龙工30系列定轴式变速箱、变矩器

龙工30系列定轴式变速箱、变矩器

变矩器的组成

YJ315X液力变矩器的安装、使用与维护

一、变矩器安装

   该变矩器与LRC6105、YC6108、锡柴6100等型号发动机匹配，配套国产ZL30E型装载机。与发动机连接安装时，液力变矩器的旋转中心线与发动机曲轴旋转中心线必须重合。               

二、变矩器使用与维护

 1、液力变矩器使用前应先检查各旋转件是否旋转灵活，有无卡碰现象。

 2、装到车上，向油箱加入适量的工作油；起动发动机，低速运转1--2分钟，使各管路及工作系统都充满油液后再检查工作油是否达到油面指示线。

三、液力变矩器起动后，不应立即进行工作，应依次从 低速--中速空载运转--带负荷运转；使用过程中经常观察倾听液力变矩器运转有无异响，工作油压及油温的变化（油温应控制在80--110˚C），至少每 周检查一次油位。

四、油液应按要求使用8#或6#液力传动油，按公司5次强保要求及时更换油液和清洗滤芯。

五、机器使用中，应根据工况负载及速度及时换档，以免液力变矩器在低效区长时间工作，造成工作油液过高而使整机工作无力，并使其零件损坏。

天津变矩器的组成

变矩器工作原理、作用

将发动机的机械能转换为液能，并将液能还原为机械能。

    能自动调节输出扭矩和转速，使装载机可以根据道路状况和阻力小，自动改变速度和牵引力，以适应不断变化的各种工况。

    以油为介质的变矩器取代了机械连接的主离合器，工作油可吸收和消除发动机本身和外载时所带来的冲击振动及噪音，从而保护了柴油机和传动系统，提高了装载机使用寿命。

ZL30.03变速箱

特点和用途

本变速箱具有结构简单，工作可靠，操纵方便和传动效率高的特点。

本变速箱在匹配液力变矩器后，用于载荷和速度化比较频繁的以四轮驱动的工程机械（如装载机）的动力传动。

技术参数

   最大输入转速                             2500r/min

   最大输入扭矩                             650N .m

   最在输入功率                             75kW

   配套变矩器零速变矩比               3.0～3.6

   变速箱型式                定轴、常啮合、液压/拨叉换档

变速箱传动                 

        前进Ⅰ档                     3.28

　　　　 Ⅱ档                     2.08

　　　　Ⅲ档                       1.09

　　　　Ⅳ档                  0.59

　　后退Ⅰ档                  3.05

              Ⅱ档                     0.87

       变速箱用油                   6＃液力传动油

      工作压力                        1.1～1.5MPa

      油底壳允许油温             100℃

箱体部件

杭齿428变速箱的组成

输入轴总成

中间轴总成

倒档轴总成

输出轴总成

杭齿变速箱传动简图

ZL30.03箱与变矩器的供油系统原理

常见故障

各挡压力上不去

用油不足，变速泵吸油困难或吸不上油。

管路接头松动后空气进入管路混合在油液中产生气泡。

变速泵进油管吸扁或滤芯堵塞后，影响变速泵的吸油量。

调压阀弹簧断后失去调压作用。

切断阀不回位，油液被切断流回油池。

变速泵损坏后大大降低了变速泵的泵油量。

个挡压力上不去

活塞密封件损坏后，油缸内的油液大量泄漏造成压力损失。

活塞体有砂眼或裂纹进入的油液大量泄漏。

操纵阀密封件损坏后进油与回油直接相通。

管路接头松动进入空气。

ZL30E.5G变速箱介绍

ZL30E.5G为定轴式动力换档变速箱，档位为三个前进档和三个后退档，具有结构简单、紧凑、刚性大、传动效率高、维修方便、齿轮寿命长等优点，具体技术参数如下：

输入功率：              85kw

输入转速：              2600r/min

变矩器型式：            单级单相三元件

变矩器零速变矩比：      ≥3.5

变速箱型式：            三前三后、动力换档、定轴结构

变速箱机械传动比：

前进一档3.715           后退一档3.546    

前进二档1.838           后退二档1.754            

前进三档0.695           后退三档0.663

操纵油压：                 1.50~1.70Mpa

变矩器进口油压：      0.55~0.65 Mpa

润滑油压：                 0.180~0.28 Mpa

变矩器出口最高允许油温：   120℃

箱体外观件

前进、倒退离合器总成

ZL30E变速箱一、三档离合器总成

二档离合器总成

输出轴及倒档舵轮轴总成

ZL30E 变速箱各油管的装配

ZL30E龙工自制定轴式变速箱传动简图

定轴式变速箱各挡传动路线

前进档传动过程:

   观察齿轮旋转方向的方位为：自输入处往输出方向观察：

前进一挡：啮合前进挡，一挡两离合器：

输入→ Z1→ Z7→ Z4→ Z10→ Z11→ Z12→ 前后桥输出。

      逆   顺    顺   逆    逆    顺

前进二挡：啮合前进挡，二挡两离合器：

输入→ Z1→ Z7→ Z5→ Z9→ Z11→ Z12→ 前后桥输出。

       逆   顺   顺   逆   逆    顺

前进三挡：啮合前进挡，三挡两离合器：

输入→ Z1→ Z7→ Z6→ Z8→ Z11→ Z12→ 前后桥输出。

       逆   顺   顺   逆   逆    顺

变矩器、变速箱维修注意事项

变速箱之间的区别

龙工箱与杭齿箱区别如下：