John Deere美国强鹿柴油发动机润滑系统的维修技术规范

John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机润滑系统一般信息

机油过滤器可以安装在John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机右侧或远程安装在左侧。机油过滤器可以是标准型，也可以是等级 2 John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机使用的长效过滤器总成。

油尺和油口可位于John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机的任何一侧。加油口转接器也可位于摇臂罩盖上面或可装到正时齿轮盖上。压力调节阀和旁通阀位于缸体正面。早期生产的John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机配有两个调节阀弹簧：一个用于四缸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机，另一个用于六缸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机。对于新式John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机，四缸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机和六缸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机都采用一体的垂直调节阀。机油冷却器为全流量片式冷却器。冷却器可配备 3、5、7或 9 个冷却片。四缸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机和六缸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机都采用一个机油泵。

注意： 诊断润滑系统故障时请参考第 04 部分第 150 章的“4.5/6.8 升－ L1 －燃油消耗过多”部分。

拆卸、检查和安装机油过滤器底座

机油过滤器有几个可选安装位置。本步骤以两种类型为例加以说明。

1. 断开机油过滤器集管上的涡轮增压器机油进油管 (A)。

2. 对于左侧的和远程安装的过滤器，应断开进油管和出油管。

A – 涡轮增压器进油管线

3. 使用合适的过滤器扳手拆卸机油过滤器（B 或 C）。

B – 标准机油过滤器

C – 长效机油过滤器

4. 拆下机油过滤器集管（左侧远程安装过滤器）或过滤器集管/ 后转接器 (A)。

5. 拆下机油管转接器/ 机油冷却器盖 (B)，并拆下油管(D)，如果安装的话。

6. 清洁接触面上的所有衬垫材料。

7. 对于配备长效过滤器的John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机：用干净的木销向上推阀门的塑料部分，检查过滤器的旁通阀弹簧，阀门必须能够自由移动，并且没有明显损坏。必要时更换阀门。（参见本章“拆卸、检查和安装机油旁通阀”部分。）

 

A – 机油过滤器集管/ 后转接器

B – 机油管转接器/ 机油冷却器盖

C – 衬垫

D – 机油管

E – 带帽螺钉

F – 双管卡箍（使用了 2 个）

G – 带帽螺钉

8. 检查所有零部件，并按需更换。

注意： 对于旧式John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机，油管 (D) 的 O 形环安装在转接器 (B) 的槽中。新式John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机配备装有垫圈的油管(D)， O 形环卡在管口。

9. 安装新的衬垫和 O 形环（如果需要），将过滤器集管/ 后转接器 (A) 或远程过滤器集管安装到支架上。

按技术规格的要求拧紧带帽螺钉。

技术规格

机油过滤器集管带帽螺钉（高、前和后固定）－扭矩. . . 35 牛顿米（26 磅- 英尺）

机油过滤器集管到支架带帽螺钉（左侧和远程安装）－扭矩. . . 73 牛顿米（54 磅- 英尺）

10. 用新衬垫和 O 形环，将转接器 (B) 和油管 (D) 装到高、前和后固定总成上。在机油冷却器固定孔的短带帽螺钉 (E) 上涂 LOCTITE® 242 螺纹固定和密封剂（中等强度）。按照技术规格的要求拧紧所有带帽螺钉。

技术规格

机油冷却器带帽

螺钉－扭矩 . . . . . . . . 35 牛顿米（26 磅- 英尺）

11. 如图所示，将双管卡箍 (F) 放置在油管上部竖直段的每一侧。

12. 将 LOCTITE® 242 螺纹固定和密封剂 （中等强度）涂在带帽螺钉的螺纹上并将其按技术规格的要求拧紧。

技术规格

油管卡箍带帽螺钉－扭矩 . . . . . . . . 10 牛顿米（88 磅- 英寸）

13. 在左侧远程安装过滤器上，连接进油管和出油管。按技术规格要求拧紧油管端螺母。

技术规格

远程安装机油过滤器油管端螺母－扭矩 . 66 牛顿米（49 磅- 英尺）

14. 连接涡轮增压器进油管路 (C) 并按技术规格的要求将其拧紧。

技术规格

涡轮增压器进油管路－扭矩 . . . . . . . 24 牛顿米（212 磅- 英寸）

A – 机油过滤器集管/ 后转接器

B – 机油管转接器/ 机油冷却器盖

C – 涡轮增压器进油管线

D – 机油管

E – 带帽螺钉

15. 对于配备标准过滤器的John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机：在新过滤器密封上涂一层干净的机油。安装过滤器并拧紧，直到垫圈接触到过滤器底座。垫圈接触过滤器底座后再拧紧 1/2 －3/4 圈。不要将机油过滤器拧得过紧。

