约翰迪尔强鹿柴油发动机大维修后的磨合

John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机大维修后的磨合指导

在大修后或进行了以下列维修后，应进行John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机磨合。

• 更换了主轴承、连杆轴承、曲轴或任何这些零件的组合。

• 更换了活塞、环或衬垫。

• 更换了后曲轴油封和耐磨套。（磨合的主要目的是看油封是否仍泄漏。）

• 卸下了汽缸盖。

• 卸下了喷油泵或在John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机上对其进行过重要调整。（磨合的主要目的是检查功率情况。）

执行John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机磨合

重要提示： 如果John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机安装了动力输出轴，可遵循以下规定在动力输出轴上执行磨合。为避免损坏动力输出齿轮箱，动力输出轴在全负荷状态下工作不得超过 10 分钟。

使用测功器执行以下初期磨合步骤。必要时，在可控操作条件下，也可以不用测功器执行John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机初期磨合。

重要提示： 只能使用约翰·迪尔John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机磨合油或性能与之相同的磨合油。大修过的John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机在磨合期内不要使用约翰·迪尔 PLUS-50 或符合 API CI-4、API CH-4、API CG-4、APICF-4、API CF-2、API CF、ACEA E5、ACEA E4 或 ACEA E3 性能要求的John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机油进行磨合。装这些机油会使大修后的John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机在磨合期间无法正确完成磨合。

在机油液位低于添加标记之前，禁止添加机油。可以使用约翰·迪尔John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机磨合机油来补充磨合阶段消耗的机油。

禁止将液位加注到超过网状线图案或“FULL （已满）”标记。油位在网状线图案内任何位置均可接受。

1. 磨合阶段，在John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机曲轴箱中加入适量约翰·迪尔John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机磨合油。使用磨合油时可忽略环境温度。这种油具有特定配方，专门用于增强约翰·迪尔柴油机的磨合效果。通常情况下，使用磨合油的时间不得超过

100 小时。

如果没有约翰·迪尔John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机磨合油，也可使用符合API 保养级别 CC、CD 、CE 或 ACEA 技术规格 E1或 E2 柴油机润滑油。

重要提示： 在磨合初期，定时检查机油压力和冷却液温度。还应该检查燃油、机油或冷却液是否有泄漏迹象。一次全负荷运转时间不能超过 10 分钟。

2. 起动John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机。按照下表规定的负荷和转速运行到规定时间。

3. 完成初期磨合后，应让John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机在无负荷情况下以每分钟 1500 转的速度运行 1 － 2 分钟，然后才关机。

4. 必要时，检查并重新调整阀门间隙。不需要重新调节

汽缸盖扭矩。

注意： 在最初的 20 小时内，应避免John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机长时间空转或持续以最大负荷运转。如果John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机空转超过 5 分钟，应将John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机停止。

5. 在磨合期间应以低怠速高负荷运转John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机。磨合期间，如果John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机长时间处于空转、匀速、及/ 或低负荷的情况下，建议更换新的约翰·迪尔John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机磨合油和新的约翰·迪尔机油过滤器，再磨合 100 小时。

在John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机磨合期间，应更为频繁地检查机油液位。按一般原则，在 100 小时磨合期内无需补充机油。不过，如果最初 100 小时磨合期内需要补充机油，则需要将磨合期延长100 小时。应更换新的约翰·迪尔John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机磨合油和新的约翰·迪尔机油过滤器。

最长 100 小时后，应排空磨合油并更换机油过滤器。给曲轴箱加注约翰·迪尔 PLUS-50® 或 TORQ-GARDSUPREME® 或其它与本手册推荐的保养等级相同的重型柴油机机油。参见第 01 部分 002 章中的“燃油、润滑油和冷却液”中的“未认证及等级 1 标准认证柴油机机油或等级 2 标准John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机柴油机机油”部分。

注意： 使用低粘度油时会增加耗油量。更为频繁地检查润滑油液位。

如果气温低于 － 10°C (14°F)，应使用John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机缸体加热器。