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卡特CAT C11与C13发动机气门间隙过大的故障原因与维修技术

2015/9/29 11:34:49

卡特CAT C11与C13发动机气门间隙过大的故障原因与维修技术

可能原因

润滑 气门间隙 配气机构部件

建议的措施

表 1

故障诊断与排除测试步骤    

数值    

结果    


1. 润滑

A. 拆下气门机构盖。

B. 检查气门室的润滑情况。 确保阀门室中有足够的发动机机油流量。 发动机机油通道必须清洁。    

润滑    


结果:油道未堵塞,且发动机获得适当润滑。

转至测试步骤 2。

结果:油道堵塞,或者发动机未得到适当润滑。

修理:进行必要的修理。 
确认修理后故障得到排除。
   


2. 气门间隙

A. 按正确的设置调整发动机气门间隙。
   

气门间隙    


结果:气门间隙设置正确。

转至测试步骤 3。

结果:气门间隙设置不正确。

修理:按正确的设置设置气门间隙,并请参阅发动机系统操作和测试和调整手册。
   


3. 配气机构部件

A. 检查配气机构部件有无损坏。 从可疑气缸上拆下气门室盖。 检查以下部件有无损坏:

- 凸轮轴

- 气门挺杆

- 摇臂

- 推杆

- 气门杆

- 摇臂轴

B. 检查部件有无以下状况:异常磨损、过度磨损、平直度和清洁度。 如有必要,更换零件。

注:如果更换凸轮轴,则还需要更换气门挺杆。

C. 调整发动机气门间隙。 请参阅发动机系统操作和测试和调整手册。

配气机构    


结果:配气机构部件未损坏。

止动块

结果:配气机构部件损坏。

修理:进行必要的修理。 
确认修理后故障得到排除。
   

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