康明斯qsb7故障代码 发动机故障代码诊断手册

康明斯QSB6.7 CM2150 B109柴油康明斯qsb发动机故障代码诊断手册

通用维修说明

该系统在制造时采用了当时最新的技术。然而您可用常规的维修规程进行维修，但一定要符合质量标准。

警告  康明斯公司不推荐也不许可自行对部件进行任何改制或维修，但不包括康明斯服务信息中详细列出的部件。未经允许维修与安全性有关的部件，更有可能导致人身伤害或死亡。以下是一部分与安全有关的零件：

空气压缩机

空气控制器

空气切断阀总成

配重

冷却风扇

风扇轮毂总成

风扇安装支架

风扇安装螺钉

风扇轮毂轴

飞轮

飞轮曲轴适配器

飞轮安装螺钉

燃料切断总成

燃料供应管

吊耳

油门控制器

涡轮增压器压缩机壳

涡轮增压器机油回油管

涡轮增压器机油供油管

涡轮增压器涡轮壳

减振器安装螺钉

手动维修断开接头

高压互锁环路

高压接头/连接和线束

高压蓄电池系统

功率逆变器

发电机马达

离合器压板

遵循本步骤所提及的全部安全守则

维修过程中，遵循制造商关于清洁溶剂和使用的其它相关物质的建议。政府机构确认一些溶剂有毒并且能够致癌。避免过量吸入、吞服或接触这些物质。使用工具和设备时务必遵循相关的安全规程

应提供一个干净的环境，并遵守步骤规定的清洁规程

任何维修过程中，所有部件必须保持清洁。部件污染会引起过早地磨损。

执行步骤规定的检查

更换所有因损坏或磨损而不符合技术规范的部件或总成

使用新的纯正的康明斯或 ReCon® 服务零件和总成

组装要领已经用书面写成，以适用于尽可能多的部件和总成。必须更换部件或总成时，更换步骤一定要以使用新的康明斯部件或康明斯 ReCon® 部件为基准。本手册中的全部维修服务都可以从所有康明斯分销商处或大多数代理点得到。

遵循规定的解体和组装步骤，以减少部件损坏的可能性。

在带有电控燃料系统的车辆上焊接

 注意 

在车辆上进行焊接时，要将蓄电池 (+) 正极电缆和 (-) 负极电缆从蓄电池上拆下来。连接电焊机接地电缆时，不要使该电缆距离焊接零件 0.61 米 [2 英尺] 以上。不要将电焊机的接地夹连接在任何传感器、导线线束、电子控制单元或部件上。不得试图直接焊接任何电气部件。如果附近的焊接将会使传感器、导线线束和电子控制单元处于超出正常工作温度的温度中，则应拆下这些部件。此外，所有电子控制单元接头必须断开
燃油系统
在维修任何燃油系统部件之前，因为可能会使这些部件在拆解前受污染，因此应清洁管接头、安装件和要拆卸部件周边区域。如果没有清洁周边区域，燃油系统可能会进入污垢或被污染。

一些喷油器的内部油道通常非常细小，极易被污染物堵塞。一些燃油喷射系统能在非常高的压力下工作。高压燃油能够使单一的污物和铁锈颗粒变成非常具有研磨性的污染物，它们会损坏高压泵吸部件和喷油器。

如果 没有 蒸汽清洁工具，可使用电气触点清洁剂。清洁燃油系统管接头上的污物和碎屑时，使用电气触点清洁剂，而不要使用压缩空气。暴露在外的燃油系统零件上的柴油会吸住大气污染物。

选择不起毛的毛巾进行燃油系统的操作。

只要打开燃油系统，就要盖住或塞住燃油管路、接头和油口。只要燃油管或其他部件松动或从康明斯qsb发动机上拆下，铁锈、污垢和油漆就可能会进入燃油系统。在很多实例中，一个好的做法是松开管或管接头以使铁锈和油漆掉落，然后清除这些掉落的物料。

从新的或新喷漆的康明斯qsb发动机上拆卸燃油管或管接头时，确保去除脱落的油漆碎片/碎屑，这些碎片/碎屑是在扳手接触油漆过的管路螺母或管接头或者拆下快断管接头时形成的。

