢固的管夹。

所有的燃油、大多数的润滑油和某些冷却液混合

物都是易燃品。

机油滤清器和燃油滤清器必须安装正确。滤清器

壳体必须拧紧到正确的扭矩。有关更多信息，请

参阅拆解和装配手册。

易燃液体渗漏或溅到炽热表面或电器部件上时，

可能引起火灾。火灾会引起人身伤害和财产损

失。

操作紧急停止按钮后，务必等待15分钟，然后

才能取下发动机罩。

确定发动机是否在可燃气体可被吸入进气系统的

环境下运行。这些气体会造成发动机超速。这

可能会导致人身伤害、财产损失或发动机损坏。

如果应用类型涉及存在可燃气体的情况，请咨询

您的Perkins代理商和/或Perkins分销商，以

获得关于适当防护装置的更多资料。

清除发动机上的所有易燃或导电材料，例如燃

油、机油和碎屑。禁止在发动机上堆积任何易燃

或导电材料。

将燃油和润滑剂装入正确标记的容器内，并存放

在远离未经授权人员的位置。将油布和其他易燃

物存放在保护性的容器内。切勿在存放易燃物的

场所吸烟。

不得让发动机暴露在任何明火之下。

如果管路、管道和密封件损坏，排气管隔热板

（如有配备）可以保护热的排气管部件不被机油

或燃料的喷射到。排气隔热板必须正确安装。

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12

SCBU8605

安全部分

防止压伤和割伤

跨接电缆连接不当可能会引起爆炸，造成人身伤

害。有关具体的说明，请参考本手册的操作部

分。

不得给冻结的蓄电池充电。这样做会引起爆炸。

蓄电池必须保持清洁。每个电池栅格单元都必须

盖好盖子（如有配备）。在发动机运转时，要使

用推荐的电缆、接头和蓄电池箱盖。

灭火器

确保备有灭火器供使用。要熟悉灭火器的使用方

法。经常检修灭火器。遵从指示板上的说明。

管路、管道和软管

请勿将高压管线弯折。请勿敲击高压管线。请

勿安装任何受损的管路。

泄漏会造成火灾。请与您的Perkins代理商或

Perkins分销商联系以获取更换零件。

图12

g00704059

若出现下列任何一种情况，请更换零件：

•高压燃油管或管已拆下。

•端接头损坏或渗漏。

•外层有磨损或割伤。

•金属线暴露在外。

向发动机加燃油的时候要小心谨慎。不要在向发

动机加燃油的时候吸烟。也不要在靠近明火或火

花的地方向发动机加燃油。切记加燃油前将发动

机熄火。

•外层鼓包隆起。

•软管扭曲。

•铠装护套嵌入外层。

•端接头移位。

确保所有管夹、防护板和隔热罩安装正确。这有

助于防止发动机工作时的振动、零部件间的相互

摩擦以及过量生热。

i03018585

防防止止压压伤伤和和割割伤伤

在部件下面工作时，部件应有可靠的支撑。

图13

g00704135

如果没有提供另外的保养说明，在发动机运转

时，切勿试图进行调整。

蓄电池散发出来的气体能引起爆炸。让明火或火

花远离蓄电池的顶部。不要在蓄电池充电的场所

吸烟。

避开所有转动部件和运动部件。直到进行保养时

再拿掉保护罩。保养结束后重新装上护罩。

不得采用将金属物体跨接在接线端子上的办法来

检查蓄电池的充电情况。必须使用电压表或比重

计。

将物件远离转动的风扇叶片。风扇叶片会抛出或

切割物件。

敲击物件时，要戴护目镜，以免伤及眼睛。

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SCBU8605

13

安全部分

上、下设备

在敲击物件时，碎片或其它碎屑会四处飞散。敲

击物件之前，应确保周围无人会被飞出的碎屑击

伤。

i05304144

上上、、下下设设备备

不要爬上发动机或发动机后处理系统。发动机和

后处理系统未设计有安装或拆卸位置。

请参阅OEM信息以了解在具体应用中手和脚应抓

住哪些位置。

i06146261

高高压压燃燃油油管管

接接触触高高压压燃燃油油可可能能导导致致液液体体渗渗透透和和烧烧伤伤危危险险。。高高压压

燃燃油油溢溢出出可可能能会会产产生生火火灾灾。。如如果果不不遵遵循循检检查查、、保保养养

和和维维修修指指南南，，可可能能会会造造成成人人身身伤伤亡亡。。

图14

g02067853

(1)高压管

(2)高压管

(3)高压管

(4)高压管

(5)高压燃油歧管（油轨）

(6)高压管

(7)燃油输油管高压

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14

SCBU8605

安全部分

起动发动机前

高压燃油管是指高压燃油泵和高压燃油歧管之间

的燃油管以及燃油歧管和缸盖之间的燃油管。这

些燃油管与其它燃油系统上的燃油管不同。

