康明斯柴油发动机主曲轴上下瓦

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康明斯柴油机曲轴和主轴瓦烧蚀的预防和处理

康明斯柴油机曲轴与轴瓦之间是滑动摩擦。造成曲轴轴瓦磨损烧蚀的根本原因是润滑条件不良，出现半干摩擦或干摩擦，使轴瓦表面擦伤，防护层脱落，表面高温使减磨合金层损坏和熔化，轴瓦烧蚀。导致曲轴与轴瓦烧蚀的主要原因是：润滑油牌号不对或质量不合格；机油容量不足、润滑系统油压低，曲轴轴颈与轴瓦之间不能形成良好的润滑油膜；轴瓦本身厚度差超限；轴瓦压紧余量不够；曲轴或缸体的尺寸精度、形位公差达不到要求，机体变形；曲轴主轴颈、连杆轴颈形位公差超过规定值；曲轴主轴颈、连杆轴颈的表面粗糙度不符合要求；曲轴、飞轮、离合器的动平衡达不到要求；机油滤清系统故障引起滤清失效；柴油机维护不当，组装清洁度差；柴油机冷却系统冷却强度不足；低温启动；长期大负荷运行。

（1）严格监测康明斯柴油机机体主轴承孔同轴度及圆度

必须比较精确地测量机体主轴承孔同轴度和曲轴的跳动量，以此选配轴瓦的厚度，使油润间隙在各轴位达到一致。凡发生过碾瓦、“飞车”等情况的柴油机，组装前必须对机体主轴承孔同轴度进行检测，球铁曲轴全长不大于0.14mm，钢曲轴全长不大于0.12mm,同时对机体主轴承孔的圆度和圆柱度也有要求.若超出限度则禁用,若在限度之内,则采用研磨法研磨

(2)提高轴承的维修和装配质量并严格控制连杆上机合格率

　　提高轴瓦的铰配质量,保证轴瓦背面光滑无斑点,定位凸点完整无损;自身的弹开量为0.5～1.5mm，这可保证装配后轴瓦借助自身弹力与轴瓦座孔贴合紧密；对新、旧连杆一律要求测量其平行度及扭曲度，防止因装入方法不当而造成安装不正以及轴瓦螺栓的扭矩不均或不符合规定，从而产生弯曲变形和应力集中，导致轴瓦过早损坏。

（3）合理地选用和加注润滑油

　　使用规定牌号的康明斯润滑油，根据柴油机的强化系数确定润滑油的质量等级。再根据气温确定润滑油黏度等级。定期更换润滑油和滤清器，可有仪器对润滑油进行质量分析，以判断是否需要更换。油品更换时要遵循换油“五定”和“三过滤”原则，以免混入其他油品或水分等杂质，保证油品的数量和质量。在使用过程中要选用油膜表面张力小的润滑油，使形成的气泡溃灭时油流的冲击作用相应减小，可有效地预防轴瓦穴蚀；润滑油的黏度等级不可随意增加，以免增加轴瓦的焦化倾向；

（4）经常检查润滑油是否渗漏

　　在机器启动前或停机5min后进行检查。全面检查一次机油量；观察机油压力表读数是否符合要求；注意机油有无滴漏现象；定期更换机油粗、细滤芯，保持机油散热器清洗；及时更换损坏的零件；大修时使用质量可靠并符合规格的轴瓦，安装轴瓦时紧固螺栓应达到规定的扭矩，按设计要求装配曲轴。另外应注意清洗曲轴油道。

（5）定期检查冷却系统

　　清除管路中的水垢。检查水散热器中冷却液是否足够。查看水泵胶带张紧力是否足够、水泵轴承及叶轮是否损坏等，如有损坏，应及时更换。检查节温器是否失效，节温器失效会造成柴油机冷却只有小循环，冷却液温度过高而烧瓦。查看水散热器是否漏水及风扇胶带是否打滑、叶片是否变形等。

（6）正确使用和维护柴油机

　　安装轴瓦时，应在轴颈和轴瓦的工作表面涂以规定牌号的清洁机油。轴瓦装复后，初次启动前应先关闭燃油开关，　　在冬季，除严格控制启动温度外，还应延长启动供油时间，以保证机油到达柴油机各摩擦副，最大限度地减少柴油机启动时各摩擦副的混合摩擦。当机油滤清器前后压力差达到0.8MPa时，即应更换。

　　保持机油滤清器和曲轴箱通风装置的清洁并加强维护，按说明书要求及时更换滤芯；保证柴油机冷却系统正常工作，防止水散热器“开锅”；正确选用燃油，准确调整配气相位，防止柴油机不正常燃烧；及时做好曲轴和轴承技术状况的检查和调整工作。