卡特彼勒发动机转速传感器的清洁/检查、启动马达、涡轮增压器的检查

卡特彼勒发动机转速传感器的清洁/检查
 
插图90
(1)调速器转速传感器
(2)工时计转速传感器
1.从飞轮壳上拆下转速传感器。检查传感器端的状态。检查是否有磨损或污染情况。
2.清洁传感器端面的金属屑和其它脏物。
 
插图91：转速传感器
3.将传感器安装在飞轮壳上。顺时针转动传感器使其与飞轮齿圈上的齿接触。
4.将传感器逆时针旋转1/2圈(180度)。使传感器与飞轮齿圈齿的接触间隙保持在0.56mm至0.84mm之间。拧紧锁紧螺母至45±7N*m
卡特彼勒发动机启动马达的检查
如果启动马达失效，卡特G3500发动机在紧急情况下就不能启动。建议对启动马达进行定期检查。启动马达小齿轮和飞轮齿圈必须处于良好的状态，以使卡特G3500发动机能正确启动。如果启动马达小齿轮与飞轮齿圈不啮合，卡特G3500发动机将不能启动。由于不正常的啮合可损坏启动马达小齿轮和飞轮齿圈的齿。
检查启动马达是否工作正常。当卡特G3500发动机启动时，倾听有无研磨声。检查启动马达小齿轮和飞轮齿圈的齿。观察齿上的磨损图纹。查看有无破裂或掉块的齿。如发现有损坏的齿，必须更换启动马达小齿轮和飞轮齿圈。
卡特彼勒发动机涡轮增压器的检查
定期检查和清洁涡轮增压器是维护保养手册里推荐的内容，涡轮里积聚了脏物会引起卡特G3500发动机能量的损耗，降低卡特G3500发动机的总体效率。
当卡特G3500发动机运行时，如果涡轮增压器损坏，将会引起其增压轮的损坏甚至卡特G3500发动机故障。增压轮的损坏会进一步导致其碎屑进入卡特G3500发动机的汽缸，又可能引起活塞、气门、汽缸头等的损坏。
注意：涡轮增压轴承失效会引起大量的油进入进气门和排气系统，使得卡特G3500发动机的润滑油减少造成卡特G3500发动机严重的伤害。涡轮增压器外壳的轻微泄漏时，卡特G3500发动机处于怠速状态只要涡轮增压器轴承还没失效就不会引起损坏。当轴承失效且伴随着卡特G3500发动机性能的减弱（冒黑烟或者提高转速时载荷不增加），请停车直到涡轮增压修好无故障。
涡轮增压器的检查可以减少不可预期的停机时间，还可以降低潜在的对其他部件损坏的几率。
备注：涡轮增压器的部件要求比较高的清洁度 ，因为转速较高，涡轮增压器要稳固地安装在相应部位。
以下原因可能会引起涡轮增压器失稳：
 沉积物的聚集
 碎屑的沉积
如果涡轮增压器需要拆卸检查，务必小心，请勿直接从涡轮叶片上敲击去除沉积物，也不要尝试清洗涡轮叶片，请参照服务维修手册或咨询卡特彼勒厂家，安步骤进行拆卸，维修，更换，安装。
1． 拆下涡轮增压器上的排气管线和进气管线，用肉眼观察管子上存在的油污。
2． 用手试转一下压缩轮和涡轮，它们应该能够无阻碍转动，观察压缩轮和涡轮与外壳之间是否有摩擦，它们与外壳体之间不能有摩擦接触，如果在转动时与外外壳体之间有摩擦接触需要重新修理。
3． 检查压缩轮是否干净，如果轮子只有进气端那一面是脏的，脏物和水汽是经由空气滤子进入的，如果压缩轮的另一面有油污，则表明涡轮增压器的密封圈已经失效了。油污的出现可能是因为卡特G3500发动机转速过低，也可能是进气量过小（滤芯堵塞），这就导致油污从密封圈出来流到压缩轮上。如果发现压缩轮或进气端有油污，这油污来自燃料压缩系统和PCV系统。
备注：灰尘和硅油等沉积物在涡轮上累积，当这些沉积物在脱落时会导致涡轮失衡，此时就要把轮子换掉，并且清楚外壳上的沉积物，来保护新涡轮叶轮上的涂层。
4． 检查涡轮和连接管端口上灰尘和硅油等沉积物的情况，如果其厚度大于1.6mm或者涡轮已经碰触到外壳了，涡轮增压器就得拆卸清理沉积物，清理这些沉积物难度比较大。
5． 检查涡轮外壳的强度，腐蚀程度和沉积物用专门的溶解剂和刷子清理涡轮增压器的压缩轮外壳将进气管线和排气管线在涡轮增压器的外壳上固定牢靠