发动机超速应该自动关机，它是电子控制的。如

果自动关机不自动执行，按下紧急停车按钮以切

断供向发动机的燃油和/或空气。

这些不同是由下列项目引起的：

•高压燃油管始终充满高压。

检查发动机有无潜在危险。

起动发动机前，确保发动机上面、下面或附近无

人。确保周围没有任何人员。

•高压燃油管的内部压力比其他类型的燃油系统要

高。

如有配备，确保用于发动机的照明系统适合于工

况条件。如有配备，确保所有照明灯工作正常。

•高压燃油管首先经过加工成型，然后按照特殊工艺

进行加固。

如果必须起动发动机进行维修作业，必须安装好

所有保护罩、盖。为了预防旋转件引起事故，在

转动件周围工作要小心。

不要踩踏高压燃油管。不要偏转高压燃油管。

不要弯曲或敲击高压燃油管。高压燃油管的变形

或损坏可能导致形成薄弱点和潜在故障。

不要旁通自动关断电路。不要使自动关断电路不

起作用。这种电路的设置是为了防止人身伤害。

同时也可防止发动机损坏。

不要在发动机或起动马达运行时检查高压燃油

管。发动机停止后，等待10分钟以便排除高压

燃油管中的燃油压力。进行任何维护或修理前。

有关修理和调整的资料，请参阅维修手册。

不要松开高压燃油管来排出燃油系统的空气。该

步骤并不是必需的。

i06146252

发发动动机机起起动动

在发动机起动前，肉眼检查高压燃油管。应每天

都进行该项检查。

如果您检查正在运行的发动机，请始终使用正确

的检查步骤以避免液体穿透危险。请参考操作和

保养手册一般危险信息。

不不要要使使用用类类似似乙乙醚醚的的喷喷雾雾剂剂辅辅助助起起动动。。否否则则可可能能导导

致致爆爆炸炸和和人人身身伤伤害害。。

•检查高压燃油管有无损坏、变形、刻痕、切口、折

痕或凹痕。

如果发动机起动开关或控制装置上粘贴有一个警

告标签，切勿起动发动机或移动控制装置。在起

动发动机前，要向挂警告标签的人咨询。

•不要在发生燃油泄漏时运转发动机。如果发生泄

漏，不要拧紧接头来阻止泄漏。接头必须仅拧紧

至推荐扭矩。参考拆解和装配喷油管-拆卸和喷

油管-安装。

如果进行维修作业必须启动发动机，必须安装好

所有保护罩、盖。为了预防旋转件引起事故，在

旋转件周围工作要小心。

•如果高压燃油管已拧紧至正确扭矩，但却发生泄

漏，则必须更换高压燃油管。

从驾驶室或用发动机起动开关起动发动机。

•确保所有高压燃油管上的卡子都安装到位。不要

在卡子损坏、丢失或松动时运转发动机。

一定要按照操作和保养手册发动机起动（操作部

分）中所叙述的步骤起动发动机。了解正确的程

序有助于防止对发动机部件产生重大损坏。了解

正确的程序还有助于防止人身伤害。

•不要将任何物品系在高压燃油管上。

•必须更换松开的高压燃油管。此外，必须更换拆

下的高压燃油管。参考拆解和装配手册喷油管-

安装。

为了确保缸套水加热器（如有配备）和/或润滑

油加热器（如有配备）工作正常，要检查水温

表。在加热器工作期间，还要检查油温表。

i03018734

起起动动发发动动机机前前

发动机排气含有对人体有害的燃烧产物。一定要

在通风良好的地方起动和运行发动机。如果在一

个密闭的空间起动发动机，要将发动机废气排到

室外去。

首次起动新的、保养过的或修理过的发动机前，

预先做好停机准备，以便制止超速。这可以用关

断发动机燃油供应和/或点火来完成。

注:发动机配备有冷起动装置。如果发动机将在严寒

下运转，那么可能需要严寒辅助起动装置。通常，发

动机将配备有适合于作业地区的辅助起动装置。

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SCBU8605

15

安全部分

发动机停机

这些发动机在每个气缸内配有预热塞辅助起动装

置，用于加热进气，以便于起动。有些Perkins

发动机可能具有ECM控制的冷起动系统，可允许

控制流量的乙醚进入发动机。引入乙醚前，ECM

将会断开电热塞。此系统是在出厂时安装。

接地方法

i03616502

发发动动机机停停机机

遵循操作和保养手册发动机停机（操作部分）进

行发动机停机操作，以便避免发动机过热和发动

机部件的加速磨损。

只有在紧急情况下决才能使用紧急停机按钮（如

有配备）。发动机正常停机时不要使用紧急停机

按钮。发动机紧急停机后，在引起紧急停机的

问题解决之前，切勿起动发动机。

如果新发动机或经大修后的发动机初次起动时发

生超速情况，使发动机停机。

要停止电子控制的发动机，请切断发动机电源

和/或不给发动机供气。

图15

g02407417

典型示例

(1)蓄电池接地

(2)主接地位置

(3)起动马达接地

(4)缸体接地

i06146279

电电气气系系统统

