6C 检测数据单
客户 工作号 发动机号
型号 技 师 日 期
一、缸体:
1、铸造体:1).缺陷:有、无 2).裂纹:有、无
3).穴蚀:有、无 4).变形:有、无
5).可用、不可用
2、气缸套座孔上部过盈配合区域直径标准:
1)、发动机系列号在44706126CDC,21123426CEP,30417120BZL之前为
5.2323”~5.2358”
2)、发动机系列号为44706126CDC或在21123436DEP,30417120BZL之后为
5.1535”~5.1570”
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | |
A |
||||||
B |
3、缸套突出量标准:0.0010”~0.0048”
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | |
A |
||||||
B |
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C |
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D |
4、主轴孔内径标准:4.1331”~4.1346”
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 | |
A |
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B |
二、曲轴:
1、主轴径标准:3.8568”~3.8588” 不圆度:0.002” 锥度:0.0005”
结论:可用、不可用
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 | |
A |
|||||||
B |
2、连杆轴径标准:2.9906”~2.9926” 不圆度:0.002” 锥度:0.0005”
结论:可用、不可用
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | |
A |
||||||
B |
3、后油封处轴径标准:5.1171”~5.1191” 实际:
4、外观检查有无磨损、高温、裂纹等。
结论:
三、连杆:
1、连杆长度标准:8.5029”~8.5049”
结论:
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
2、连杆弯曲度标准:不大于0.006”
结论:
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
3、连杆扭曲度标准:不大于0.012”
结论:
4、连杆大头孔径标准:3.1885”~3.1895”
结论:
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | |
A |
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B |
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C |
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D |
5、连杆小头孔径标准:1.7726”~1.7740”
结论:
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | |
A |
||||||
B |
四、凸轮轴外观检查:
结论:
五、曲轴轴向间隙标准:0.005”~0.013” 实际:
六、凸轮轴轴向间隙:0.0047”~0.0180” 实际:
七、齿轮齿隙:0.003”~0.013” 实际:
八、缸套:
1、缸套内径标准:4.4882”~4.4898” 不圆度:0.003”
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | ||
1 |
A |
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B |
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2 |
A |
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B |
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3 |
A |
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B |
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4 |
A |
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B |
|||||||
5 |
A |
||||||
B |
2、凸出量:在前面
3、气缸套与气缸体之间的间隙:不小于0.009”
6C 安装数据与罗栓扭矩
编号 |
名 称 |
扭 矩 单位(FT-LB) |
备 注 |
1 |
缸套压具罗栓 |
50 |
|
2 |
主轴瓦盖罗栓 |
①37 ②88 ③129 ④检查 |
|
3 |
转角罗栓 |
||
4 |
连杆罗栓 |
①30 ②60 ③88 ④检查 |
|
5 |
齿轮室罗栓 |
M8:18 M12:44 |
|
6 |
机油泵罗栓 |
①44IN-LB ②18 |
|
7 |
凸轮轴罗栓 |
18 |
|
8 |
水泵罗栓 |
18 |
|
9 |
油底罗栓 |
18 |
|
10 |
放油堵 |
59 |
|
11 |
飞轮壳罗栓 |
57 |
|
12 |
油冷罗栓 |
18 |
|
13 |
缸盖罗栓 |
①52 ②检查 ③14个长罗栓105 ④检查长罗栓 ⑤所有罗栓转900 |
|
14 |
摇臂罗栓 |
41 |
|
15 |
摇臂调整罗栓锁紧螺母 |
18 |
|
16 |
气门罩罗栓 |
18 |
|
17 |
喷油器固定罗栓 |
18 |
|
18 |
发动机吊耳 |
57 |
|
19 |
进气歧管盖板 |
18 |
|
20 |
中冷器罗栓 |
18 |
|
21 |
排气歧管罗栓 |
32 |
|
22 |
增压器固定罗栓 |
33 |
|
23 |
增压器回油管罗栓 |
18 |
|
24 |
冷却液出口连接管罗栓 |
18 |
|
25 |
