轮式装载机机器出现异常情况和问题时控制器采取的动作与排除方法
(1) 变速箱控制器系统
故障代码 |
异常系统 |
异常现象 | ||||
10 |
备用灯系统 |
1)备用灯继电器故障 2)变速箱和操纵杆控制器C1(雌)(8)L76(1)之间线束与电源短路,与机箱接地短路,触点有故障或断开 3)后灯继电器L76(雌)(2)和机箱接地之间线束触点有故障或断开 4)变速箱和操纵杆控制器有故障 | ||||
12 |
F电池阀系统异常 |
1)F电池阀故障 2)变速箱和操纵杆控制器C1(雌)(2)-TL1(5)-T01(D)之间线束与电源短路,与机箱接地短路,触点有故障或断开 3)机箱-TL1(7)-T01(A)之间线束与机箱接地短路,触点有故障或断开 4)变速箱和操纵杆控制器有故障 | ||||
13 |
R电池阀系统异常 |
1)R电池阀故障 2)变速箱和操纵杆控制器C1(雌)(9)-TL1(6)-T01(D)之间线束与电源短路,与机箱接地短路,触点有故障或断开 3)机箱-TL1(7)-T01(A)之间线束与机箱接地短路,触点有故障或断开 4)变速箱和操纵杆控制器有故障 | ||||
14 |
1档电池阀系统异常 |
1)1档电池阀故障 2)变速箱和操纵杆控制器C1(雌)(3)-TL1(1)-T01(H)之间线束与电源短路,与机箱接地短路,触点有故障或断开 3)机箱-TL1(7)-T01(B)之间线束与机箱接地短路,触点有故障或断开 4)变速箱和操纵杆控制器有故障 | ||||
15 |
2档电池阀系统异常 |
1)2档R电池阀故障 2)变速箱和操纵杆控制器C1(雌)(10)-TL1(2)-T01(G)之间线束与电源短路,与机箱接地短路,触点有故障或断开 3)机箱-TL1(7)-T01(B)之间线束与机箱接地短路,触点有故障或断开 4)变速箱和操纵杆控制器有故障 | ||||
16 |
3档电池阀系统异常 |
1)3档电池阀故障 2)变速箱和操纵杆控制器C1(雌)(5)-TL1(3)-T01(F)之间线束与电源短路,与机箱接地短路,触点有故障或断开 3)机箱-TL1(7)-T01(B)之间线束与机箱接地短路,触点有故障或断开 4)变速箱和操纵杆控制器有故障 | ||||
17 |
4档电池阀系统异常 |
1)4档电池阀故障 2)变速箱和操纵杆控制器C1(雌)-TL1(4)-T01(E)之间线束与电源短路,与机箱接地短路,触点有故障或断开 3)机箱-TL1(7)-T01(B)之间线束与机箱接地短路,触点有故障或断开 4)变速箱和操纵杆控制器有故障 | ||||
正常条件(电压、电流、电阻) |
检测到异常时 控制器的动作 |
在异常情况下 机器出现的问题 |
故障诊断代码 |
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1)继电器线圈电阻:200-400Ω 2)变速箱和操纵杆控制器C1(8)和机箱接地在空挡时的电压:小于1伏 3)变速箱和操纵杆控制器C1(雌)(8)L76(雌)(1)之间线束电阻:最大1Ω 4)后灯继电器L76(雌)(2)和机箱接地之间线束电阻:最大1Ω |
空挡 (前进、后退、1档、2档、3档、4档电池阀输出:断开) |
后退驱动时后灯不动作 |
T-1 |
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1)变速箱和操纵杆控制器C1(雌)(2)和机箱接地之间的电阻:5-15Ω 2)变速箱和操纵杆控制器C1(2)和机箱接地在空挡时的电压:小于1伏 |
空挡 (前进、后退、1档、2档、3档、4档电池阀输出:断开) |
不可能行走 |
T-2 |
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1)变速箱和操纵杆控制器C1(雌)(9)和机箱接地之间的电阻:5-15Ω 2)变速箱和操纵杆控制器C1(9)和机箱接地在空挡时的电压:小于1伏 |
空挡 (前进、后退、1档、2档、3档、4档电池阀输出:断开) |
不可能行走 |
T-3 |
