YANMAR 发动机电器系统
发动机电路及相关电器-蓄电池
发动机相关电器主要有:蓄电池,发电机,启动马达,燃油切断阀,水温传感器,过热传感器,机油传感器,空滤报警器,防再启动装置,电气线路等相关部件。
蓄电池电解液含有硫酸。
不要通过短接电池接线端来判断剩余的电量。并正确识别正负极。
如果电解液冻结,在充电前先预热。
电池不足时运行发动机,电池寿命将缩短,电池可能过热甚至爆炸。夏季时,应比指定时间更频繁地检查液体量。
如需断开电路,需先断开接地线,如需连接电路,需先连接正极,最后接地。
交流发电机
在发动机运转时,不要从发电机B 端拆下蓄电池的正(+)极电缆线,否则会损坏发电机。也不要断开蓄电池开关。
不要用水清洗发电机,也不要让发电机在过于潮湿的环境下工作。
推荐使用专用V 型皮带,否则会造成充电不充分并缩短皮带的使用寿命。
洋马发动机启动马达
启动马达正常启动时间不能超过15秒,空载不能超过10秒。
两次启动间隔应大于30秒以上,建议加装防再启动装置。
发动机工作期间不得启动马达。
蓄电池电压过低时可能会损坏启动马达。
不建议用辅助电池进行启动。
检查蓄电池与启动马达线路,防止有虚接现象。
机油压力开关
在发动机停机或机油压力过低时,其中心插头与汽缸体是导通的, 发动机正常运转后断开, 其开启压力为小于49.0±9.8kPa.
洋马TNV系列发动机的机油压力在0.29MPa-0.49MPa之间,各型号有所不同.
洋马发动机水温开关
在发动机冷却水温度在正常情况下,其中心插头与汽缸体是不导通的, 当冷却水温度在107℃-113℃时导通.