充电器正在工作时，切勿从蓄电池上断开任何充

电器电路或蓄电池电路电缆。否则，由某些蓄电

池产生的易燃气体可能被火花点燃。

为便于防止因点燃某些蓄电池产生的可燃气体而

生成的火花，负极  “-”电缆应该最后从外接电源

连接到主接地位置。

每天检查电线有无松动或擦破。在发动机起动之

前，拧紧所有松动的电气连接。发动机起动之

前，要修理好所有擦破的电线。请参阅操作和保

养手册以了解具体的起动说明。

图16

g02407418

典型示例

(5)蓄电池接地

(6)缸体接地

为获得发动机的最佳性能和可靠性，必要将发动

机电气系统正确接地。接地不当会造成电路失控

和不可靠。

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16

SCBU8605

安全部分

发动机电子装置

失控的电路会对曲轴的轴承轴颈表面和铝质部件

造成损坏。

•发动机冷却液温度

•发动机机油压力

•发动机转速

未安装发动机至机架接地带的发动机可能因电气

放电而损坏。

•进气歧管空气温度

•发动机进气节气门故障

•废气旁通阀调节器

•传感器电源电压

•歧管燃油压力（导轨）

•NOx还原系统

为确保发动机和发动机电气系统工作正常，必须

使用与蓄电池直接相连的发动机到机架的接地

带。这种直接相连可通过将发动机接地线直接连

接到机架实现。

接地连接应当紧凑、无腐蚀。发动机交流发电机

必须通过一根足以承受其满载充电电流的导线接

地到蓄电池的负极  “-”端子。

发动机的电源连接和接地连接都应从蓄电池的隔

离器引出。

•发动机后处理系统

i06146231

发动机监控程序包可能会因发动机型号和应用差

异而变化。但是，对所有发动机来说，监控系统

和发动机监控控制将是相似的。

发发动动机机电电子子装装置置

注:许多可用于Perkins发动机的发动机控制系统和

显示模块将与发动机监控系统协调工作。这两种控制

系统将一起提供为特定发动机应用所需的发动机监控

功能。有关发动机监控系统的更多信息，请参考故障

诊断和排除。

擅擅自自改改动动电电子子系系统统或或原原始始设设备备制制造造商商(OEM)的的接接线线

安安装装是是危危险险的的，，可可能能导导致致人人身身伤伤亡亡和和/或或发发动动机机损损

害害。。

有电击危险险。。电子单体式喷油器使用DCDC电压压。。

ECECMM将将此此电电压压发发送送给给电电子子单单体体式式喷喷油油器器。。发发动动机机运运

转转时时，，切切勿勿接接触触电电子子单单体体式式喷喷油油器器的的线线束束接接头头。。不

遵遵守守此此指指示示，，可可能能会会导导致致人人身身伤伤亡亡。。

本发动机具有全面的、可编程的发动机监控系

统。电子控制模块（ECM）具有监测发动机工作

状况的能力。如果任何发动机参数超出容许范

围，ECM将立即采取行动。

发动机监测控制有以下动作：

•警告

•减额

•停机

下面列出监测的发动机运转情况，它们能够限制

发动机转速和/或发动机功率。

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SCBU8605

17

产品信息资料部分

机型视图

产品信息资料部分

机型视图说明

i06146286

机机型型视视图图

以下型号视图显示发动机和后处理系统的典型特

征。由于具体应用不同，您的发动机或后处理可

能看起来与图中所示不同。

1204E-E44TTA

图17

g02409511

(1)前吊耳

(6)电子控制模块（ECM）

(11)机油采样阀

(12)加油口

(13)高压燃油泵

(2)曲轴箱呼吸器

(3)NOx还原系统（NRS）

(4)燃油粗滤器

(5)燃油细滤器

(7)燃油注油泵

(8)机油表（油尺）

(9)燃油滤网

(10)机油滤清器

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18

SCBU8605

机型视图说明

机型视图

图18

g02409512

(14)后吊耳

(18)起动马达

(19)机油排放塞

(20)废气出口

(21)飞轮壳

(22)飞轮

(23)NRS冷却器

(15)高压涡轮增压器

(16)低压涡轮增压器

(17)背压阀

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SCBU8605

19

机型视图说明

机型视图

图19

g02409862

(24)皮带

(25)进气

(26)冷却液出口接头

(27)自动调温器壳体

(28)水泵

(29)冷却液进口连接

(30)曲轴皮带轮