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1)变速箱和操纵杆控制器C1(雌)(3)和机箱接地之间的电阻:5-15Ω 2)变速箱和操纵杆控制器C1(3)和机箱接地在空挡时的电压:小于1伏 |
空挡 (前进、后退、1档、2档、3档、4档电池阀输出:断开) |
不可能行走 |
T-4 |
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1)变速箱和操纵杆控制器C1(雌)(10)和机箱接地之间的电阻:5-15Ω 2)变速箱和操纵杆控制器C1(10)和机箱接地在空挡时的电压:小于1伏 |
空挡 (前进、后退、1档、2档、3档、4档电池阀输出:断开) |
不可能行走 |
T-5 |
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1)变速箱和操纵杆控制器C1(雌)(5)和机箱接地之间的电阻:5-15Ω 2)变速箱和操纵杆控制器C1(5)和机箱接地在空挡时的电压:小于1伏 |
空挡 (前进、后退、1档、2档、3档、4档电池阀输出:断开) |
不可能行走 |
T-6 |
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1)变速箱和操纵杆控制器C1(雌)(11)和机箱接地之间的电阻:5-15Ω 2)变速箱和操纵杆控制器C1(11)和机箱接地在空挡时的电压:小于1伏 |
空挡 (前进、后退、1档、2档、3档、4档电池阀输出:断开) |
不可能行走 |
T-7 |
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故障代码 |
异常系统 |
异常现象 |
19 |
操纵杆方向开关异常 |
1)操纵杆方向杆前进、空挡、后退开关故障 2)操纵杆方向杆插座JS1(8)与机箱接地之间断开 当未按压开关并且线束处于以下一种情况时: 3)变速箱和操纵杆控制器C5(雌)(8)-JS1(2)-操纵杆插座(4)之间线束触点有故障或断开,或C5(雌)(16)-JS1(3)-操纵杆插座(3)之间线束与机箱接地短路 4)变速箱和操纵杆控制器C5(雌)(7)-JS1(4)-操纵杆插座(4)之间线束触点有故障或断开,或C5(雌)(15)-JS1(5)-操纵杆插座(5)之间线束与机箱接地短路 5)变速箱和操纵杆控制器C5(雌)(9)-JS1(6)-操纵杆插座(6)之间线束触点有故障或断开,或C5(雌)(17)-JS1(7)-操纵杆插座(7)之间线束与机箱接地短路 |
20 |
方向开关信号系统异常 |
1)方向杆故障 2)组合开关电源故障 以下线束与电源短路,与机箱接地短路,触点有故障或断开: 3)变速箱和操纵杆控制器C3B(雌)(5)和L04(2)之间线束 4)变速箱和操纵杆控制器C3B(雌)(13)和L04(3)之间线束 5)变速箱和操纵杆控制器C3B(雌)(6)和L04(4)之间线束 6)变速箱和操纵杆控制器故障 |
21 |
换档开关信号系统异常 |
1)方向杆故障 2)组合开关电源故障 以下线束与电源短路,与机箱接地短路,触点有故障或断开: 3)变速箱和操纵杆控制器C3B(雌)(7)和L04(5)之间线束 4)变速箱和操纵杆控制器C3B(雌)(15)和L04(6)之间线束 5)变速箱和操纵杆控制器C3B(雌)(8)和L04(7)之间线束 6)变速箱和操纵杆控制器C3B(雌)(16)和L04(8)之间线束 7)变速箱和操纵杆控制器故障 |
22 |
速度传感器断开 |
1)速度传感器故障 2)速度传感器安装调整故障 3)变速箱和操纵杆控制器C5(雌)(2)-TL1(11)-T05(1)间线束触点有故障或断开 4)变速箱和操纵杆控制器C5(雌)(10)-TL1(12)-T05(2)之间线束触点有故障或断开 5)变速箱和操纵杆控制器有故障 |
23 |
发动机速度传感器系统异常 |
1)速度传感器故障 2)速度传感器安装调整故障 3)变速箱和操纵杆控制器C4(雌)(2)-LR3(7)-ER2(9)-E07(1)之间线束触点有故障或断开 4)变速箱和操纵杆控制器C4(雌)(9)-LR3(8)-ER2(10)-E07(2)之间线束触点有故障或断开 5)变速箱和操纵杆控制器有故障 |
正常条件(电压、电流、电阻) |
