YANMAR 燃油系统拆装注意事项
将高压油管做为一个总成拆卸或安装。从喷油座上拆下高压油管或弯曲油管会给重新装配带来困难。
不要松开将喷油泵驱动齿轮固定在喷油泵轮毂上的四个螺栓。不要将驱动齿轮从轮毂上拆下来。准确的喷油泵正时几乎很难达到。仅拆下驱动齿轮螺母和密封圈, 将轮毂留在齿轮上。
如需更换新油泵,在新的喷油泵的齿轮箱/前盖后装上正时标签。将标准记号拆卸时在齿轮箱上做的参考记号对齐
为了进行调整喷油泵正时工作,记录位于发动机侧喷油泵刻的喷油泵正时指数。其中68按6.8计算
正时指数
原始参数=68
新泵参数=73
差值=+0.5
将喷油泵远离汽缸体方向转动直到外面的记号与正时标签上 +0.5° 上的刻度对齐。
• 如果差值是个正数,按照计算出的正数值,与标准记号相比,喷油泵安装位置必须提前 ( 朝远离发动机方向转) 。
• 如果差值是个负数,按照计算出的负数值,喷油泵安装位置必须推迟 ( 朝发动机方向转) 。
• 正时标签上的每一行代表 0.5°
拆下齿轮箱盖后,将喷油泵装到发动机上时,喷油泵驱动齿轮必须通过驱动齿轮,怠速齿轮和凸轮轴驱动齿轮上刻印的记号(A, B, C) 与怠速齿轮对齐。并确保这三个正时记号在同一条直线上。