(31)皮带张紧装置

(32)交流发电机

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20

SCBU8605

机型视图说明

机型视图

1204E-E44TA

图20

g02407436

(1)前吊耳

(5)燃油粗滤器

(6)燃油注油泵

(7)燃油滤网

(8)电子控制模块（ECM）

(9)机油滤清器

(10)机油采样阀

(11)高压燃油泵

(2)曲轴箱呼吸器

(3)NOx还原系统(NRS)

(4)燃油细滤器

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SCBU8605

21

机型视图说明

机型视图

图21

g02407536

(12)后吊耳

(16)机油排放阀

(17)机油排放塞

(18)背压阀

(20)飞轮

(21)废气出口

(22)NRS冷却器

(13)机油表（油尺）

(14)涡轮增压器

(15)起动马达

(19)飞轮壳

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22

SCBU8605

机型视图说明

机型视图

图22

g02407537

(23)加油口

(24)进气

(25)冷却液出口连接

(26)自动调温器壳体

(27)水泵

(31)交流发电机

(32)皮带

(28)冷却液进口接头

(29)后吊耳

(30)皮带张紧装置

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SCBU8605

23

机型视图说明

发动机描述

发动机后处理系统

图23

g02483616

典型示例

(1)柔性排气管

(2)进口连接

(3)清洁排放模块

(4)安装吊架

(5)出口连接

i06146228

发动机技术规格

发发动动机机描描述述

发动机的前端与发动机飞轮端相对。在飞轮端处

看去，确定发动机的左侧和右侧。1号气缸是最

前端的气缸。

Perkins设计了两种型号的1204E工业用发动

机。

•1204E-E44TA（MK）

•1204E-E44TTA（ML）

1204E-E44TA（MK）发动机配备单个涡轮增压

器。

1204E-E44TTA（ML）发动机配备系列涡轮增压

器。配备系列涡轮增压器的发动机有低压涡轮增

压器和高压涡轮增压器。

Perkins1204E工业用发动机具有下列特性。

•直列四缸

•4冲程循环

•涡轮增压式冷却

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24

SCBU8605

机型视图说明

发动机描述

•发动机监控

•发动机调速

•控制喷射压力

•冷起动措施

•空燃比自动控制

•扭矩曲线绘制

•喷油正时控制

•系统诊断

•后处理低温再生

有关电控发动机特性的更多信息，请参阅操作和

保养手册特性和控制装置主题（操作部分）。

发动机诊断

发动机有内置诊断装置，以确保发动机系统正常

工作。由  “停机或警告”灯向操作人员发出状态

警示。在某些情况下，发动机的马力和车速会受

到限制。可以利用电子维修工具来显示诊断代

码。

图24

g01187485

(A)排气阀

(B)进气阀

表  1

1204E-E44TA 和 1204E-E44TTA  发动机技术规格

有3种类型的诊断编码：激活,记录和事件

转速工作范围（rpm）

800 至 2200(1)

直列4缸

大多数诊断代码被记录和存储在ECM中。详细内

容，请参阅操作和保养手册发动机诊断主题（操

作部分）。

油缸数量

缸径

105 mm (4.13 in)

127 mm (4.99 in)

冲程

功率

ECM具有控制喷油器输出以便保持理想发动机转

速的电子调速器。

MK

60 至 110 kW

(80.46 至 147.51 hp)

发动机冷却与润滑

冷却系统和润滑系统包括下述部件：

ml

105 至 129.5 kW

(140.805 至 173.65 hp)

•齿轮驱动离心水泵

进气方式

MK  单个涡轮增压式冷却

ML  系列涡轮增压式冷却

•调节发动机冷却液温度的水温调节器

•齿轮驱动转子型机油泵

•油冷却器

压缩比

排量

16.5:1

4.4 L (268.504 cu in)

点火顺序

1-3-4-2

发动机润滑油由转子型机油泵供应。发动机润滑

油经过冷却并过滤。如果机油滤清器滤芯堵塞，

旁通阀可为发动机提供流量不受限制的润滑油。

旋向（飞轮端）

逆时针

(1)

