强鹿柴油发动机平衡轴

拆卸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机平衡轴（如果配备－四缸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机）

1. 拆卸正时齿轮，如果配备的话。（配备 VP44 或DE10 喷油泵的双气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机及所有四气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机，参见第 040 章“拆卸和安装凸轮轴正时齿轮”部分。）

注意： 平衡轴可安装固定配重，也可安装一个或两个带帽螺钉固定的拆卸式配重。

2. 拆卸下惰轮和油泵齿轮（图中所示为拆卸后的情况）。

3. 在装有可拆卸配重 1 (A) 的新式John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机上，必须拆下配重后才能拆卸平衡轴。

4. 如图所示，拆下平衡轴止推板的带帽螺钉。

A – 配重

B – 带帽螺

重要提示： 为了正确安装，请标记左右平衡轴位置。在平衡轴后面作一个永久性标记字母“R”（右）或 “L”（左）加以区别。平衡轴换位会造成平衡轴和衬套过早磨损。

注意： 拆卸平衡轴时，当心不要造成缸体内平衡轴轴颈和衬套损坏。

5. 拆下平衡轴。

检查和测量John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机平衡轴衬套和轴颈

1. 在所有位置检查、测量并记录平衡轴衬套内径 (A)。

2. 测量平衡轴轴颈外径 (B)。平衡轴轴颈外径和衬套内径之差即为油隙。

如果油隙不符合技术规格的要求，应安装新衬套，必要时更换新的平衡轴。

技术规格

平衡轴衬套（新）－内径 40.177 － 40.237 毫米（1.5818 － 1.5841 英寸）

平衡轴轴颈－外径. . . . . 40.135 － 40.161 毫米（1.5801 － 1.5811 英寸）

平衡轴轴颈到衬套－油隙. . . 0.016 － 0.102 毫米（0.0006 － 0.0040 英寸）

平衡轴衬套缸体孔－内径. 43.262 － 43.288 毫米（1.7032 － 1.7042 英寸）

A – 衬套内径

B – 轴颈外径

拆卸和安装平衡轴衬套

重要提示： John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机配备平衡轴与否都需要使用平衡轴衬套。

新式无平衡轴John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机可能采用不带油孔的半成品衬套。用成品衬套更换时，可旋转衬套，盖住缸体内的油孔。更换平衡轴衬套时必须拆除缸体前板。

1. 拆下喷油泵或旋转式泵的所有油管。

2. 拆卸前板。（请参阅本章后面的“拆卸缸体前板”部分。）

注意： 半成品衬套用 JD249 (JD-249) 平衡轴衬套拆装器即可拆卸。

3. 用 JD249 (JD-249)1 平衡轴衬套拆装器和 JDG963 转接器从缸体上拆卸衬套。若拆卸后衬套（第三个），必须拆卸飞轮外壳。

重要提示： 装有平衡轴的John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机，衬套与缸体的油孔一定要对齐，以便衬套和轴颈能得到很好的润滑。未装平衡轴的John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机，衬套一定要转 90°盖住缸体油孔。

4. 用干净的机油润滑衬套，用拆卸衬套时所用的同样工具将衬套装入缸体。

5. 装有平衡轴的John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机，装入平衡轴后检查衬套与平衡轴的油隙。如果用手稍稍用力即可推动平衡轴转动，表明衬套与平衡轴之间有足够的油隙。不必打磨衬套来满足技术规格对油隙的要求。油隙过大会造成平衡轴卡住。

拆卸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机缸体前板

必须首先拆下以下部件，然后拆卸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机前板。

• 正时齿轮盖。（参见本章中的“卸下正时齿轮室盖”部分。）

• 正时轮（配备 VP44 或 DE10 喷油泵的双气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机及所有四气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机，参见第 040 章“拆卸和安装曲轴正时齿轮”部分。）

• 凸轮轴和齿轮 (A)。（参见本章“拆卸凸轮轴”部分。）

• 喷油泵驱动齿轮 (B) 和喷油泵。参见 CTM217 （机械燃油系统）、CTM179 （4 级电子燃油系统）、CTM341 （12 级电子燃油系统）、CTM284 （1 级电子燃油系统）（只有英文版）或 CTM230 （配 Denso高压共轨的 11 级电子燃油系统）第 02 部分第 090 章。