发电机支架 |
18 |
|
编号 |
名 称 |
扭 矩 单位(FT-LB) |
备 注 |
26 |
皮带张紧器支架 |
内六角:18 |
|
27 |
皮带张紧器 |
32 |
|
28 |
风扇轮 |
18 |
|
29 |
喷油泵固定罗帽 |
32 |
|
30 |
喷油泵支架罗栓 |
M8:18 M10:33 |
|
31 |
喷油泵前端齿轮紧固帽 |
||
32 |
滤清器座罗母 |
24 |
|
33 |
齿轮室盖罗栓 |
18 |
|
34 |
减震器罗栓 |
148 |
|
35 |
风扇轮 皮带轮罗栓 |
33 |
|
36 |
前支架罗栓 |
82 |
|
37 |
手油泵罗栓 |
18 |
|
38 |
空压机支架罗栓 |
32 |
|
39 |
飞轮罗栓 |
101 |
|
40 |
起动机罗栓 |
57 |
|
41 |
发电机固定罗栓 |
59 |
|
42 |
发电机支架罗栓 |
发电机处:32 缸体处:18 |
编号 |
名 称 |
扭 矩 单位(FT-LB) |
备 注 |
1 |
缸套压具罗栓 |
50 |
|
2 |
主轴瓦盖罗栓 |
①37 ②88 ③129 ④检查 |
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3 |
转角罗栓 |
||
4 |
连杆罗栓 |
①30 ②60 ③88 ④检查 |
|
5 |
齿轮室罗栓 |
M8:18 M12:44 |
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6 |
机油泵罗栓 |
①44IN-LB ②18 |
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7 |
凸轮轴罗栓 |
18 |
|
8 |
水泵罗栓 |
18 |
|
9 |
油底罗栓 |
18 |
|
10 |
放油堵 |
59 |
|
11 |
飞轮壳罗栓 |
57 |
|
12 |
油冷罗栓 |
18 |
|
13 |
缸盖罗栓 |
①52 ②检查 ③14个长罗栓105 ④检查长罗栓 ⑤所有罗栓转900 |
|
14 |
摇臂罗栓 |
41 |
|
15 |
摇臂调整罗栓锁紧螺母 |
18 |
|
16 |
气门罩罗栓 |
18 |
|
17 |
喷油器固定罗栓 |
18 |
|
18 |
发动机吊耳 |
57 |
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19 |
进气歧管盖板 |
18 |
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20 |
中冷器罗栓 |
18 |
|
21 |
排气歧管罗栓 |
32 |
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22 |
增压器固定罗栓 |
33 |
|
23 |
增压器回油管罗栓 |
18 |
|
24 |
冷却液出口连接管罗栓 |
18 |
|
25 |
发电机支架 |
18 |
|
编号 |
名 称 |
扭 矩 单位(FT-LB) |
备 注 |
26 |
皮带张紧器支架 |
内六角:18 |
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27 |
皮带张紧器 |
32 |
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28 |
风扇轮 |
18 |
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29 |
喷油泵固定罗帽 |
32 |
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30 |
喷油泵支架罗栓 |
M8:18 M10:33 |
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31 |
喷油泵前端齿轮紧固帽 |
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32 |
滤清器座罗母 |
24 |
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33 |
齿轮室盖罗栓 |
18 |
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34 |
减震器罗栓 |
148 |
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35 |
风扇轮 皮带轮罗栓 |
33 |
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36 |
前支架罗栓 |
82 |
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37 |
手油泵罗栓 |
18 |
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38 |
空压机支架罗栓 |
32 |
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39 |
飞轮罗栓 |
101 |
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40 |
起动机罗栓 |
57 |
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41 |
发电机固定罗栓 |
59 |
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42 |
发电机支架罗栓 |
发电机处:32 缸体处:18 |
1、主轴瓦厚度:0.131”~0.136”
止推轴承厚度:0.138”~0.140”
2、活塞环开口间隙:①顶环:0.014”~0.024”
②中间环:0.014”~0.026”
③油环:0.012”~0.024”
3、连杆瓦厚度:0.0956”~0.0973”
4、连杆侧隙:0.004”~0.013”
5、吸油管(机油泵):80IN-LB
6、后油封架罗栓:80IN-LB
7、正时销固定架罗栓:71IN-LB
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