工作转速取决于发动机额定值、应用和油门配置。

发动机的效率、排放控制效率和发动机性能的最

大利用取决于遵守正确的操作和保养建议。发动

机的性能和效率也依赖于使用建议的燃油、润滑

油和冷却液的情况。关于保养事项的更多信息，

请查阅操作和保养手册保养周期表。

电控发动机特性

对发动机运行状态进行监控。电子控制模块

（ECM）控制发动机对这些状况和操作员要求作

出反应。这些状况和操作员要求决定了ECM对喷

油的精确控制。电子发动机控制系统具有以下功

能：

后处理系统

后处理系统由Perkins批准使用。Perkins发

动机必须只使用批准的Perkins后处理系统，

以便符合排放标准。

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SCBU8605

25

机型视图说明

发动机描述

清洁排放模块（CEM）

CEM由单个装置的两个主部件，柴油氧化催化器

DOC和柴油微粒滤清器DPF组成。CEM的功能是

确保发动机排气符合工作所在国家的要求的排放

法规。

发动机排气由柔性管连接至CEM。排气经过

DOC，以便去除污染物、一氧化碳和碳氢化合

物。然后，排气进入DPF将所有颗粒物烟尘和灰

分收集起来。

CEM利用被动再生过程来确保发动机正常操作可

去除烟尘。去除的烟尘等于捕获的烟尘。灰分

保留在DPF并在发动机大修时必须去除。

发动机使用寿命

发挥发动机的效率和最大程度利用发动机的性能

取决于对正确的操作和保养建议的遵守程度。此

外，也应使用建议的燃油、冷却液和润滑剂。将

操作和保养手册用作发动机所需进行的保养的指

南。

发动机的预期使用寿命通常可由需求的平均功率

预测出来。需求的平均功率取决于一段时间内的

发动机燃油消耗量。减少全油门运转小时数和/

或在减低了的油门设置下运转可导致较低的平均

功率需求。减少运转小时数将会延长发动机需要

大修之前的运转时间。

售后产品和 Perkins  发动机

Perkins对非Perkins油液和滤清器的质量或

性能不提供任何保证。

在Perkins产品上使用其他制造商生产的辅助

设备、附件或消耗品（滤清器、添加剂、催化

剂）时，不会仅因这种使用而影响Perkins保

修。

但是，安装和使用其他制造商的设备、附件或

消耗品而导致的故障不属于Perkins产品缺

陷。因此，这些缺陷不在Perkins保修范围

之内。

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26

SCBU8605

产品识别信息资料

标牌和贴膜的位置

产品识别信息资料

i06146287

标标牌牌和和贴贴膜膜的的位位置置

(发动机后处理系统)

图25

g02109488

典型示例

模块配置排气盘安装在安装底盘 (1) 上。配置盘

安装底盘的位置可根据应用变更。

i06146263

标标牌牌和和贴贴膜膜的的位位置置

(发动机)

图26

g02109493

模块配置排气盘

记录盘上的信息。该信息识别发动机后处理系

统。Perkins经销商将需要该信息。该信息对

于排放投诉很重要。

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SCBU8605

27

产品识别信息资料

参考号

图28

g02101733

序列号铭牌

i06146272

参参考考号号

图27

g02077373

订购零件时，可能需要有关以下项目的信息资

料。找出您的发动机信息。在相应位置记录这

些信息。复制一份记录表。保存这些信息以供

将来参考。

Perkins发动机通过发动机序列号识别。

发动机编号的一个示例为ML*****U000001U。

供参考用的档案记录

发动机型号

*****

发动机列表号

ML

发动机类型

英国制造

发动机序列号

U

发动机低怠速转速

发动机满负荷转速

燃油粗滤器

000001

U

发动机序列号

制造年份

Perkins代理商或Perkins分销商需要了解所有

上述数字才能确定发动机所包含的部件。此信息

可以准确识别替换零件的零件号。

水分离器滤芯

燃油细滤器滤芯

润滑油滤清器滤芯

辅助机油滤清器滤芯

润滑系统总容量

冷却系统总容量

空气滤清器滤芯

传动带

有关电控发动机燃油设置信息的数码储存在闪存

文件中。使用电子维修工具可读取这些数码。

序列号标牌（1）

发动机序列号铭牌位于缸体左侧靠近发动机前安

装架后部的位置。

发动机后处理系统

零件号

序列号

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28

SCBU8605

产品识别信息资料

排放认证贴膜

i06146233

排排放放认认证证贴贴膜膜

排放标签粘贴在前齿轮室盖上。

注:第二个排放标签将用在发动机上。如有必要，第

二个排放标签将由初始设备制造商粘贴在应用上。

图29

g02443596

典型示例

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SCBU8605

29

操作部分

设备起吊

操作部分

吊耳是为特定的发动机配置总成设计和安装的。

更换吊耳和/或发动机会使吊耳和吊具不能使

用。如果对吊耳和/或发动机作过改动，则应确

保提供正确的起吊装置。请咨询您的Perkins代

理商或您的Perkins分销商以获得有关正确发动

机吊装夹具的资料。

起吊和贮存

i06146280

设设备备起起吊吊

(发动机)

