卡特彼勒C7.1船用柴油发电机组

卡特彼勒船舶动力系统

卡特彼勒C7.1船用柴油发电机组

卡特彼勒船用柴油发电机组C7.1

规格

卡特彼勒船用柴油发电机组概述

Cat® C7.1 柴油卡特彼勒船用柴油发电机组在使用热交换器冷却时的三相 50 赫兹额定功率为 100、118 和 150 ekW，符合 EPA Tier 3 商业、IMO II 和欧 CC2 排放标准。 此外，C7.1 在使用热交换器冷却时的三相 60 赫兹额定功率为 118、150 和 175 ekW，符合 EPA Tier 3 商业、IMO II 和欧 CC2 排放标准。

发电机组技术规格

最小额定值	100 ekW（125 kVA）
最大额定值	200 ekW（250 kVA）
频率	50 Hz 或 60 Hz
速度	1500 rpm（50 hz）或 1800 rpm（60 hz）

发动机技术规格

发动机型号	直列六缸，四冲程柴油发动机
缸径	105.0 mm
排量	7.1 L
冲程	135.0 mm
进气方式	TA
调速器类型	电子装置
卡特彼勒燃油系统	共轨卡特彼勒燃油系统

发电机组配置

排放/燃油策略

EPA Tier 3、IMO II、欧 CC2 标准

发电机组尺寸

宽度	956.0 mm
高度	1263.0 mm
重量	1652 -1840 kg，3634-4026 lb
长度	76.2"/1935 mm（最小值），83.3"/2116 mm（最大值）

发电机技术规格

节距	2/3
引线数量	12
绝缘	H 级
IP 防护等级	IP23 防水
电压调节器	固态

标准/选装设备

C7.1 标准设备

卡特彼勒柴油发动机进气系统

开放式曲轴箱通风（OCV）系统

水套水冷却式涡轮增压器

使用 EGR 回路将冷却液管路集成到歧管中

卡特彼勒柴油发动机控制系统

仪表板提供右侧、左侧和后部配置，带远程安装选件

电子诊断和故障记录

电子调速器

电子控制模块（ECM）

仅限 SAE J1939 数据链路额定值

电子空燃比控制

卡特彼勒冷却系统

一体式热交换器和后冷器

设计紧凑的一体式冷却通道

自动调温器和壳体

水套水加热器 120/240V 选件

齿轮驱动型辅助海水泵

安装在发动机上的热交换器，可拆卸管束（用于海水）（仅限热交换器发动机）

发动机机油冷却器

辅助海水管

龙骨冷却

卡特彼勒排气系统

水冷式排气歧管和涡轮增压器

152 mm（6"）圆形法兰出口

干式弯管/法兰选件

飞轮和飞轮外壳

飞轮外壳，SAE 编号 2

飞轮，134 齿

SAE 标准旋转

卡特彼勒燃油系统

共轨卡特彼勒燃油系统

单工燃油和双工燃油选件

燃油软管选件

齿轮驱动型输油泵

,

发电机和发电机附件

12 根引线

三相无刷

单独从辅助绕组励磁，以提供长达 10 秒的 300% 短路电流

2/3 节距

宽电压范围

IP23 防水

带一体式电压调节的固态电压调节器

H 级绝缘

发电机温升超过海事学会的要求：50°C 环境温度下为 105°C - 充注 50°C 环境温度为 85°C - 充注接头电极

卡特彼勒润滑系统

曲轴箱通气孔

单工选件和双工选件

机油滤清器，右侧维修

阀盖和正时箱（选件）中的机油加注口

右侧维修油位表

油底壳

右侧油底壳排放

润滑油

发动机机油泵（齿轮驱动型）

卡特彼勒安装系统

可滑动底架

底座和发动机发电机之间的隔振器

动力输出

用于交流发电机驱动的聚酯纤维 V 形槽

PTO 轴套件（选装）

常规

扭转减振器和护罩

Caterpillar Yellow 喷漆

吊耳

保护提升盖

资料

蓄电池断路开关

塑料包装

注：龙骨冷却的发电机组不包含龙骨冷却器。

发动机经过 D2/E2 排放循环认证

C7.1 选装设备

卡特彼勒柴油发动机控制系统

调速器降速套件

卡特彼勒排气系统

干式弯管

干式法兰

排气温度传感器

卡特彼勒燃油系统

燃油软管

卡特彼勒润滑系统

油尺

卡特彼勒冷却系统

冷却液回收箱

水套水加热器

动力输出

曲轴皮带轮