卡特CAT C11与C13发动机气门间隙过大的故障原因与维修技术

表 1

故障诊断与排除测试步骤    

数值    

结果    

1. 润滑

A. 拆下气门机构盖。

B. 检查气门室的润滑情况。 确保阀门室中有足够的发动机机油流量。 发动机机油通道必须清洁。    

润滑    

结果：油道未堵塞，且发动机获得适当润滑。

转至测试步骤 2。

结果：油道堵塞，或者发动机未得到适当润滑。

修理：进行必要的修理。 
确认修理后故障得到排除。
   

2. 气门间隙

A. 按正确的设置调整发动机气门间隙。
   

气门间隙    

结果：气门间隙设置正确。

转至测试步骤 3。

结果：气门间隙设置不正确。

修理：按正确的设置设置气门间隙，并请参阅发动机系统操作和测试和调整手册。
   

3. 配气机构部件

A. 检查配气机构部件有无损坏。 从可疑气缸上拆下气门室盖。 检查以下部件有无损坏：

- 凸轮轴

- 气门挺杆

- 摇臂

- 推杆

- 气门杆

- 摇臂轴

B. 检查部件有无以下状况：异常磨损、过度磨损、平直度和清洁度。 如有必要，更换零件。

注：如果更换凸轮轴，则还需要更换气门挺杆。

C. 调整发动机气门间隙。 请参阅发动机系统操作和测试和调整手册。

配气机构    

结果：配气机构部件未损坏。

止动块

结果：配气机构部件损坏。

修理：进行必要的修理。 
确认修理后故障得到排除。