重要提示： 不得使用过滤器扳手安装过滤器。只能用手安装过滤器。对于装配长效过滤器的John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机，确保防尘密封的翼片 (C) 正确安装在壳体槽中，然后安装过滤器。

对于配备长效过滤器的John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机：在内 (B) 外 (A) 密封和过滤器螺纹上涂一层干净的机油。用干净的布子擦拭集管的两个密封面（D 和 E）。确保防尘密封 (C)位于集管的正确位置上，并且密封翼片要与盖槽对齐。如果损坏，更换密封。安装机油过滤器并用手拧紧，直到贴紧防尘密封垫。密封垫接触后不得像安装其他过滤器一样再拧紧 1/2 － 3/4 圈。

A – 外密封垫

B – 内密封垫

C – 防尘密封垫

D – 外密封垫表面

E – 内密封垫表面

John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机拆卸、检查和安装机油冷却器

卸下油冷却器总成。

1. 拆下机油冷却器排油塞 (E)，排空冷却液。

2. 对于高位安装、前后安装的机油过滤器，必要时可拆卸机油过滤器集管和油管及转接器/ 冷却器盖。（参见本章“拆卸、检查和安装机油过滤器底座”部分。）

3. 对于左侧或远程安装的机油过滤器，断开油管 (A) 和(B) 并拆下冷却器盖 (C)。

4. 如果已安装油冷却器外壳，应从机油冷却器外壳的顶部将管线断开。

5. 拆下弯管转接器 (D)。

6. 拆下冷却器外壳 (F)。

7. 拆下机油冷却器 (G)。

A – 至机油过滤器进油口（脏油）

B – 自机油过滤器出油口（净油）

C – 罩盖

D – 转接器

E – 排油塞

F – 油冷却器外壳

G – 油冷却器

检查机油冷却器总成。

1. 检查机油冷却器 (A) （图示为安装在外壳上的冷却器）是否有物理损伤、堵塞或造成机油与冷却液混合的泄漏。

2. 反冲机油冷却器，彻底清除芯里的污物。

3. 如果怀疑机油与冷却液发生混合，可使用液压和气压方法对油冷却器进行压力测试。给机油冷却器加 140 － 170 千帕（1.4 － 1.7 巴）(20 － 25 psi) 气压至少 30 秒，冷却器应无任何泄漏迹象。

4. 检查机油冷却器外壳 (B)。

注意： 机油冷却器外壳配件有一个宽度为 3.5 毫米（0.138 英寸）的 O 形环槽。旧式外壳槽的宽度为4.5 毫米（0.177 英寸）。检查 O 形环安装槽的宽度是否符合最新技术规格的要求，必要时进行更换。

5. 拆下 O 形环 (C)，检查 O 形环安装槽的表面光洁度。如果用指甲可以感触到有划痕，应更换机油冷却器的外壳。外，如果密封槽中有大于 0.5 毫米（0.20英寸）的砂眼，也应更换外壳。

6. 必要时，更换零部件。不要试图维修机油冷却器。

安装油冷却器总成

1. 用干净的机油润滑新 O 形环。

2. 将机油冷却器 (A) 装入机油冷却器外壳 (B)。

3. 为六个六角带帽螺钉涂上 LOCTITE® 242 螺纹固定和密封剂（中等强度），并将机油冷却器装入壳体中。先用手拧紧所有带帽螺钉，然后按以下技术规格的要求依次拧紧带帽螺钉。

技术规格

油冷却器到外壳六角固定带帽螺钉－扭矩 . . . . . . . 12 牛顿米（106 磅- 英寸）

A – 油冷却器

B – 油冷却器外壳

4. 对于高位安装、前后安装的冷却器：使用新衬垫，安装机油冷却器总成。衬垫一定要与带帽螺钉孔对齐。

注意： 旧式John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机的油管 (D) 是弯管转接器 (A) 的一部分，且不使用 O 形环 (E)。确保 O 形环 (C) 正确安装在正时齿轮盖冷却液端口的槽中。

5. 安装衬垫 (B)、O 形环（C 和 E）、油管 (D) 和弯管转接器 (A)。用带帽螺钉（F 和 G）将弯管转接器固定在John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机上。按规格要求拧紧带帽螺钉。