检测到异常时 控制器的动作 |
在异常情况下 机器出现的问题 |
故障诊断代码 |
1)操纵杆方向杆插座(8)和机箱接地之间电阻:小于1伏 开关未按压时有以下情况: 2)变速箱和操纵杆控制器C5(雌)(8)和机箱接地之间电阻:小于1Ω 3)变速箱和操纵杆控制器C5(雌)(7)和机箱接地之间电阻:小于1Ω 且C5(雌)(15)和机箱接地之间电阻:最小1MΩ 4)变速箱和操纵杆控制器C5(雌)(9)和机箱接地之间电阻:小于1Ω 且C5(雌)(17)和机箱接地之间电阻:最小1MΩ |
空挡 (前进、后退、1档、2档、3档、4档电池阀输出:断开) |
在操纵杆方式不能行走(在转向轮方式是可以的) |
T-8 |
1)组合开关L04(1)和机箱接地之间电压:20-30伏 2)按照方向杆的位置仅1系统的电压:20-30伏(其它:小于1伏) 前进:变速箱和操纵杆控制器C3B(5)-机箱接地之间 空挡:变速箱和操纵杆控制器C3B(13)-机箱接地之间 后退:变速箱和操纵杆控制器C3B(6)-机箱接地之间 |
·当检测到与电源短路时立即拨至空挡 ·无信号(断开)时,保持先前的信号条件2秒钟 |
不可能行走 |
T-9 |
1)组合开关L04(1)和机箱接地之间电压:20-30伏 2)按照变速杆的位置仅1系统的电压:20-30伏(其它:小于1伏) 1档:变速箱和操纵杆控制器C3B(7)-机箱接地之间 2挡:变速箱和操纵杆控制器C3B(15)-机箱接地之间 3挡:变速箱和操纵杆控制器C3B(8)-机箱接地之间 4档:变速箱和操纵杆控制器C3B(16)-机箱接地之间 |
·如有2个信号输入,则将按 4←3←2←1次序判定变速位置 ·无信号(断开)时,保持先前的信号条件(变速位) |
1)自动换档限制按操作员(OP)选择的速度范围而不同 2)在手动方式不能换档 |
T-10 |
1)行走速度传感器T05(1)和(2)之间电阻:500-1,000Ω 2)变速箱和操纵杆控制器C5(雌)(2)和(10)之间的电压:最小0.5伏 |
1) 切换至手动方式(OP) 2) 按变速杆动作换档 |
1)不进行自动换档(OP) 2) 切换至手动换档 |
T-11 |
1)发动机速度传感器E07(1)和(2)之间的电阻:100-500Ω 2)变速箱和操纵杆控制器C4(雌)(2)和(9)之间的电压 |
1) 切换至手动方式(OP) 2) 按变速杆动作换档 |
1)不进行自动换档(OP) 2) 切换至手动换档 |
T-12 |
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挖掘机变速箱控制系统故障维修电路图
故障诊断
T-1 显示出错代码[10](备用灯继电器短路、断开或与电源短路)
★ 在异常情况依然存在时,在断开插头和插入T-接合器时,或在拔下T-接合器和将插头插入原位时可以使用本故障诊断。如果出错代码不再在监控器上显示,则问题即不复存在。
★ 进行故障诊断之前,检查所有有关的插头是否正确插入。
★ 始终连接好所有断开的插头后再作下一步的检查。
有关电路图
T-2 显示出错代码[12](前进电磁阀短路、断开或与电源短路)
★ 在异常情况依然存在时,在断开插头和插入T-接合器时,或在拔下T-接合器和将插头插入原位时可以使用本故障诊断。如果出错代码不再在监控器上显示,则问题即不复存在。
★ 进行故障诊断之前,检查所有有关的插头是否正确插入。
★ 始终连接好所有断开的插头后再作下一步的检查。
有关电路图
T-3 显示出错代码[13](后退电磁阀短路、断开或与电源短路)
★ 在异常情况依然存在时,在断开插头和插入T-接合器时,或在拔下T-接合器和将插头插入原位时可以使用本故障诊断。如果出错代码不再在监控器上显示,则问题即不复存在。
★ 进行故障诊断之前,检查所有有关的插头是否正确插入。
★ 始终连接好所有断开的插头后再作下一步的检查。
有关电路图
T-4 显示出错代码[14](1档电磁阀短路、断开或与电源短路)
★ 在异常情况依然存在时,在断开插头和插入T-接合器时,或在拔下T-接合器和将插头插入原位时可以使用本故障诊断。如果出错代码不再在监控器上显示,则问题即不复存在。
★ 进行故障诊断之前,检查所有有关的插头是否正确插入。