图30

g01097527

注意

千万不要折弯吊环螺栓和支架。 吊环螺栓和支架只能

承受张力负荷。 要记住当支承构件和物体之间的角度

小于90°时，吊环螺栓的承载能力变小。

当必须在某一角度搬移部件时，只能使用具有适当额

定载荷的连杆支架。

使用起重机搬移重的部件。使用一个可调的吊粱

起吊发动机。所有的支承构件（链条和钢丝绳）

应互相平行。链条和钢丝绳与被吊物的顶面尽可

能保持垂直。

有些搬移工作要求用吊装工具吊装，以确保正确

的平衡和安全。

只在拆卸发动机时，要使用发动机上的吊耳。

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30

SCBU8605

起吊和贮存

设备起吊

工业用露天动力装置

图31

g02488437

典型示例

(1)前吊耳的位置

(2)后吊耳的位置

i06146249

设备起吊

(清洁排放模块)

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SCBU8605

31

起吊和贮存

设备贮存

存放期限

遵循所有建议，发动机可存放长达6个月。

存放程序

对发动机上完成的程序保留适当的记录。

注:存放发动机时，燃油系统中不能有生物柴油。

1.1.确保发动机洁净干燥。

a.如果发动机使用生物柴油运行，必须排放

系统并安装新滤清器。燃油箱需要冲洗。

b.用超低硫燃油加注燃油系统。如需了解可

接受燃油的详细信息，请参阅本操作和保

养手册油液建议。运行发动机15分钟以

从系统中清除所有生物柴油。

2.2.排出粗滤器水分离器中的所有水分。确保燃

油箱加满。

3.3.存放发动机时不需要排放发动机机油。如果

使用正确规格的发动机机油，发动机可以存放

长达6个月。如需了解发动机机油的正确规

格，请参阅本操作和保养手册油液建议。

图32

g02385036

确保穿戴合适的工作服，请参考本操作和保养手

册一般危险信息。

负载时，清洁排放模块（CEM）的重量约为50kg

(110lb)。需要使用两个合适的双圈吊索以便提

升CEM。还需要使用一个合适的举倾机构以便拆

下并安装组件。

4.4.从发动机上卸下驱动皮带。

密封冷却系统

吊索必须接合在CEM的如图32所示位置。

确保冷却系统加注了PerkinsELC或符合ASTM

D6210规格的防冻液。

确保吊索仅与CEM的本体接触。需要进行测试提

升，以便实现组件的正确平衡。

打开冷却系统

某些应用可能需要使用机架或夹具以便提升

CEM。机架或夹具必须仅连接到CEM的吊架上。

请参阅OEM以了解更多信息。

确保所有冷却系统排放塞都已打开。使冷却液放

出。安装排放塞。在系统中放入汽相抑制剂。

加入汽相抑制剂后，必须密封冷却系统。如果冷

却系统与大气连通，将会导致汽相抑制剂失去作

用。

i06146291

设设备备贮贮存存

(发动机和后处理)

有关保养步骤，请参阅本操作和保养手册。

后处理

无需特殊步骤。后处理的排气出口应盖住。存

储前，必须用盖封闭发动机和后处理。

Perkins对发动机使用一段时间后存放期间发生

的损坏不承担任何责任。

每月检查

您的Perkins代理商或Perkins分销商可协助您

完成发动机的长期存放准备工作。

必须旋转曲轴以改变气门机构的弹簧负荷。将曲

轴旋转180度以上。目视检查发动机和后处理有

无损坏或腐蚀。

存放条件

发动机必须存放在防水建筑内。建筑内必须保持

恒温。加注PerkinsELC的发动机可在      − 36°C

(−32.8°F)的环境温度下实现冷却剂保护。发

动机不能用于温度和湿度变化极大的环境。

确保存储前完全盖住发动机和后处理。在发动机

记录中记下程序。

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32

SCBU8605

仪表和指示灯

仪表和指示灯

仪表和指示灯

冷却系统上必须安装有一个100kPa(14.5psi)