技术规格

机油冷却器弯管转接器带帽螺钉－扭矩. . . . . 35 牛顿米（26 磅- 英尺）

6. 在机油冷却器外壳上部安装油管转接器（如果配备），并按技术规格的要求将其拧紧。安装新的 O 形环，将油管连接到转接器，并按技术规格的要求拧紧。

技术规格

机油冷却器外壳上部油管转接器－扭矩 . . 50 牛顿米（37 磅- 英尺）

机油冷却器外壳上部油管卡箍－扭矩 . . . . . 7 牛顿米（62 磅- 英寸）

注意： 必要时请参考相关更换配件的零件目录。

7. 安装零部件（A、B、D、E 和 F）。（参见本章“拆卸、检查和安装机油过滤器底座”部分。）

8. 将 LOCTITE® 242 螺纹固定和密封剂 （中等强度）涂在带帽螺钉(G) 上并将其装好。按技术规格的要求拧紧带帽螺钉（D 和 G）。

技术规格

机油冷却器带帽螺钉－扭矩 . . . . . . . 35 牛顿米（26 磅- 英尺）

A – 涡轮增压器进油管线

B – 油管

C – 弯管转接器

D – 带帽螺钉（使用了 5 个）

E – 机油管转接器/ 机油冷却器盖

F – 机油过滤器集管/ 后转接器

G – 带帽螺钉

9. 对于左侧或远程安装的过滤器应用：使用新衬垫，安装机油冷却器总成。衬垫一定要与带帽螺钉孔对齐。

注意： 有些John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机的油管 (D) 是弯管转接器 (A) 的一部分，且不使用 O 形环 (E)。确保 O 形环 (C) 正确安装在正时齿轮盖冷却液端口的槽中。

10. 安装衬垫 (B)、O 形环（C 和 E）、油管 (D) 和弯管转接器 (A)。用带帽螺钉（F 和 G）将弯管转接器固定在John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机上。按规格要求拧紧带帽螺钉。