• 机油泵驱动齿轮 (C) 和机油泵。（请参阅 060 章的“拆卸机油泵”部分。）

• 惰轮 (D)

• 平衡轴 (E)1 （参见本章“拆卸平衡轴”部分。）

• 油压调节阀，如果安装立式油压调节阀的话。（参见第060 章“拆卸和安装油压调节阀”部分。）

A – 凸轮轴和齿轮

B – 喷油泵驱动齿轮

C – 油泵驱动齿轮

D – 惰轮（上下惰轮）

E – 平衡轴1

1. 从齿轮上拆下四个沉头 TORX® 螺钉 (A)，同时使用T-40 TORX® 转接器拆下机油泵。

注意： 在老式John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机 1 上，用两个沉头 TORXÆ 螺钉代替双头螺栓 (C)。

四气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机用双头螺栓固定喷油泵和正时齿轮盖。必要时拆卸。

2. 使用 E-8 TORXÆ 套筒扳手拆卸六个双头螺栓 (B)和 (C)

3. 拆卸前板 (D)。

4. 拆下机油旁通阀和弹簧。

重要提示： 所有表面都必须干净，无油污。

5. 彻底清洁缸体前板。

测量John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机惰轮衬套和惰轮轴

1. 测量惰轮衬套内径和惰轮轴外径，确定油隙。如果油隙超过技术规格的要求，应更换磨损的零部件。

技术规格

上惰轮衬套（双气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机）（齿轮宽 30 毫米）－内径 . . . . . . . . 69.802 － 69.832 毫米（2.7481 － 2.7493 英寸）

上惰轮衬套（双气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机）（齿轮宽 22 毫米）－内径 . 44.49 － 44.54 毫米（1.751 － 1.753 英寸）

上惰轮衬套（四气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机）－内径 92.732 － 92.762 毫米（3.6509 － 3.6520 英寸）

下惰轮衬套－内径. . . . . . 44.489 － 44.539 毫米（1.7515 － 1.7535 英寸）

上惰轮轴（双气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机）（齿轮宽 30 毫米）－外径 . . . . . . . . 69.757 － 69.777 毫米（2.7463 － 2.7471 英寸）

上惰轮轴（双气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机）（齿轮宽 22 毫米）－外径 . 44.43 － 44.46 毫米（1.749 － 1.750 英寸）

上惰轮轴（四气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机）－外径 92.687 － 92.707 毫米（3.6491 － 3.6499 英寸）

下惰轮轴－外径. . . . . . . . 44.437 － 44.463 毫米（1.7495 － 1.7505 毫米）

上惰轮衬套到惰轮轴（双气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机）－ 油隙 . . 0.075 － 0.125 毫米（0.0030 － 0.0049 英寸）

上惰轮衬套到惰轮轴（四气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机）－ 油隙 . 0.0025 － 0.075 毫米（0.0010 － 0.0030 英寸）

下惰轮衬套到惰轮轴－油隙 . . 0.026 － 0.102 毫米（0.0010 － 0.0040 英寸）

上惰轮－轴向间隙. . . . . . . . 0.070 － 0.170 毫米（0.0027 － 0.0066 英寸）

下惰轮－轴向间隙. . . . . . . . 0.070 － 0.330 毫米（0.0027 － 0.0129 英寸）

2. 如果本章上述测量过程中，惰轮轴向间隙不符合技术规格的要求，应从前板拆下惰轮轴和止推垫圈。（参见本章后面的“拆卸上下惰轮轴”部分。）

3. 检查止推垫圈是否磨损。

4. 测量惰轮轮毂宽度和惰轮轴宽度。更换不符合技术规格要求的磨损零部件。

John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机凸轮轴、平衡轴和正时齿轮系

将喷油泵正时标记转至更换的前板上（配备机械喷油泵的双气门John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机）重要提示： 用于更换的前板没有喷油泵正时标记。将原前板正时标记精确地转移到更换的前板上，准确地对应于喷油泵正时位置是非常重要的。

1. 如图所示，将 DFRG5 铝模板(B) 放到原前板(C)上。（详细制作说明，参见第 05 部分第 190 章“经销商制造工具”。）安装和拧紧三个 3/8-16 带帽螺钉。