★ 始终连接好所有断开的插头后再作下一步的检查。
有关电路图
T-5 显示出错代码[15](2档电磁阀短路、断开或与电源短路)
★ 在异常情况依然存在时,在断开插头和插入T-接合器时,或在拔下T-接合器和将插头插入原位时可以使用本故障诊断。如果出错代码不再在监控器上显示,则问题即不复存在。
★ 进行故障诊断之前,检查所有有关的插头是否正确插入。
★ 始终连接好所有断开的插头后再作下一步的检查。
有关电路图
T-6 显示出错代码[16](3档电磁阀短路、断开或与电源短路)
★ 在异常情况依然存在时,在断开插头和插入T-接合器时,或在拔下T-接合器和将插头插入原位时可以使用本故障诊断。如果出错代码不再在监控器上显示,则问题即不复存在。
★ 进行故障诊断之前,检查所有有关的插头是否正确插入。
★ 始终连接好所有断开的插头后再作下一步的检查。
有关电路图
T-7 显示出错代码[17](4档电磁阀短路、断开或与电源短路)
★ 在异常情况依然存在时,在断开插头和插入T-接合器时,或在拔下T-接合器和将插头插入原位时可以使用本故障诊断。如果出错代码不再在监控器上显示,则问题即不复存在。
★ 进行故障诊断之前,检查所有有关的插头是否正确插入。
★ 始终连接好所有断开的插头后再作下一步的检查。
有关电路图
T-8 显示出错代码[19](操纵杆方向开关系统短路或断开)
★ 在异常情况依然存在时,在断开插头和插入T-接合器时,或在拔下T-接合器和将插头插入原位时可以使用本故障诊断。如果出错代码不再在监控器上显示,则问题即不复存在。
★ 进行故障诊断之前,检查所有有关的插头是否正确插入。
★ 始终连接好所有断开的插头后再作下一步的检查。
表1 操纵杆柄各点之间电压
档位 端子 |
前进 |
空挡 |
后退 | |
JS1 (雄) (8)-(2) |
C5 (8)和机箱之间 (8)-(2) |
20-30伏 |
最大1伏 |
最大1伏 |
JS1 (雄) (8)-(3) |
C5 (16)和机箱之间 (8)-(2) |
最大1伏 |
20-30伏 |
20-30伏 |
JS1 (雄) (8)-(4) |
C5 (7)和机箱之间 (8)-(2) |
最大1伏 |
20-30伏 |
最大1伏 |
JS1 (雄) (8)-(5) |
C5 (15)和机箱之间 (8)-(2) |
20-30伏 |
最大1伏 |
20-30伏 |
JS1 (雄) (8)-(6) |
C5 (9)和机箱之间 (8)-(2) |
最大1伏 |
最大1伏 |
20-30伏 |
JS1 (雄) (8)-(7) |
C5 (17)和机箱之间 (8)-(2) |
20-30伏 |
20-30伏 |
最大1伏 |
有关电路图
T-11 显示出错代码[22](行走速度传感器断开)
★ 在异常情况依然存在时,在断开插头和插入T-接合器时,或在拔下T-接合器和将插头插入原位时可以使用本故障诊断。如果出错代码不再在监控器上显示,则问题即不复存在。
★ 进行故障诊断之前,检查所有有关的插头是否正确插入。
★ 始终连接好所有断开的插头后再作下一步的检查。
有关电路图
T-12 显示出错代码[23](发动机速度传感器短路或断开)
★ 在异常情况依然存在时,在断开插头和插入T-接合器时,或在拔下T-接合器和将插头插入原位时可以使用本故障诊断。如果出错代码不再在监控器上显示,则问题即不复存在。
★ 进行故障诊断之前,检查所有有关的插头是否正确插入。
★ 始终连接好所有断开的插头后再作下一步的检查。
有关电路图
T-13 换档上不工作
★ 进行故障诊断之前,检查所有有关的插头是否正确插入。
★ 始终连接好所有断开的插头后再作下一步的检查。
★ 在断开插头和插入T-接合器(或插座)之前,始终将启动开关拨至OFF(断开)位。
T-14 换档下不工作
T-13, T-14 有关电路图
T-15 变速箱切断不工作或不停工作
★ 进行故障诊断之前,检查所有有关的插头是否正确插入。
★ 始终连接好所有断开的插头后再作下一步的检查。
★ 在断开插头和插入T-接合器(或插座)之前,始终将启动开关拨至OFF(断开)位。
T-15 有关电路图
道依茨单体泵上为什么有电阀和无电阀.perkins400系列发动机的最大扭矩是.三一旋挖钻使用说明书.柴油4JB1调整轴瓦 间隙