技术规格

机油冷却器弯管转接器带帽螺钉－扭矩. . . . 35 牛顿米（26 磅- 英尺）

11. 安装机油冷却器盖 (C)。

12. 将 LOCTITE® 242 螺纹固定和密封剂 （中等强度）涂在带帽螺钉(E) 上并将其装好。按技术规格的要求拧紧带帽螺钉。

技术规格

机油冷却器带帽螺钉－扭矩 . . . . . . . . 35 牛顿米（26 磅- 英尺）

13. 在机油冷却器外壳上部安装油管转接器（如果配备），并按技术规格的要求将其拧紧。安装新的 O形环，将油管连接到转接器，并按技术规格的要求拧紧。

技术规格

机油冷却器外壳上部油管转接器－扭矩 . . . . . . 50 牛顿米（37 磅- 英尺）

机油冷却器外壳上部油管卡箍－扭矩 7 牛顿米（62 磅- 英寸）

14. 连接油管 (A) 和 (B) 并按技术规格的要求将其拧紧。

技术规格

机油过滤器油管端螺母（远程安装机油过滤器）

－扭矩 . . 66 牛顿米（49 磅- 英尺）

15. 对于所有固定方式的冷却器：安装机油冷却器排油塞(F) 并按技术规格的要求将其拧紧。

技术规格

机油冷却器排油塞－扭矩 . . . . . . . 5 牛顿米（44 磅- 英寸）

John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机拆卸、检查和安装机油旁通阀

1. 拆下正时齿轮盖和前板。（参见第 050 章“拆卸正时齿轮盖”部分。参见第 050 章“拆卸缸体前板”部分。）

2. 拆下机油旁通阀和弹簧。

3. 检查阀门和弹簧是否损坏。如有必要，应更换零部件。

4. 用 D01168AA 弹簧压缩测试仪检查机油旁通阀弹簧在自由状态下的长度和压缩强度。如果不符合技术规格，应更换零部件。

技术规格

机油旁通阀弹簧－自由长度 . . . . . . . .51 毫米（2.00 英寸）

弹簧长度压缩到29 毫米（1.14 英寸）时的负荷 . . 87.8 牛顿（20 磅外力）

5. 将机油旁通阀和弹簧装入汽缸体。

6. 安装前板和正时齿轮盖。（参见第 050 章“安装正时齿轮盖”部分。参见第 050 章“安装缸体前板”部分。）

拆卸和安装机油过滤器旁通阀（长效过滤器）

注意： 如果发现机油过滤器旁通阀损坏，或从过滤器底座上将其拆下后，必须要更换。

1. 拆下机油过滤器底座。（参见本章“拆卸、检查和安装机油过滤器底座”部分。）

注意： 阀门柱塞需稍向下压才能插入拉拔器。

2. 用 D01061AA 盲孔拉拔器或类似盲孔拉拔工具从过滤器底座 (B) 上拆下旁通阀 (A)。

3. 清洁过滤器底座并检查是否损坏。如有必要，应更换。

4. 用相应的柄轴压入新的旁通阀，直到旁通阀完全就位。

拆卸和安装John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机油压调节阀

注意： 旧式John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机的油压调节阀、弹簧和阀座是分离部件，位于正时齿轮盖塞子下面。新式John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机的油压调节阀是一体的垂直调节阀。不使用阀座。正时齿轮盖上无检修塞。要检修该阀门，一定要注意拆下正时齿轮盖。参见下列相应步骤。

拆卸和安装油压调节阀和阀座（旧式John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机）

1. 从正时齿轮盖拆下油压调节阀塞子

2. 卸下并检查油压调节阀和弹簧。

3. 检查阀门推销是否过度磨损，密封面是否损坏。

注意： 订购旧式油压调节阀零部件时，它可能会被新型垂直油压调节阀替代，因为这种阀门已作为保养配件使用。（按照本步骤安装时，请参见“拆卸和安装油压调节阀（新式John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机）”部分。）

4. 用 D01168AA 弹簧压缩测试仪检查油压调节阀弹簧在自由状态下的长度和压缩强度。如果不符合技术规格，应更换零部件。

油压调节阀弹簧规格－技术规格

四缸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机（下列 Saran John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机除外）

－弹簧在自由状态下的长度 . . . . . 115.5 毫米（4.55 英寸）

四缸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机

（以下所列 Saran John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机除外）－弹簧长度压缩到 42.5 毫米（1.68 英寸）时的负荷 . . 40.5 － 49.4 牛顿（9.1 － 11.1 磅外力)

六缸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机和

CD4045HF157/158、CD4045TF157/158 和CD4045TF257/258－ 弹簧在自由状态下的长度 . . . . . . 119 毫米（4.68 英寸）

六缸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机和

CD4045HF157/158、CD4045TF157/158 和CD4045TF257/258－弹簧长度压缩到 42.5 毫米（1.68 英寸）时的负荷 . . . . . . 60.1 － 73.4 牛顿（13.5 － 16.5 磅外力)

重要提示： 油压调节阀座拆卸时损坏。如果拆卸阀座，应同时更换油压调节阀。

5. 用 JT01727 夹头 (A) 和 D01061AA 盲孔拉拔器工具中的 JT01718 滑锤 (B) 或类似工具将阀座拉出缸体。

A – JT01727 夹头

B – JT01718 滑锤

重要提示： 不要顶住抬起的阀座内侧边缘，否则会使阀座孔径损坏。

6. 用 JD248A (JD-248A)1 油压释放阀衬套拆装器和JDG536 (OTC813) 手柄将阀座装入缸体，直到阀座底部与孔径齐平。

7. 将油压调节阀、弹簧、垫圈和塞子装入正时齿轮盖。按技术规格要求拧紧塞子。

技术规格

油压调节阀－扭矩 . 95 牛顿米（70 磅- 英尺）

John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机拆卸、检查和安装油泵油管总成

吸油管或 O 形环松开或损坏会导致John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机油泵开始泵油时短时亏油。开始泵油时油量少或无油，随后John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机恢复正常油压。

注意： 如果只检查吸油管并且不拆卸，应检查固定带帽螺钉扭矩以确保吸油管固定牢靠、密封正常。

1. 拆卸油盘。

2. 松开带帽螺钉 (A)，拆下机油泵吸油管总成。

3. 检查吸油管是否有破裂、阻塞或损坏。如有必要，应更换。

4. 用新 O 形环安装吸油管总成，按技术规格要求拧紧带帽螺钉。

技术规格

机油泵油管带帽螺钉－扭矩 . . . . . . . . 35 牛顿米（26 磅- 英尺）

5. 重新安装油盘。（参见本章后面的“安装油盘”部分。）

John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机油泵总成

A – 出口管

B – O 形环

C – 泵外壳

D – 惰轮

E – 驱动齿轮

F – 罩盖

拆卸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机油泵

1. 排空机油并断开涡轮增压器的进油管路 (A)。

2. 拆卸油盘。

3. 拆下油盘衬垫和油盘支架。

A – 进油管

4. 对于配有平衡轴的四缸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机，用 JDE81-1 或JDE83 飞轮旋转工具和 JDG1571 或 JDE81-4 正时销将曲轴锁定在压缩冲程的上止点。然后，用锁紧钳锁定平衡轴（喷油泵侧），以便在拆卸机油泵齿轮时平衡轴不会转动。