燃油滤清器规格以微米计量。单词“micron”是微米的缩写，或者是一米的百万分之一。微米规格是能被滤清器介质捕获的最小微粒的尺寸。可将人类的头发作为参考，人类头发的直径为 76 微米 [0.003 in]。一微米相当于 0.001 mm [0.00004 in]。滤出的污染物比人眼、放大镜或低倍数显微镜能看到的东西小的多。

燃油系统用来进行故障判断和排除的工具需定期清洁以污避免染。和燃油系统零件一样，如果工具表面覆有机油或燃油，它们就会吸附大气污染物。关于燃油系统工具请记住以下几点：

应尽可能保持燃油系统工具清洁。

在将工具放回工具箱之前清洁并干燥工具。

如果可能，将燃油系统工具存放在密闭容器中。

使用前确保燃油系统工具清洁。

故障代码 111 康明斯qsb发动机控制模块出现严重内部错误 - 智能装置或部件失效

概述

代码	故障原因	产生后果
故障代码: 111 PID: S254 SPN: 629 FMI: 12/12 指示灯: 红色 SRT:	康明斯qsb发动机控制模块严重内部故障 - 智能装置或部件失效。与存储器硬件故障或 ECM 内部电源电路故障相关的康明斯qsb发动机控制模块 (ECM) 内部错误。	康明斯qsb发动机可能不能起动或可能起动困难。

康明斯qsb发动机控制模块 (ECM)

电路描述

ECM 具有内部诊断，它能持续运行并检查内部存储器。

部件位置

康明斯qsb发动机控制模块 (ECM) 安装在康明斯qsb发动机的进气歧管侧上。

运行故障诊断的条件

钥匙开关处于 ON（接通）位置时，此诊断持续运行。

设置故障代码的条件

康明斯qsb发动机控制模块 (ECM) 检测到 ECM 内部读写错误。

故障代码起作用时采取的措施

该诊断运行并失败后，ECM 将立即亮起红色 STOP ENGINE（康明斯qsb发动机停机）指示灯。

康明斯qsb发动机可能无法起动。

清除故障代码的条件

要验证修理情况，执行一个钥匙循环，然后起动康明斯qsb发动机并使其怠速运转 1 分钟。

该诊断运行并通过后，INSITE™ 服务软件显示的故障代码状态将立即变为非现行状态。

该诊断运行并通过后，ECM 将立即关闭红色 STOP ENGINE（康明斯qsb发动机停机）指示灯。

INSITE™ 电子服务软件中的“Reset All Faults”（复位所有故障）指令可用于清除现行和非现行故障。

大修提示

本故障代码只能由 ECM 内部故障引起。ECM 不可能被修复。

参考故障代码 111 故障诊断及排除。

故障代码 115 康明斯qsb发动机磁性转速/位置丢失两个信号 - 数据不稳定、间断或不正确

概述

代码	故障原因	产生后果
故障代码: 115 PID: P190 SPN: 612 FMI: 2/2 指示灯: 红色 SRT:	康明斯qsb发动机磁性转速/位置丢失两个信号 - 数据不稳定、间断或不正确。ECM 检测到主转速传感器和备用转速传感器的信号接反。	康明斯qsb发动机将停机或无法起动。

康明斯qsb发动机曲轴转速/位置和凸轮轴转速/位置传感器电路

电路描述

曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器都是霍尔效应型传感器。康明斯qsb发动机控制模块 (ECM) 向该位置传感器和回路电路提供一个 5 伏电源。曲轴转速环上的齿或凸轮轴齿轮背面的凸角转过位置传感器后，该位置传感器信号电路将产生一个信号。ECM 可识别该信号，并将其转换为康明斯qsb发动机转速。ECM 利用曲轴齿轮上的缺齿确定康明斯qsb发动机的位置。

