康明斯KTA19维修检测数据报告单
K19 检 测 单
客户 工作号 发动机号
型号 技 师 日 期
一、缸体:
1、铸造体:1).缺陷:有、无 2).裂纹:有、无
3).穴蚀:有、无 4).变形:有、无
5).可用、不可用
2、缸套上止口直径标准:7.408”~7.410”
结论:可用、不可用
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | |
A |
||||||
B |
3、止推台肩直径标准:7.090”~7.092”
结论:可用、不可用
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | |
A |
||||||
B |
4、密封圈安装孔直径标准:6.982”~6.984”
结论:可用、不可用
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | |
A |
||||||
B |
5、止推台肩深度(带缸套垫圈,加垫圈厚度)
不带缸套垫圈标准:0.521”~0.523”
结论:
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | |
A |
||||||
B |
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C |
||||||
D |
6、主轴孔同心度,塞尺间隙:0.003”或(0.08mm)
结论:可用、不可用
7、主轴孔直径标准:5.8450”~5.8465”
结论:可用、不可用
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 | |
A |
|||||||
B |
|||||||
C |
二、曲轴:
1、主轴颈直径标准:5.4975”~5.5000”
结论:可用、不可用
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | |
A |
||||||
B |
2、连杆轴颈直径标准:3.9970”~4.0000”
结论:可用、不可用
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | |
A |
||||||
B |
3、前油封处直径标准:4.373”~4.375”实际:
结论:可用、不可用
4、后油封处直径标准:5.998”~6.000”实际:
结论:可用、不可用
5、周心度标准:0.004”实际:
结论:可用、不可用
6、外观检查:有无磨损、高温、裂纹等 。
结论:
三、连杆;
1、弯曲度标准:小于0.004”
结论:
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
2、扭曲度标准:小于0.010”
结论:
3、大头轴承孔内径标准:4.2518”~4.2522”
结论:
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | |
A |
||||||
B |
||||||
C |
4、活塞销衬套内径标准:2.4010”~2.4025”
结论:
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | |
A |
||||||
B |
5、连杆罗栓长度标准:4.610”~4.640”
6、连杆罗栓直径标准:0.601”~0.605”
7、连杆罗栓导向部直径标准:0.683”~0.687”
四、凸轮轴外观检查:
结论:
五、缸套:
1、缸套内径标准:6.2495”~6.2510”
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | ||
1 |
A |
||||||
B |
|||||||
2 |
A |
||||||
B |
|||||||
3 |
A |
||||||
B |
2、缸套凸出量标准:0.003”~0.006”
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | |
A |
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B |
||||||
C |
||||||
D |
六、曲轴轴向间隙标准:0.004”~0.016” 实际:
七、凸轮轴轴向间隙标准:0.006”~0.013” 实际:
八、前齿轮室所有齿轮齿隙标准:0.003”~0.012” 实际:
九、惰轮轴向间隙标准:0.004”~0.014” 实际:
K19安装数据及罗栓扭矩单
编号 |
名 称 |
扭 矩 单位(FT-LB) |
备 注 |
1 |
缸套压紧 |
50 |
|
2 |
主轴承盖罗栓 |
①200 ②450 ③回松 ④200 ⑤450 ⑥检查 |
|
3 |
连杆罗栓 |
①75 ②150 ③215 ④回松 ⑤75 ⑥150 ⑦215 ⑧检查 |
|
4 |
飞轮壳罗栓 |
①75 ②150 |
|
5 |
齿轮室罗栓 |
35 |
|
6 |
惰轮固定罗栓 |
180 |
|
7 |
凸轮轴止推片罗栓 |
35 |
|
8 |
机油泵罗栓 |
35 |
|
9 |
缸盖罗栓 |
①50 ②150 ③250 ④360 |
|
10 |
随动件罗栓 |
30 |
|
11 |
随动件盖板罗栓 |
20 |
|
12 |
附件驱动罗栓 |
35 |
|
13 |
齿轮室盖罗栓 |
35 |
|
14 |
油底壳连接体罗栓 |
①3/8--35 ②7/16--50 ③9/16--110 |
|
15 |
机油管罗栓 |
45 |
|
16 |
机油管支架罗栓 |
25 |
|
17 |
油底壳罗栓 |
35 |
|
18 |
前支架罗栓 |
145 |
|
19 |
减震器固定罗栓 |
①170 ②330 |
|
20 |
摇臂室罗栓 |
65 |
|
21 |
STC跨接管罗栓 |
20 |
|
22 |
丁字压板调整罗栓 |
30 |
|
23 |
摇臂轴罗栓 |
65 |
|
24 |
摇臂调整罗栓 |
45 |
|
25 |
气门室罩罗栓 |
35 |
|
编号 |
名 称 |
扭 矩 单位(FT-LB) |
备 注 |
26 |
中冷器固定罗栓 |
①20 ②35 |
|
27 |
空压机连接罗栓 |
45 |
|
28 |
空压机支架罗栓 |
35 |
|
29 |
燃油管固定及卡箍罗栓 |
35 |
|
30 |
燃油泵罗栓 |
35 |
|
31 |
燃油滤架罗栓 |
①5/8—70 ②3/8—35 |
|
32 |
机油滤架罗栓 |
35 |
|
33 |
节温器架罗栓 |
35 |
|
34 |
侧盖板罗栓 |
35 |
|
35 |
发电机支架罗栓 |
35 |
|
36 |
油冷心及架固定罗栓 |
35 |
|
37 |
水泵罗栓 |
35 |
|
38 |
水泵支架罗栓 |
150 |
|
39 |
排气管罗栓 |
45 |
|
40 |
增压器固定罗母 |
25 |
|
41 |
回油管罗栓 |
35 |
|
42 |
空气跨接管罗栓 |
30 |
|
43 |
水管固定罗栓 |
35 |
|
44 |
飞轮固定罗栓 |
①110 ②210 |
1、主轴瓦厚度:0.1690”~0.1713”
止推垫片厚度:0.1515”~0.1535”
2、连杆瓦厚度:0.123”~0.125”
3、连杆侧隙:不小于0.008”
4、后油封罗栓:95IN-LB
5、喷油器罗栓:145IN-LB
6、燃油管机油管固定罗栓:120IN-LB
7、冷却喷嘴固定罗栓:110IN-LB
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