K38 检 测 单
客户 工作号 发动机号
型号 技 师 日 期
一、缸体:
1、铸造体:1).缺陷:有、无 2).裂纹:有、无
3).穴蚀:有、无 4).变形:有、无
5).可用、不可用
2、缸套上止口直径标准:7.4915”~7.4935”
结论:可用、不可用
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L |
A |
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B |
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R |
A |
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B |
3、止推台肩直径标准:7.155”~7.157”
结论:可用、不可用
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L |
A |
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B |
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R |
A |
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B |
4、下止口直径标准:6.982”~6.984”
结论:可用、不可用
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L |
A |
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B |
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R |
A |
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B |
5、止推台肩深度标准:0.718”~0.720”
结论:
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L |
A |
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B |
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C |
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D |
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R |
A |
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B |
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C |
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D |
6、主轴孔直径标准: 6.845”~6.846”
结论:可用、不可用
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A |
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B |
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C |
7、外表检查:
二、曲轴:
1、主轴颈直径标准:6.498”~6.500”
结论:可用、不可用
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7 | |
A |
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B |
2、连杆轴颈直径标准:4.247”~4.250”
结论:可用、不可用
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A |
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B |
3、前油封处直径标准:4.360”~4.361”实际:
结论:可用、不可用
4、后油封处直径标准:7.248”~7.250”实际:
结论:可用、不可用
6、外观检查:有无磨损、高温、裂纹等 。
结论:
三、连杆;
1、弯曲度标准:小于0.004”
结论:
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L |
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R |
2、扭曲度标准:小于0.010”
结论:
3、大头轴承孔内径标准:4.5017”~4.5027”
结论:
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L |
A |
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B |
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C |
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R |
A |
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B |
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C |
4、小头轴承孔内径标准:2.4010”~2.4025”
结论:
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L |
A |
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B |
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R |
A |
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B |
5、连杆罗栓长度标准:5.360”~5.390”
6、连杆罗栓直径标准:0.601”~0.605”
7、连杆罗栓导向部直径标准:0.683”~0.687”
8、外观检查:有无磨损、高温、裂纹等 。
结论:
9、罗栓伸长量:0.135”~0.185”
四、凸轮轴外观检查:
结论:
五、缸套:
1、缸套内径标准:6.2495”~6.2510”
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B |
2、缸套凸出量标准:0.003”~0.006”
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A |
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六、曲轴轴向间隙标准:0.005”~0.020” 实际:
曲轴同心度:小于0.010” 实际:
七、凸轮轴轴向间隙标准:0.005”~0.018” 实际:
齿轮室内齿轮齿隙标准:0.003”~0.020” 实际:
八、机油齿隙标准:0.003”~0.012” 实际:
九、凸轮轴:
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