洋马发动机下部拆装注意事项

洋马发动机下部拆装注意事项

拆卸曲轴皮带拉轮时，注意不要损坏曲轴末端的螺纹。注意安全！！

对正时齿轮，挺柱，轴承瓦，活塞连杆等部件进行标记

拆卸活塞时不要让杆接触到曲轴，以防损坏轴颈。

检查项目包括正时齿轮间隙，止推轴承磨损情况，气缸体锥度，活塞直径，活塞销直径，活塞环厚度，活塞环接口间隙，连杆内径，挺柱磨损程度，曲轴弯曲度及轴颈，对凸轮轴进行检查等。以上项目请用专用仪器进行检查。

发动机下部拆装注意事项

主轴承上的箭头指向发动机末端的飞轮端

当活塞装配正确时，刻印在连杆顶部的标识 会和刻印在连杆上连杆和连杆盖的装配记号处于同一侧。（106T系列除外）

装入汽缸时，活塞顶部的刻印标识必须朝向喷油泵端，连杆上的记号必须朝向发动机的飞轮末端。

用活塞环安装工具装活塞环。不要徒手安装。

安装时，第一道和第二道环上刻的记号必须朝向活塞顶部。油环和油环扩张器都可以安装在任意一侧。

不同活塞环的区别的区别：

第一道环为桶状，第二道为锥形。

第二道环颜色比第一道暗。第一道环为银色。

油环搭口与扩张器间隙成180度

使活塞环搭口交错120°。

不要使顶部活塞环的搭口和活塞销处于一条直线上。