散热器盖。冷却系统的最高温度为108°C

(226.4°F)。在水温调节器的出口测量出该温

度。发动机传感器和发动机ECM调节发动机冷却

液温度。该程序无法变更。如果发动机冷却液

超出了最高冷却液温度，可能出现发动机节流。

i06146284

仪仪表表和和指指示示灯灯

如果发动机超出正常范围运转，则降低发动机负

载。如果冷却液温度高为频出事件，则进行下列

程序：

您的发动机上的仪表可能与下述仪表不同或不具

备所有下述仪表。更多有关仪表组的资料，请参

阅OEM资料。

1.1.降低负载和发动机转速。

仪表指示发动机性能。确保仪表处于良好的工作

状态。观察仪表一段时间之后，您就能确定正常

的运行范围。

2.2.决定是否必须立即关闭发动机，或者是否可以

通过减少负载使发动机冷却。

仪表读数发生显著变化，可能意味着仪表或发动

机存在故障。即使仪表读数在技术规格范围内，

其读数变化也可能表明存在问题。确定和纠正导

致读数显著变化的任何原因。请咨询Perkins

经销商寻求帮助。

3.3.检查冷却系统有无泄漏。如有必要，请咨询

Perkins经销商寻求帮助。

转速计 – 此表指示发动机转速。 在无负载

时，把油门控制杆移动到全油门位置，发动

机在高怠速运转。 在最大额定负载下，油

门控制杆在全油门位置，发动机在满负载转速下运

转。

有些发动机应用配备有指示灯。指示灯可以辅助

诊断。有两种指示灯。一种指示灯的灯玻璃为

橙色，另一种指示灯的灯玻璃为红色。

这些指示灯的使用方式有两种：

注意

应尽可能避免工作转速超过高怠速转速。 超速可能对

发动机造成严重损害。

•指示灯可用于确定发动机的当前工作状态。指示

灯也可指示发动机故障。此系统通过点火开关自

动操作。

电流表 –  此仪表指示蓄电池充电电路中的充

电或放电量。 仪表指针应运作在  “0”

（零）位  “+”  侧。

•指示灯可用于确定激活的诊断代码。通过按下闪

存代码按钮可以启用此系统。

有关更多信息，请参阅故障诊断与排除指南指示

灯。

燃油油位 –  此仪表指示燃油箱中的燃油油

位。 当 “起动/停机” 开关处于 “接“通” 位” 置

时，燃油油位表工作。

注意

工时计 –  此仪表指示发动机的总工作小时

数。

如果显示无机油压力，停止发动机。 如果发动机冷却

液超出了最高冷却液温度，停止发动机。 这可能会造

成发动机损坏。

指示灯

发动机机油压力 –  冷态发动机起动后，机油

压力应在最大值。 在额定转速下，典型的

SAE10W40  发动机机油压力为

有四个指示灯可用。

•停机灯

350 至 450 kPa ( 50 至 65 psi)。

•警告灯

低怠速时机油压力低是正常的。如果负载稳定但

仪表读数变化，进行以下步骤：

•等待起动灯

•机油压力低指示灯

1.1.卸掉负载。

有关停机指示灯和警告灯的操作顺序信息，请参

阅本手册监控系统（指示灯表）。

2.2.停止发动机。

3.3.检查和保持机油油位。

发动机起动时，会自动控制等待起动指示灯的功

能。

水套水冷却液温度 –  典型温度范围为

82° 至 94°C (179.6° 至 201.2°F)。 该温度

范围将随发动机负载和环境温度变化而变

化。

机油压力低指示灯的功能由发动机ECM控制。如

果检测到机油压力低，指示灯将会点亮。应立即

调查低压指示灯点亮的原因。

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SCBU8605

33

仪表和指示灯

仪表和指示灯

当钥匙开关接通时，所有指示灯将点亮2秒，以

检查确认指示灯工作正常。如果任何指示灯继续

点亮，应立即调查点亮原因。

仪表板和显示器

可以通过众多仪表板来监控发动机。这些仪表板

可能包含应用的指示灯和仪表。

此外，还包括小功率显示器和性能监视器。这些

显示器和监视器可向操作员显示以下发动机信

息。

•系统配置参数

•客户指定参数

•诊断代码

•事件代码

•冷却液温度

•机油温度

•机油压力

•进气温度

•进气压力

•大气压力

•燃油温度

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34

SCBU8605

功能部件和控制装置

监测系统

功能部件和控制装置

“警告”

橙色 “警告”灯将 “点亮”，并连续启用警告信号以

便警告操作员一个或多个发动机参数不在正常工

作范围内。

i06146268

监监测测系系统统

“减额”

