康明斯QST30---故障代码 234故障判断及排除手册
故障代码 234 发动机超速 - 发动机保护 |
概述
代码 |
故障原因 |
产生后果 |
故障代码: 234 |
发动机线束电子控制模块 (ECM) 接头的发动机转速传感器 (ESS) 信号触针 21 和 22 表明发动机转速超过报警(停机)阈值。 |
燃油切断阀断电(阀闭合)。 |
ESS 电路 |
电路描述
ESS 电路通过发动机线束向 ECM 提供发动机转速信号。
部件位置
ESS 位于飞轮壳内。
大修提示
此故障代码表示发动机转速高于允许的最大发动机转速。发动机超速可能是由燃油系统故障或正反向驱动发动机超过允许的最大转速而引起的。
可以使用 INSITE™(零件号 3825145)调整发动机超速停机阈值。 确保将此阈值设置在适用的数值上。
故障判断及排除步骤
步骤 |
技术规范 | |
步骤 1. |
识别超速的原因。 |
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步骤 1A. 检查有无故障代码 171。 |
不存在故障代码 171 | |
步骤 1B. 检查发动机是否空转(反向驱动)。 |
没有反向驱动发动机 | |
步骤 1C. 检查有无替代燃油源。 |
无替代燃油源 | |
步骤 1D. 用服务软件监测模式检查发动机转速。 |
修正转速读数 | |
步骤 2. |
清除故障代码。 |
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步骤 2A. 使故障代码不起作用。 |
故障代码 234 不起作用 | |
步骤 2B. 清除非现行故障代码。 |
所有故障代码已被清除 |
向导步骤 1 - 识别超速的原因。
向导步骤 1A - 检查有无故障代码 171。 | |
条件 停机/运转开关处在“STOP”(停机)位置。 控制器不在诊断模式。 采取措施 使用 INSITE™(零件号 3825145)读取故障代码。 |
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合格 |
不合格 |
不存在故障代码 171 |
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转至 1B |
转至故障代码 171 |
向导步骤 1B - 检查发动机是否空转(反向驱动)。 | |
采取措施 检查快照数据是否指示反向驱动。 |
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合格 |
不合格 |
没有反向驱动发动机 |
检查发动机是否因超速状况而导致损坏。 |
转至 1C |
转至 2A |
向导步骤 1C - 检查有无替代燃油源。 | |
条件 停机/运转开关处在“STOP”(停机)位置。 控制器不在诊断模式。 | |
合格 |
不合格 |
无替代燃油源 |
找到替代燃油源。 |
转至 1D |
转至 2A |
向导步骤 1D - 用服务软件监测模式检查发动机转速。 | |
条件 停机/运转开关处在“RUN”(运转)位置。 采取措施 使用 INSITE™(零件号 3825145)监测发动机转速。 |
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合格 |
不合格 |
修正转速读数 |
检查发动机转速传感器 |
转至 2A |
转至 2A |
向导步骤 2 - 清除故障代码
向导步骤 2A - 使故障代码不起作用。 | |
条件 连接所有部件。 采取措施 连接所有部件。 起动发动机,并怠速运转 1 分钟。 核实故障代码 234 不起作用。 |
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合格 |
不合格 |
故障代码 234 不起作用。 |
请重新进行故障诊断步骤,或在已经完成所有步骤并经过复查后,与当地康明斯特约维修站联系。 |
转至 2B |
转至 1A |
向导步骤 2B - 清除非现行故障代码。 | |
条件 连接所有部件。 采取措施 使用 INSITE™(零件号 3825145)清除非现行故障代码。 注:数据通信接口接头位于飞轮壳右排上。 |
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合格 |
不合格 |
所有故障代码已被清除 |
对所有其余的现行故障进行故障诊断。 |
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转至 相应的故障诊断及排除图表 |