2. 用直尺和细笔尖标记笔，把原前板喷油泵正时标记(A) 转移到模板上。从更换的前板上取下模板。

3. 将模板（有正时标记）放到新更换的前板上，用带帽螺钉固定。

4. 将模板上的正时标记用划针刻到新前板上。画线应足够深，以使标记成为永久参考。

5. 拆下前板上的模板，安装前板。（请参阅本章后面的“安装缸体前板”部分。）

A – 正时标记

B – 铝模板

C – 前板

安装和正时John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机平衡轴（如果配备－四缸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机）

1. 用 JDE81-1 或 JDE83 飞轮旋转工具和 JDG1571 或JDE81-4 正时销，将一号活塞锁定在汽缸压缩冲程上止点。

2. 用干净的机油润滑平衡轴衬套和轴颈。

注意： 平衡轴后部可以打印字母，标识平衡轴。

“R”或“RH” 代表右侧轴。

“L”或“LH”代表左侧轴。

3. 如图所示，按齿轮正时标记标识左右平衡轴。

A – 右侧轴（凸轮轴侧）

B – 左侧轴（喷油泵侧）

重要提示： 平衡轴必须安装在原来拆下的位置。颠倒平衡轴位置会造成平衡轴衬套和平衡轴过度磨损。如果怀疑轴的位置安装不当，应重新安装平衡轴和衬套。

4. 安装平衡轴和止推板。按技术规格的要求拧紧止推板带帽螺钉。

技术规格

平衡轴止推板带帽螺钉－扭矩 . . . . . . 40 牛顿米（29.5 磅- 英尺）

重要提示： 确保配重装到与键 (C) 相对的平衡轴侧。

5. 新式John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机 1 的平衡轴装有可拆卸配重。用新带帽螺钉和螺母在平衡轴上安装平衡轴配重。按技术规格的要求将其拧紧。

技术规格

平衡轴可拆卸配重（单螺栓配重）－扭矩 . . . . . . . . 58 牛顿米（43 磅- 英尺）

平衡轴可拆卸配重（双螺栓配重）－扭矩 . . . . . . . . 40 牛顿米（30 磅- 英尺）

A – 配重

B – 螺栓（使用了 1 或 2 个）

C – 键

D – 螺母

6. 转动右（凸轮轴侧）平衡轴，使齿轮上的正时标记与 JD254A (JD-254A)1 正时工具 (A) 对齐。正确正时后，平衡轴齿轮上的正时标记必须对准曲轴中心线。

注意： 当John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机锁定在一号汽缸活塞压缩冲程上止点时，平衡轴齿轮上的键槽 (B) 必须处在 12 点钟位置。

7. 用 TY6333 高温润滑脂涂抹惰轮衬套内径和齿轮轴外径。安装下惰轮，不必转动平衡轴。

重要提示： 不要用涂锌硬件固定惰轮。如果带帽螺钉涂了锌，应换用涂硅酸盐的新螺钉。关于相应的零件号，参见零件目录。

注意： 安装止推垫圈，“X” 标记背对齿轮。

8. 在下惰轮 (C) 和轴上安装止推垫圈。

9. 润滑带帽螺钉，然后穿过惰轮轴装到油泵外壳的螺纹支架上，只能用手拧紧。

10. 转动左（喷油泵一侧）平衡轴，使齿轮上的正时标记与 JD254A (JD-254A)1 正时工具 (A) 对齐。

11. 安装油泵齿轮。用手拧紧齿轮锁紧螺母。

12. 重新检查两个平衡轴的齿轮正时位置

A – 正时工具

13. 按技术规格要求拧紧油泵驱动齿轮锁紧螺母。从三个位置 (B) 将螺母固定在轴上。（机油泵的安装方法参见第 060 章“安装John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机油泵”部分。）

技术规格

机油泵驱动驱动齿轮固定螺母－扭矩. . . . . 50 牛顿米（37 磅- 英尺）

14. 按技术规格要求将润滑后的下惰轮带帽螺钉拧紧。

技术规格

下惰轮带帽螺钉（螺纹经过润滑）－ 扭矩 . . . . . . 70 牛顿米（53 磅- 英尺）