重要提示： 从机油泵锥柄驱动轴上拆卸螺母和齿轮时，当心不要损伤曲轴末端的细螺纹。

5. 从机油泵锥柄驱动轴上拆下螺母 (B)，拉出齿轮。拆卸机油泵齿轮时，将螺母松开几圈，用撬杠插入前板和齿轮之间在齿轮两侧撬动。如果用上述方法无法拆下齿轮，可松开机油泵壳体带帽螺钉，用小铅锤敲轴头的螺母使齿轮受力，直到齿轮从锥柄上退下。

6. 拆卸机油泵吸油管。（参见本章“拆卸、检查和安装油泵吸油管总成”部分。）

7. 拆下上部两个带帽螺钉和机油泵盖 (A)。

注意： 必须拆卸下部惰轮的带帽螺钉 (C) 才能拆下机油泵壳体。

8. 松开惰轮带帽螺钉 (C)。

9. 拆卸下部机油泵壳体带帽螺钉，拧下惰轮带帽螺钉(C)，然后拆下机油泵壳总成 (B)。

A – 罩盖

B – 机油泵外壳

C – 惰轮带帽螺钉

检查和测量间隙

检查机油泵部件是否过度磨损。必要时更换零部件或机油泵总成。

1. 检查齿轮到机油泵盖轴向间隙。

技术规格

油泵齿轮－厚度 . . . . . . . 35.975 － 36.025 毫米（1.4163 － 1.4183 英寸）

油泵齿轮－轴向间隙 . . . . . . 0.045 － 0.165 毫米（0.0018 － 0.0065 英寸）

2. 检查齿轮到机油泵壳径向间隙。

技术规格

油泵齿轮－径向间隙 . . . . . . 0.131 － 0.211 毫米（0.005 － 0.008 英寸）

3. 检查泵壳和泵盖轴孔内径和轴外径。检查齿轮是否摩擦泵盖和泵壳。允许轻度摩擦。

4. 测量泵壳衬套内径和泵盖孔径。

技术规格

油泵驱动轴 － 外径. . . . . 16.017 － 16.037 毫米（0.6306 － 0.6314 英寸）

油泵泵壳衬套－内径 . . . . 16.052 － 16.102 毫米（0.632 － 0.634 英寸）

5. 测量惰轮轴外径和惰轮内径

技术规格

油泵惰轮轴 － 外径. . . . . 12.316 － 12.332 毫米（0.4849 － 0.4855 英寸）

油泵惰轮 － 内径. . . . . . . 12.355 － 12.363 毫米（0.4864 － 0.4867 英寸）

拆卸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机机油泵

1. 从泵壳和汽缸体上拆下 O 形环（用于出油管）。

2. 拆下吸油管 O 形环。

3. 在溶剂中清洗机油泵零件。再用压缩空气吹干。

4. 检查吸油管。检查凸轮缘到吸油管的焊缝是否开裂。如果焊缝开裂或有其他缺陷，应更换吸油管。（参见本章“拆卸、检查和安装油泵吸油管总成”部分。）

组装机油泵

重要提示： 组装前用干净机油润滑齿轮和齿轮轴。

1. 在泵盖 (F) 上安装新 O 形环 (B)。

2. 在泵壳 (C) 上安装惰轮 (D) 和驱动齿轮 (E)。

A – 出口管

B – O 形环

C – 泵外壳

D – 惰轮

E – 驱动齿轮

F – 罩盖

安装John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机油泵

注意： 此步骤用于在未拆卸正时齿轮盖的情况下安装机油泵。如果从John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机上拆下正时齿轮盖，请参见第 050 章“安装和正时平衡轴（四缸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机）”部分。

1. 在配有平衡轴的四缸John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机上，将 1 号汽缸活塞锁定在压缩冲程上止点。

