连接KTS解码器读取故障码和车辆数据流

连接KTS解码器读取故障码和车辆数据流

扩展的控制单元诊断通过选择菜单帮助能够快捷和易于车辆识别和在车上进行控制单元搜索

提请控制单元诊断

提请诊断可以在测试设备上使用ESI[tronic] 软件或控制单元诊断软件之前。控制单元诊断开始窗口被显示。

提请车牌选择

按下F12 将你带入到车型选择屏

使用 F2 和 F3 来选择轿车 或商用车

F6 显示后 20 已提请车牌， 车型选择

F12 至继续选择菜单，再次选择菜单上用于车辆时别的要求的参数（驱动型式、车型、型号等）可以被选择。

备注: 如果车辆识别不能被执行, “Pin 7” 被自动 设置在 pin 选择(F2)，然后销的选择必须手动进行！

在选择进行后, 进一步, 车型特征变量可在项目 “Name/Variants”选择。

连接器选择

备注: 最多4个特性可悲选择 (制造年份, 车辆型号, 装备等)。

这些选择同样可以用于控制OBD交换适配器相关销的选择。

用 F12 确认每个选择，继续。

所有有效的系统在左侧显示。

对于控制单元搜索, 发动机控制单元组已被选择。(在选择框画线到名称上）。如果要求进行其他的控制单元搜索， (gas 或diesel OBD), 这一组必须被选择（在其名称前面的圆圈中带点）。  

通过F7, 你可以打开/关闭选择。

通过 F12 继续,控制单元搜索开始，搜索结果在右边显示。

通过点击加图标，搜索到的控制单元进一步信息被显示

如果名称前面的框有一灰色背景，在此组列出的系统在自动组搜索不能发现。 (通过点击加符号或F7可以获得清单）。如果安装在车上的控制单元在组搜索时不能被找到，相关的控制单元必须在清单中手动选择。通过F7, 你可以打开或关闭自动选择。

数据流显示

•          通过鼠标选择需显示的数据

•          F12进入显示

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发动机功能测试

发动机的功能测试包括：

•          起动故障测试

•          压缩测试

•          怠速转速比较测试

•          高压测试

•          加速测试

•          关缸测试

•          Metering-unit 测试

启动故障信息测试

在发动机起动时，不正确的轨压，转速信号，同步信号的缺失，都可导致发动机无法起动。通过这个测试可发现导致无法起动的原因。测试条件：发动机无法起动测试方法：起动机带动发动机运转约五秒钟。KTS 可读出发动机无法起动的原因，如：无转速信号等。

缸压测试

测试要点

Ÿ         关闭喷油功能（即测试过程不让发动机打着火,此项由ECU软件功能实现）

Ÿ         启动起动机来带动发动机运转(测试者进行此项操作）

Ÿ         测量,并记录各缸内活塞上止点前后一定角度内运动所经过的时间（此项由ECU软件功能实现）

缸压测试时，ECU停止对发动机的喷油。起动机带动发动机运转。电脑同时测量各缸压缩，膨胀阶段的转速。

怠速比较测试

怠速比较测试时，KTS提供特定发动机转速（如700/RPM)，同时ECU取消发动机怠速控制功能，读取各缸转速。

高压试验

Ÿ         增加设定点的压力

è     测量压力建立时间

Ÿ         减少设定点压力

è     测量压力消失时间

Ÿ         在不同的转速，轨压下进行测量。

Ÿ         高压系统泄漏

Ÿ         喷油器回油多

Ÿ         高压泵/控压阀泄漏

Ÿ         低压供给效率（滤清器塞，预压泵效率

高压试验检测结果

加速测试

Test procedures

    主要步骤

Ÿ         deactivate one injector

   关闭一个喷油器

Ÿ         increase quantity

   增加喷油

Ÿ         measure engine speed

   测量速度

Ÿ         sequential deactivating of every injector

  关闭一缸测试完后，再依次关闭其他缸，进行同样的试验

计量单元 测试

计量单元测试

计量单元 诊断（高压油泵）

故障现象：发动机怠速抖动，转速波动大，失速。

更换有故障的计量单元而不是高压泵总成。在维修站可通过轨压实验检测计量单元的好坏。可通过计量单元在不同范围所对应的压力变化检测出其它故障。

计量单元测试结果

测试结果直接提示计量单元有无问题

喷油量修正 (IQA)

                喷油量修正用于对单个喷油器依据工作点进行油量修正。基于这个目的每个喷油器的四个调整值被存储在 EEPROM:

• 排放相关的油量范围

• 全负荷油量范围

• 怠速油量范围

• 预喷射油量范围

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