柴油发动机的机油压力的高低与各品牌的柴油机不同、压力太低直接导致咬轴、烧瓦的后果。
损坏特征:轴瓦两对口平面间的距离小于名义直径(即弹张量消失),内圆工作面合金出现部分或全面性流动(挤出或粘附在轴颈上),轴瓦外圆出现周向磨痕等。损坏机理:轴瓦弹张量消失,油膜被切断并紧贴轴颈随轴旋转(与轴承座作相对运动)引起瓦背与瓦座间干磨擦而迅速升温,从而使轴瓦合金层软化或熔融,在轴的旋转挤压运动作用下,合金被周向拖动或轴向挤出而产生位移。出现咬轴烧瓦时,轴瓦合金层金相组织,轴颈及瓦座将发生合金中低融点金属析出,高融点金属硬化。由于低融点金属析出,合金层形成蜂窝状而使承载能力下降,最后产生位移;由于冷却凝固,一部分粘结于轴颈表面;另外,温升使轴瓦产生塑性变形而消失弹张量,紧贴轴颈,并随轴旋转产生与瓦座的相对运动和干磨擦,固而造成瓦座内圆瓦背外园被磨损。所以咬轴烧瓦的最终结果是轴瓦、轴颈、瓦座全被损坏,有的还会出现断轴而损坏其它零部件。产生原因:①轴瓦合金层表面性能差;②弹张量消失;③配合间隙太小或太大;④轴瓦与瓦座间配合过盈量太大或太小;⑤润滑不良;⑥超负荷运转;⑦润滑油中混入杂质与瓦座及轴的变形。
预防办法:①改善轴承合金表面性能,如对铜基、低锡铝和铝硅等硬度较高的合金层表面可以增加镀复铝基合金减磨层;②选择机械强度高的优质低碳钢作背材;③选择适当的轴颈与轴瓦的配合间隙;④提高润滑油质量,机油泵工作稳定性及滤清器的滤清效能。