部件位置

两个康明斯qsb发动机转速/位置传感器都位于前齿轮室后侧，燃油泵驱动齿轮上方。

运行故障诊断的条件

康明斯qsb发动机运转过程中，该诊断持续运行。

设置故障代码的条件

康明斯qsb发动机控制模块 (ECM) 检测到输入到 ECM 的曲轴位置与凸轮轴位置信号互换。

故障代码起作用时采取的措施

该诊断运行并失败后，ECM 将立即亮起红色 STOP ENGINE（康明斯qsb发动机停机）指示灯。

清除故障代码的条件

要验证修理情况，起动康明斯qsb发动机并使其怠速运转 1 分钟。

该诊断运行并通过后，INSITE™ 服务软件显示的故障代码状态将立即变为非现行状态。

该诊断运行并通过后，ECM 将立即关闭红色 STOP ENGINE（康明斯qsb发动机停机）指示灯。

INSITE™ 电子服务软件中的“Reset All Faults”（复位所有故障）指令可用于清除现行和非现行故障。

大修提示

该故障代码表明曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器导线线束接头互换。结果，康明斯qsb发动机将无法起动。

参考故障代码 115 故障诊断及排除。

故障代码 122 进气歧管 1 压力传感器电路 - 电压高于正常值或对高压电源短路

概述

代码	故障原因	产生后果
故障代码: 122 PID: P102 SPN: 102 FMI: 3/3 指示灯: 淡黄色 SRT:	进气歧管 1 压力传感器电路 - 电压高于正常值或对高压电源短路。检测到进气歧管压力电路中信号电压偏高。	康明斯qsb发动机功率下降。

进气歧管压力/温度传感器电路

电路描述

康明斯qsb发动机控制模块 (ECM) 通过传感器电源电路向进气歧管压力传感器提供一个 5 伏电源。ECM 还向传感器回路电路提供一个接地。进气歧管压力传感器通过进气歧管压力传感器信号电路向 ECM 提供一个信号。该传感器的信号电压将根据进气歧管的压力而变化。

部件位置

进气歧管 1 压力/温度温度传感器位于进气管道中。

运行故障诊断的条件

钥匙开关处于 ON（接通）位置时，此诊断持续运行。

设置故障代码的条件

康明斯qsb发动机控制模块 (ECM) 检测到进气歧管压力信号电压高于范围。

故障代码起作用时采取的措施

该诊断运行并失败后，ECM 将立即亮起淡黄色 CHECK ENGINE（检查康明斯qsb发动机）指示灯和/或故障指示灯 (MIL)。

将使用默认进气歧管压力读数值。

如果康明斯qsb发动机在此故障代码变为现行状态的情况下长时间运转，则康明斯qsb发动机扭矩将下降。

清除故障代码的条件

要验证修理情况，执行一个钥匙循环，然后起动康明斯qsb发动机并使其怠速运转 1 分钟。

使用 INSITE™ 电子服务软件不能清除该故障代码。

此诊断运行并通过后，ECM 将立即熄灭淡黄色 CHECK ENGINE（检查康明斯qsb发动机）指示灯。

使用 INSITE 服务软件核实此故障代码为非现行状态。

非现行故障代码将在康明斯qsb发动机运转 9600 小时后从内存中清除，不再出现。

大修提示

进气歧管压力传感器与其他传感器共用康明斯qsb发动机线束中的电源和回路导线。康明斯qsb发动机线束中的开路和短路可以造成多个故障代码变成现行故障代码。在对故障代码 122 进行故障诊断前，检查是否有多个故障。

可能产生此故障代码的原因有：

康明斯qsb发动机线束、接头或传感器回路电路开路

信号导线对传感器电源或蓄电池电压短路。

进气歧管压力/温度传感器故障

参考故障代码 122 故障诊断及排除。

故障代码 123 进气歧管 1 压力传感器电路 - 电压低于正常值或对低压电源短路

概述

代码	故障原因	产生后果
故障代码: 123 PID: P102 SPN: 102 FMI: 4/4 指示灯: 淡黄色 SRT:	进气歧管 1 压力传感器电路 - 电压低于正常值或对低压电源短路。在进气歧管压力电路中检测到低信号电压或开路。	康明斯qsb发动机功率下降。

进气歧管压力/温度传感器电路

电路描述

康明斯qsb发动机控制模块 (ECM) 通过传感器电源电路向进气歧管压力传感器提供一个 5 伏电源。ECM 还向传感器回路电路提供一个接地。进气歧管压力传感器通过进气歧管压力传感器信号电路向 ECM 提供一个信号。该传感器的信号电压将根据进气歧管的压力而变化。

