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卡特CAT C11与C13发动机ECM的更换

2015/9/29 10:26:39

卡特CAT C11与C13发动机ECM的更换

注意

在检验、保养、测试、调整及维修发动机时,请小心确保盛接流出的液体。 在打开或拆解任何储有液体的部件之前,要准备好合适的容器收集液体。

有关适合收集和盛接卡特彼勒产品上的液体的工具和供应品,请参阅专门出版物, NENG2500, "卡特彼勒代理商工具目录"。

按照本地法规和条例处置所有液体。

注意

保持所有零件清洁无杂质。

杂质会造成快速磨损和缩短部件寿命。

卡特CAT C11与C13发动机电子控制模块(ECM)不含任何运动零件。 ECM的更换会很昂贵。 同时,ECM 更换也是一件耗时的工作。 利用这些程序确保 ECM 是故障原因。

注: 试图更换 ECM 前,确保 ECM 接收电源并且 ECM 正确接线至负极蓄电池电路。 请参阅故障诊断与排除, "电源电路 - 测试"部分的诊断功能测试。

一些应用软件支持将新 ECM 用作测试 ECM。 新 ECM 可暂时置于"测试 ECM 模式"。 于是此 ECM 可用于更换怀疑有问题的 ECM,以确定怀疑有问题的 ECM 是否故障。 请参阅故障诊断与排除, "测试 ECM 模式",了解参数编程的更多资料。

注意

如果闪存文件与发动机应用不相配的话,会导致发动机损坏。

进行下述程序来更换 ECM:

打印 Caterpillar 电子技师 (ET) "配置 (Configuration)" 屏幕上的参数。 如果没有打印机,请将所有参数记录下来。 记下所有记录的诊断代码和记录的事件代码,以备查看。 记录 Cat ET "维修"菜单下的"标定"屏幕的喷油器序列号。

注: 要获得正确的喷油器调整文件必须具有喷油器序列号。 ECM 利用喷油器调整文件补偿各喷油器之间的制造差异。如果更换任何单体喷油器,必须重新编程设定适合新喷油器的喷油器调整文件。 此外,如果更换 ECM,必须将喷油器调整文件安装到新 ECM 中。 可通过成功的"复制配置 (Copy Configuration)" 流程完成此工作。 更多说明,请参阅故障诊断与排除, "喷油器调整文件"的编程设定参数部分。

使用"Caterpillar" ET 上"维修"菜单下的复制配置/ECM 更换功能。 选择"从 ECM 加载",以复制可能有问题的 ECM 的配置。

注: 如果"复制配置(Copy Configuration)"过程失败,又没有在步骤1取得参数的话,这些参数必须从别处获得。有些参数压印在发动机信息标牌上,但大部分参数必须从工厂获得。

从发动机上卸下 ECM。 断开 ECM 的电源。 断开 J1/P1 和 J2/P2 ECM 接头。

注意

使用适当的容器来盛接可能溅出的燃油。 立即清理所有溅溢的燃油。

4.

注意

不要让脏物进入燃油系统。 彻底清洁将要拆开的燃油系统部件的周围区域。 在拆开的燃油系统部件上安放适当的盖。

从 ECM 上拆下燃油管路(如有配备)。 拆下 ECM 上的安装螺栓。 从发动机上拆开ECM的接地带。 安装更换的 ECM。 如果旧安装硬件得到良好维修,可采用旧安装硬件安装替换的 ECM。 重新接回燃油管路(如有配备)。 确保 ECM 安装紧固件安装正确。 燃油管路不应在 ECM 上造成拉紧力。 橡胶垫圈可用来防止 ECM 过度振动。 ECM 必须能够在橡胶垫圈内轻微移动。 如果 ECM 无法在垫圈内轻微移动的话,检查燃油管线(如果配备)是否将 ECM 拉紧,使其无法移到另一侧。 连接 ECM 接地导线。 连接 J1/P1 和 J2/P2 ECM 接头。 将每个 ECM 接头的六角头固定螺钉拧紧至正确扭矩。 请参阅故障诊断与排除, "电气接头 - 检查"中的诊断功能测试。 将闪存文件编程到 ECM 中。 请参阅故障诊断与排除, "闪存编程",了解参数编程的更多资料。 如果替换的 ECM 以前曾用于不同的应用设备,使用 Cat ET 设置当前的发动机应用和闪存文件。 配置 ECM。 如果第 2 步中的"通过 ECM 加载"过程成功完成,请返回 Cat ET "复制配置/ECM 更换"屏幕,并选择"编程 ECM"。

使用 "编程 ECM" 特性后,确保循环通断对 ECM 的供电。 将钥匙开关转到 OFF 位置后,至少等待 15 秒钟。

注: 一些控制模块有断电延迟功能。 15 秒钟足以补偿此类延迟。

如果"编程 ECM" 流程成功,继续执行步骤 9。 如果"编程 ECM" 流程不成功,手动将 ECM 参数编程设定到替换的 ECM 中。 这些参数必须与步骤 1 中得到的参数相匹配。

注: 如果"复制配置"过程失败,第1 步未能获取参数,则须从别处获取这些参数。 有些参数压印在发动机信息标牌上,但大部分参数必须从工厂获得。

如有必要,对发动机监控系统进行设置。 编程设定喷油器调整文件。 请参阅故障诊断与排除, "喷油器调整文件",了解参数编程的更多资料。 检查有无与正时标定有关的激活的诊断代码。

如果诊断代码为激活状态,标定喷油正时。 请参阅故障诊断与排除, "发动机转速/正时传感器 - 标定"中的标定步骤。

检查有无诊断编码和事件代码。

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