2. 在缸体内和机油泵盖中安装新 O 形环（用于出油管）。将油管安装到泵盖和缸体上。

3. 润滑下部惰轮带帽螺钉的螺扣 (C)，装入泵壳，用手拧紧，将配齿轮的泵壳 (A) 用带帽螺钉固定到前板上。

4. 在驱动齿轮和惰轮之间卡入一个经过硬化处理的圆冲头。

5. 安装机油泵驱动齿轮 (D)，使其与下惰轮 (E) 和平衡轴齿轮（仅适用于 4045 John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机）啮合，而不改变其传动机构正时。

6. 安装新固定螺母并按照技术规格将其拧紧。

技术规格

机油泵驱动齿轮“固定”螺母－扭矩 . 50 牛顿米（37 磅- 英尺）

7. 在靠近轴内径的三个中心点压凹接合，藉以固定机油泵驱动齿轮螺母。

8. 将机油泵盖 (B) 挂到（安装到）泵壳上，装入两个下部带帽螺钉，用手拧紧。

9. 在吸油管管颈处安装新 O 形环 (A)。安装吸油管。（参见本章“拆卸、检查和安装油泵吸油管总成”部分。）

A – O 形环

注意： 必须润滑惰轮带帽螺钉的螺纹 (5)。

10. 根据图示顺序，按技术规格的要求依次拧紧四个带帽螺钉和下惰轮带帽螺钉。

技术规格

机油泵到前板和机油泵吸油管带帽螺钉－扭矩 . . . . . . . 35 牛顿米（26 磅- 英尺）

机油泵下惰轮带帽螺钉（螺纹经过润滑）－ 扭矩 . . 70 牛顿米（53 磅- 英尺）

安装John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机油盘

1. 如图所示，在油盘支架上围绕缸体上飞轮壳、前板和正时齿轮盖位置，涂上 LOCTITE® 515 柔性快速成形衬垫。

2. 安装油盘衬垫。

3. 安装油盘，并按技术规格要求拧紧带帽螺钉。

技术规格

油盘 M8 带帽螺钉－扭矩 . . . . . . . . 35 牛顿米（26 磅- 英尺）

最大为 110 毫米的 M10 油盘带帽螺钉－扭矩. . . . . 70 牛顿米（52 磅- 英尺）

110 毫米和 110 毫米以上的M10 油盘带帽螺钉－扭矩 . . . . . . 60 牛顿米（44 磅- 英尺）

油盘 M10 带帽螺钉－选件码1931 和PE4045DLV50 或

PE4045TLV50 John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机－扭矩 . . . 44 牛顿米（33 磅- 英尺）

飞轮壳到油盘的带帽螺钉(A)（如果需要）－扭矩 . . . . . . . . 280 牛顿米（207 磅- 英尺）

4. 在排油塞上安装 O 形环和铜垫圈。如果使用铜垫圈，安装时要垫高中心顶紧油塞。在油盘上安装排油塞。按技术规格要求拧紧排油塞。

技术规格

配铜垫圈的油盘排油塞－扭矩 . . . . . . 70 牛顿米（52 磅- 英尺）

配 O 形环的油盘排油塞－扭矩 . . . . . . 50 牛顿米（37 磅- 英尺）

油盘排油塞 － 选件码1976 和 1981 －扭矩 . . . . . . . . 21 牛顿米（186 磅- 英寸）

油盘排油塞－选件码1961 －扭矩 . . . . . .40 牛顿米（29.5 磅- 英尺）

带 10 毫米内六角头的油盘排油塞－扭矩 . . 68 牛顿米（50 磅- 英尺）

5. 如果安装排油弯头，必须保证螺纹和密封圈表面无机油，以获得有效密封。除头三圈螺纹外，在连接件的螺纹上涂上含有 TEFLON® 的 LOCTITE® 592 油管密封剂。安装连接件并拧紧。

6. 如果配有侧回油口，应安装油堵并按技术规格要求拧

技术规格

回油口油堵－扭矩 . . 27 牛顿米（20 磅- 英尺）

7. 如果配备油位传感器，安装传感器并按技术规格要求拧紧。

技术规格

油位传感器带帽螺钉－扭矩 . . . 10 牛顿米（88 磅- 英寸）

8. 用标号和粘度都符合要求的John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机油注满曲轴箱。参见第 01 部分第 002 章“燃油、润滑油和冷却液”中的“未认证及等级 1 柴油John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机油或等级 2 柴油John Deere约翰迪尔强鹿柴油发动机机油”部分。