部件位置

进气歧管 1 压力/温度温度传感器位于进气管道中。

运行故障诊断的条件

钥匙开关处于 ON（接通）位置时，此诊断持续运行。

设置故障代码的条件

康明斯qsb发动机控制模块 (ECM) 检测到进气歧管压力信号电压低于范围。

故障代码起作用时采取的措施

该诊断运行并失败后，ECM 将立即亮起淡黄色 CHECK ENGINE（检查康明斯qsb发动机）指示灯和/或故障指示灯 (MIL)。

将使用默认进气歧管压力读数值。

如果康明斯qsb发动机在此故障代码变为现行状态的情况下长时间运转，则康明斯qsb发动机扭矩将下降。

清除故障代码的条件

要验证修理情况，执行一个钥匙循环，然后起动康明斯qsb发动机并使其怠速运转 1 分钟。

使用 INSITE™ 电子服务软件不能清除该故障代码。

此诊断运行并通过后，ECM 将立即熄灭淡黄色 CHECK ENGINE（检查康明斯qsb发动机）指示灯。

使用 INSITE 服务软件核实此故障代码为非现行状态。

非现行故障代码将在康明斯qsb发动机运转 9600 小时后从内存中清除，不再出现。

大修提示

进气歧管压力传感器与其他传感器共用康明斯qsb发动机线束中的电源和回路导线。康明斯qsb发动机线束中的开路和短路可以造成多个故障代码变成现行故障代码。在对故障代码 123 进行故障诊断前，检查是否有多个故障。

可能产生此故障代码的原因有：

康明斯qsb发动机线束或传感器信号电路开路或对地短路

电源导线开路或对地短路。

进气歧管压力/温度传感器故障

参考故障代码 123 故障诊断及排除。

故障代码 124 进气歧管 1 压力 - 数据有效但高于正常工作范围 - 中等严重级别

概述

代码	故障原因	产生后果
故障代码: 124 PID: P102 SPN: 102 FMI: 0/16 指示灯: 淡黄色 SRT:	进气歧管 1 压力 - 数据有效但高于正常工作范围 - 中等严重级别。进气歧管压力高于最大工作限值。	康明斯qsb发动机功率下降。

进气歧管压力/温度传感器电路

电路描述

康明斯qsb发动机控制模块 (ECM) 通过传感器电源电路向进气歧管压力传感器提供一个 5 伏电源。ECM 还向传感器回路电路提供一个接地。进气歧管压力传感器通过进气歧管压力传感器信号电路向 ECM 提供一个信号。该传感器的信号电压将根据进气歧管的压力而变化。

部件位置

进气歧管压力传感器位于进气管道中。

运行故障诊断的条件

钥匙开关处于 ON（接通）位置时，此诊断持续运行。

设置故障代码的条件

康明斯qsb发动机控制模块 (ECM) 检测到进气歧管压力读数高于康明斯qsb发动机工作条件下的期望水平。

故障代码起作用时采取的措施

该诊断运行并失败后，ECM 将立即亮起淡黄色 CHECK ENGINE（检查康明斯qsb发动机）指示灯。

清除故障代码的条件

此诊断运行并通过后，ECM 将立即熄灭淡黄色 CHECK ENGINE（检查康明斯qsb发动机）指示灯。

INSITE™ 电子服务软件中的“Reset All Faults”（复位所有故障）指令可用于清除现行和非现行故障。

该诊断运行并通过后，INSITE™ 服务软件显示的故障代码状态将立即变为非现行状态。

大修提示

可能的原因如下：

不正常的涡轮增压器零件

涡轮增压器废气旁通阀故障

废气旁通阀干扰

燃油系统或涡轮增压器系统可能的干扰。

参考故障代码 124 故障诊断及排除。康明斯发电机3200维修,康明斯伟力发动机维修,沃尔沃TAD530GE维修,沃尔沃发动机tad750ve维修,长沙斯坦福设备维修,康明斯发电机3200控制器维修,乐清发电机修理,电喷柴油发动机维修,卡特发电机维修,维修柴油发电机组,cat发电机控制板维修,perkins发电机组维修,,威尔信发电机P27维修保养,威尔信发电机P30E维修保养,威尔信发电机P40维修保养,威尔信发电机P44E维修保养,威尔信发电机P44E1维修保养,威尔信发电机P45维修保养,