康明斯ISX和QSX15发动机上齿轮室盖安装的维修测量技术
汽车用发动机
安装一个新的带状密封垫。确定重叠部分朝向齿轮室的顶部和中间。
在带状密封件的重叠交接部分使用少量的 RTV。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。提升该部件时,为了避免人身伤害,应当使用提升设备或求助于他人。
用 16 个螺栓安装盖。
按图示顺序拧紧所有螺栓。
扭矩值: 28 n.m [21 ft-lb]
工业和发电机驱动用
安装一个新的带状密封垫。确定重叠部分朝向齿轮室的顶部和中间。
在带状密封件的重叠交接部分使用少量的 RTV。
警告
该部件的重量达到或超过23 kg [50 lb]。提升该部件时,为了避免人身伤害,应当使用提升设备或求助于他人。
有些工业应用类型将冲压钢板盖和压板一起使用。
将两个导向销安装到齿轮室上。
将前齿轮室盖安装在导向销上。
如果使用,安装压板。
安装 14 个螺栓。
拆下 2 个导向销并安装最后 2 根螺栓。
按图示顺序拧紧所有螺栓。
扭矩值: 28 n.m [21 ft-lb]
粘性减振器
安装
汽车用康明斯ISX和QSX15发动机
确保曲轴前端、减振器和皮带轮的装配表面清洁、干燥,并且没有毛刺。
在曲轴前端装上两根导向双头螺钉。
将曲轴上的定位销对准减振器上的定位销孔。
在导向板上安装减振器、皮带轮和压板。
使用清洁的 15W-40 机油润滑螺钉的螺纹部位。
安装 10 个螺钉。
拆下两根导向双头螺钉,安装剩下的螺钉。
按星形方式拧紧螺钉。
扭矩值: 175 n.m [130 ft-lb]
带曲轴驱动风扇或动力输出装置 (PTO) 的工业用和发电用发动机
确保曲轴前端、减振器、装配隔圈和皮带轮的装配表面清洁、干燥,并且没有毛刺。
在曲轴前端装上两根导向双头螺钉。
在导向双头螺柱上安装减振器 (1)、装配隔圈 (2)、第 2 个减振器 (3) 和皮带轮 (4)。
用 15W-40 机油润滑螺钉螺纹。
安装 4 根螺钉。
拆卸 2 根导向双头螺钉,并安装剩下的两根螺钉。
按星形拧紧 6 根螺钉。
扭矩值: 175 n.m [130 ft-lb]
安装曲轴适配器 (1)。
确保曲轴适配器与皮带轮 (2) 平齐。
用 15W-40 机油润滑螺钉螺纹。
安装 6 根螺钉。并按星形拧紧。
扭矩值: 175 n.m [130 ft-lb]
不带曲轴驱动风扇或动力输出装置 (PTO) 的工业用和发电用发动机
确保曲轴前端、减振器、装配隔圈和皮带轮的装配表面清洁、干燥,并且没有毛刺。
在曲轴前端装上两根导向双头螺钉。
在导向双头螺柱上安装减振器 (1)、装配隔圈 (2)、第 2 个减振器 (3) 和皮带轮 (4)。
用 15W-40 机油润滑螺钉螺纹。
安装 10 个螺钉。
拆卸两颗导向双头螺柱,并安装剩下的两颗螺钉。
按星形方式拧紧 12 个螺钉。
扭矩值: 175 n.m [130 ft-lb]
偏心度检查
全部应用类型
将减震器外表面清洗干净。
按图示在齿轮室盖上安装一个千分表,测量减振器的偏心度(不圆度)。
用附件驱动轴将曲轴转动一整圈(360°),记录千分表的总读数。
减振器偏心度 | ||
mm |
in | |
0.28 |
最大 |
0.011 |
如果减振器不符合技术规范,必须进行更换。
端面跳动量检查
全部应用类型
按图示安装千分表,测量减振器的摆动量(端面对齐)。
向发动机前部或后部推动曲轴,将千分表设置为 “0”(零)。
使曲轴保持在发动机前部或后部的位置,旋转曲轴一整圈(360°)。
记录千分表总读数。
减振器摆动量的测量 | ||
mm |
in | |
0.28 |
最大 |
0.011 |
如果减振器不符合技术规范,必须进行更换。