6B 检测数据单
客户 工作号 发动机号
型号 技 师 日 期
一、缸体:
1、铸造体:1).缺陷:有、无 2).裂纹:有、无
3).穴蚀:有、无 4).变形:有、无
5).可用、不可用
2、缸套内径标准:4.0157”~4.0203”
不圆度:0.0014IN 锥度:0.003IN
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | ||
1 |
A |
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B |
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2 |
A |
||||||
B |
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3 |
A |
||||||
B |
3、主轴孔直径标准:3.4639”~3.4653”
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
A |
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B |
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C |
二、曲轴:
1、主轴颈直径标准:3.2662”~3.2682”
不圆度:0.002” 锥度:0.0005”
结论:可用、不可用
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
A |
|||||||
B |
|||||||
C |
2、连杆轴径标准:2.7150”~2.7170”
不圆度:0.002” 锥度”0.0005“
结论:
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
A |
||||||
B |
3、油封处轴径标准:5.1171”~5.1191” 实际:
结论:可用、不可用
4、外观检查有无磨损、高温、裂纹等。
结论:
、连杆:
1、连杆长度标准:7.5581”~7.5600”
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
2、弯曲度标准:不大于0.006”
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
3、扭曲度标准:不大于0.006”
4、头孔径标准:1991年技术规范:1.5769”~1.5778”
1994年技术规范:1.5756”~1.5765”
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
A |
||||||
B |
5、大头孔径标准:2.8735”~2.8745”
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
A |
||||||
B |
||||||
C |
四、凸轮轴外观检查:
结论:
五、曲轴轴向间隙:0.004”~0.017” 实际:
六、凸轮轴轴向间隙:0.005”~0.013” 实际:
七、齿轮齿隙:0.003”~0.013” 实际:
6B 安装数据与罗栓扭矩
编号 |
名 称 |
扭 矩 单位(FT-LB) |
备 注 |
1 |
主轴瓦盖罗栓 |
①44 ②88 ③130 ④检查 |
|
2 |
连杆罗栓 |
①26 ②52 ③74 ④检查 |
|
3 |
齿轮室罗栓 |
18 |
|
4 |
机油泵罗栓 |
18 |
|
5 |
凸轮轴固定罗栓 |
18 |
|
6 |
惰轮定位罗栓 |
42 |
|
7 |
吸油管和支架罗栓 |
18 |
|
8 |
油底壳罗栓 |
18 |
|
9 |
放油塞 |
59 |
|
10 |
油冷罗栓 |
18 |
|
11 |
机油加注管罗栓 |
32 |
|
12 |
手油泵罗栓 |
18 |
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13 |
随动件盖罗栓 |
18 |
|
14 |
燃油泵固定罗帽 |
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15 |
燃油泵前部化固定罗帽 |
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16 |
飞轮壳罗栓 |
57 |
|
17 |
水泵罗栓 |
18 |
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18 |
前齿轮室盖 |
18 |
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19 |
缸盖罗栓 |
①66 ②检查 ③六颗长罗栓89 ④所有罗栓转900 ⑤用102FT-LB检查所有罗栓 |
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20 |
底座办栓 |
18 |
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21 |
摇臂锁紧罗母 |
18 |
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22 |
气门罩罗栓 |
18 |
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23 |
喷油器罗母 |
44 |
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24 |
油管固定罗栓 |
18 |
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25 |
进气歧管盖罗栓 |
18 |
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26 |
滤清器座办母 |
24 |
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编号 |
名 称 |
扭 矩 单位(FT-LB) |
备 注 |
27 |
排气歧管罗栓 |
32 |
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28 |
增压器固定罗帽 |
33 |
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29 |
回油管罗栓 |
18 |
|
30 |
节温器罗栓 |
18 |
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31 |
减震器罗栓 |
92 |
|
32 |
风扇轮罗栓 |
18 |
|
33 |
风扇轮皮带办轮罗栓 |
8mm/18 10mm/32 |
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34 |
皮带张紧轮架罗栓 |
内六角18 |
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35 |
皮带张紧轮罗栓 |
32 |
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36 |
充电机支架 |
18 |
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37 |
后部吊装支架 |
57 |
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38 |
起动机罗栓 |
32 |
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39 |
飞轮罗栓 |
101 |
1、主轴瓦厚度:0.0967”~0.0970”
2、连杆瓦厚度:0.0769”~0.0775”
3、活塞环开口间隙:①涡轮增压式:顶环0.016”~0.028”
②自然吸气式:顶环0.010”~0.022”
③中间环:0.010”~0.022”
④浊环:0.010”~0.022
4、连杆侧隙:0.004”~0.012”
5、后油封架罗栓:80IN-LB