康明斯柴油机QSK60 G CM2358 K110 操作和维护保养手册之冷却系统

QSK60 G 工业用发动机采用了双泵/双回路冷却系统。主散热器使用安装在发动机右排的水泵对发动机进行冷却。低温中冷器冷却液泵安装在发动机左排侧的前齿轮室盖上。低温中冷器冷却液泵使冷却液流过低温中冷器散热器的双通道芯子，然后回流至中冷器，反复循环。

1160kWe 额定功率的发电机：

• 六个高温冷却液节温器安装在位于发动机前部的节温器壳体内。这些节温器在冷却液通过高温冷却液节温器壳体时控制高温冷却液温度。单个的低温中冷器 (LTA) 节温器安装在位于中冷器与 LTA 冷却液泵之间的 LTA 出口管道中的节温器壳体内。该节温器在 LTA 冷却液通过 LTA 节温器壳体时控制其温度。

1540kWe 额定功率的发电机：

• 高温冷却液温度和 LTA 冷却液温度均由原设备制造商 (OEM) 提供的发动机外的电子冷却液控制阀控制。这些控制阀由冷却回路特定的接通/断开电子继电器根据父发动机控制模块 (ECM) 发送的高温和 LTA 冷却液温度信息来控制。

发动机冷却后拆下散热器盖。

打开每个涡轮增压器上的旋塞。

该冷却系统使用与用来冷却发动机相同的散热器冷却中冷器。参考冷却系统流程图。

打开散热器底部的排放旋塞。

拆下散热器下部软管。

排放冷却系统。

不要让冷却系统自然蒸发。

排放冷却系统。

Restore™ 的性能取决于时间、温度和浓度水平。严重积垢或阻塞的系统，需要更高浓度的清洗剂、更高的温度或更长的清洗时间。Restore™ 可在浓度两倍于推荐水平时安全使用。重度结垢或堵塞的系统可能需要多次清洗。

不要拆下冷却液滤清器。

关闭所有旋塞，以免冷却系统中留有空气。

冷却系统容量每 38 到 57 L [10 到 15 gal] 立即添加 3.8 L [1 gal] Fleetguard® RESTORE™ 或等同物，并给系统加注淡水。

在冷却液温度至少为 85°C [185°F] 时运转发动机 1 到 1 ½ 小时。

关闭发动机。

排放冷却系统。

向冷却系统加注清洁的水。

让发动机在冷却液温度高于 85°C [185°F] 时高怠速运转 5 分钟。

关闭发动机。

排放冷却系统。

如果排出的水仍然很脏，必须再次冲洗系统，直到水变得清洁。

安装一个新的冷却液滤清器。

用完全按配比的冷却液加注冷却系统。

另外添加辅助冷却液添加剂 (SCA) 使冷却液达到正确的 SCA 浓度水平。参考第 V 节。

安装压力盖。运转发动机，直到冷却液温度到达 70°C [158°F]，并检查冷却液是否泄漏。

确保关上散热器旋塞。

打开冷却系统旋塞。

使用完全按配比的冷却液加注冷却系统。

使用正确的 SCA 单位以正确保护冷却系统。参考第 8 节中的步骤 008-046。

向冷却系统加注冷却液。

一直加注，直到冷却液系统每个打开的旋塞中连续流出冷却液。

当旋塞中开始连续流出冷却液时，关闭每个旋塞。

向系统中加注冷却液至散热器加注颈底部位置。

安装冷却系统压力盖。

运转发动机直到冷却液温度达到 85°C [185°F]。检查有无泄漏。

关闭发动机使其冷却。

检查冷却液液位。