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CAT C11与C13发动机冷却液温度太高的原因与维修技术

2015/9/29 10:59:55

CAT C11与C13发动机冷却液温度太高

可能原因

冷却液液位低 冷却液中含有空气 水泵 环境条件 并联管线存在阻塞 散热器或热交换器 水温调节器 冷却液温度传感器 发动机冷却液流量 排气阻力 负载过大 冷却液中有燃烧气体

修理建议

卡特CAT C11与C13发动机冷却液液位低

加压的系统: 热的冷却液能造成严重的烫伤。 在发动机停机,等待冷却系统部件冷却下来后再打开冷却系统加注口盖。 缓慢松开冷却系统加注口盖,以释放掉所有压力。

表 1

故障排除测试步骤    

数值    

结果    


1. 检查冷却系统中有无泄漏。

注:冷却液液位低可能是由过热引起的而非过热原因。

A. 运转发动机至工作温度。

B. 检查冷却系统有无泄漏。

注:检查发动机机油中是否存在冷却液。 这可能表明出现内部冷却液泄漏。
   


冷却液液位
   


结果:冷却系统中无泄漏。

转至测试步骤 2。

结果:发现冷却系统中存在泄漏。

如有必要,添加冷却液。 如果发现泄漏,进行必要的修理。
   


2. 如果压力盖工作不正常,空气就会进入冷却系统。 检查压力盖的工作。


注:如果最近更换了冷却液,确保空气已从冷却系统中排出。 参考系统操作/测试和调整。

注:到水泵的供水压力必须充足,以防止出现气穴。 测量水泵进口处的供水压力。
   


压力盖
   


结果:压力盖工作正常。

转至测试步骤 3。

结果:压力盖工作不正常。

必要时,更换压力盖。
   


3. 如果水泵工作不正常,则发动机将过热。 测量水泵出口处的冷却液压力。
   


水泵
   


结果:水泵工作正常。

转至测试步骤 4。

结果:水泵工作不正常。

更换水泵。 参考拆解和装配手册。
   


4. 检查并联管线的管中有无阻塞。
   


并联管线
   


结果:并联管线的管中无阻塞。

转至测试步骤 5。

结果:并联管线的管中有阻塞。

清除阻塞或更换并联管线。
   


5. 如果发动机配备散热器,检查散热器叶片是否堵塞。
   


散热器
   


结果:散热器叶片未发生任何堵塞。

转至测试步骤 6。

结果:散热器叶片堵塞。

如果散热器叶片堵塞,清理叶片。
   


6. 检查水温调节器是否正常工作。
   


水温调节器
   


结果:水温调节器工作正常。

转至测试步骤 7。

结果:水温调节器工作不正常。

更换水温调节器。 参考拆解和装配手册。
   


7. 将 Caterpillar 电子技师(ET)上的冷却液温度读数与机械表上的冷却液温度读数进行比较。 随着发动机变热,温度应稳步升高。 确保温度合理。 参考系统操作/测试和调整。
   


冷却液温度传感器
   


结果:温度合理。

转至测试步骤 8。

结果:温度不合理。

如果 Cat 电子技师上的冷却液温度读数不合理,则对电路和冷却液温度传感器进行故障排除。 参考诊断功能测试故障排除, "发动机温度传感器断路或短路 - 测试"。
   


8. 检查排气系统的背压。 参考发动机的技术营销信息。
   


背压
   


结果:背压没有超出发动机技术规格。

停止

结果:背压超出发动机技术规格。

确定背压过大的原因。 进行必要的修理。

停止

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