橙色警告灯将闪烁。警告后，发动机功率减额。

如果发动机超出预设的操作极限值，则发动机将

出现减额。发动机减额通过限制每次喷射的可用

燃油量实现。减少的燃油量取决于导致发动机减

额的故障的严重程度，通常不高于50%的极限

值。这种燃油减少会导致预定的发动机功率降

低。

如如果果已已选选择择停停机机模模式式,同同时时警警告告指指示示灯灯已已工工作作，，发发动动

机机可可能能在在短短到到自自警警告告指指示示灯灯开开始始工工作作后后的的20秒秒钟钟内内

停停机机。。取取决决于于应应用用不不同同，，应应采采取取特特殊殊的的预预防防措措施施以以

避避免免人人身身伤伤害害。。如如有有必必要要，，发发动动机机可可在在紧紧急急操操纵纵停停

机机后后重重新新起起动动。。

“停机”

注意

发动机监测系统不能保证防止突然的事故的发生。 编

程设定的延迟和减额程序是设计来最大限度减少错误

警报和提供操作人员使发动机停机的时间。

橙色警告灯将闪烁，并且红色停机灯将常亮。警

告后，发动机功率减额。发动机将在设定减额转

速下继续运转，直到出现发动机停机。发动机可

以在紧急情况下停机后重新起动。

监测下列参数：

发动机可能在短到20秒钟的时间内停机。发动

机可以在紧急情况下停机后重新起动。但是，起

初停机的原因可能依然存在。发动机可能再次在

短到20秒钟的时间内停机。

•冷却液温度

•进气歧管空气温度

•进气歧管空气压力

•机油压力

如果有冷却液温度高信号，将有2秒钟的延迟来

确认该状况。

如果有机油压力低信号，将有2秒钟的延迟来确

认该状况。

•燃油油轨压力

•发动机转速/正时

•燃油温度

有关警告灯和停机灯的工作信息，请参阅本操作

和保养手册监控系统（指示灯表）。对于每种可

编程设置模式，请参阅故障诊断与排除指南指示

灯，了解有关指示灯的更多信息。

•大气压力（气压）

•NOx还原系统的进口压力和出口压力

•NOx还原系统的温度

•燃油含水开关

有关更多信息或维修帮助，请咨询您的Perkins

经销商或Perkins代理商。

i06146265

监监测测系系统统

(指示灯表)

•柴油微粒滤清器的烟尘量

可编程设置的, 选项和系统操作

注:工作期间琥珀色警告灯有三种状态，常亮、闪烁

和快速闪烁。该排序对警告的重要性提供可见指示。

某些应用可能安装了可听警告。

如如果果选选定定了了警警告告/减减额额/停停机机模模式式，，同同时时报报警警指指示示灯灯

点点亮亮，，应应尽尽可可能能让让发发动动机机停停机机。。取取决决于于应应用用类类型型，，

应应采采取取专专门门的的预预防防措措施施，，以以免免发发生生人人身身伤伤害害。。

确保发动机按照正确周期进行保养。缺少保养可

能导致警告灯点亮。有关保养的正确周期，请参

阅操作和保养手册保养周期表。

发动机可以被编程设置为以下模式：

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SCBU8605

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功能部件和控制装置

传感器和电气部件

表  2

警告灯

打开

停机灯

打开

灯状态

灯检查

指示描述

发动机状态

钥匙开关移至打开位置时，灯点亮 2  秒然后

钥匙开关接通但发动机未盘车。

熄灭。

熄灭

持续发光

闪烁

熄灭

熄灭

熄灭

没有故障

警告

发动机操作时，没有激活的警告、诊断代码

或事件代码。

发动机操作，未检测到故障。

1  级警告

发动机操作正常，但发动机电子管理系统存在

至少一个故障。

警告

2  级警告

继续操作发动机，但警告的重要级别增大。

取决于具体故障和严重性，发动机可能节流。

如果继续操作发动机，则可能对其造成损伤。

闪烁

打开

发动机停机

3  级警告

如果警告灯和停机灯都在工作，该问题表明

存在下列情况之一。

发动机停机或即将停机。 至少一个发动机监控

参数超出发动机停机极限值。 这种模式的指示

灯可能是由于检测到严重的现行诊断代码引

起。

1.  至少一个发动机保护策略停机值被超出。

2.  检测到严重的现行诊断代码。

一小段时间后，发动机可能停机。

i06146257

传传感感器器和和电电气气部部件件

(后处理)

本部分中的插图显示工业用发动机上传感器和其

他电气部件的典型位置。取决于应用，具体的发

动机后处理系统可能不同。

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