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康明斯QSK95 CM2350柴油发动机、柴油发电机组维修手册之发动机的曲轴箱呼吸器系统拆卸安装与标准的维修技术参数

2018/12/25 10:25:58

康明斯QSK95 CM2350柴油发动机、柴油发电机组维修手册之发动机的曲轴箱呼吸器系统拆卸安装与标准的维修技术参数

分解图

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曲轴箱呼吸器系统 - 带滤清器总成分解图
  1. 曲轴箱呼吸器壳体
  2. 呼吸器盖板
  3. 冲击器盖
  4. 冲击器板
  5. 压入式密封件
  6. O 形密封圈
  7. 软管
  8. 软管卡箍
  9. 呼吸器管
  10. 呼吸器管钳
  11. 耐磨衬套
  12. 呼吸器管支架
  13. 曲轴箱压力传感器
  14. 呼吸器滤清器壳体
  15. 出口弯头软管,如有配备

选择维修工具

推荐的 Cummins® 维修工具

  • Lubriplate™ 105(零件号 3163086)或等同物

其他维修物品

  • 无需任何其他维修物品。

概述

带滤清器总成的曲轴箱呼吸器是一个有凝聚式呼吸器滤清器的冲击器呼吸器。冲击器呼吸器安装在前齿轮室盖上,呼吸器滤清器安装在左排侧。在冲击器呼吸器内部,曲轴箱内的空气通过板上的小孔,以便在冲击将液态油从空气中分离出来的布介质片之前加速空气。空气然后通过呼吸器滤清器去除空气中的油蒸汽。

液态油通过回油泵从呼吸器壳体和呼吸器滤清器壳体排出。冲击器呼吸器的回油泵集成在壳体内。回油泵运用文丘里效应,没有运动部件。来自机油油道的发动机机油流经回油泵,并从呼吸器壳体中吸出机油。组合油流排放到油底壳。呼吸器壳体和呼吸器滤清器壳体中的单向阀防止机油回流。

呼吸器滤清器包含一个必须定期更换的滤清器滤芯。参见 QSK95 CM2350 K128 操作和保养手册(公告号 5411388)。

本步骤中处理的所有部件的重量均小于 23 kg [50 lb]。

准备步骤

WARNING 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。


  • 断开蓄电池和电源。参考设备制造商维修信息。
  • 从空气起动马达上断开供气管(如果配备)。参考第 12 节中的步骤 012-022。
  • 拆下检修所需的原始设备制造商 (OEM) 部件。参考设备制造商维修信息。
  • 拆下发动机导线线束(如有必要)。参考第 19 节中的步骤 019-043。
  • 拆下油雾监测器光学传感器(如有配备)。参考第 15 节中的步骤 015-095。
  • 拆下油雾监测器和安装支架(如有配备)。参考第 15 节中的步骤 015-094。
  • 拆下减振器防护罩。参考第 1 节中的步骤 001-126。
  • 拆下呼吸器管的曲轴箱压力传感器。参考第 19 节中的步骤 019-445。
  • 断开呼吸器滤清器壳体上的外螺纹弯头的排油软管。参考第 7 节中的步骤 007-060。
  • 如有配备,从呼吸器滤清器出口断开 OEM 管路。参考设备制造商维修信息。
  • 拆下呼吸器滤清器滤芯。参考第 1 节中的步骤 001-125。

拆卸

松开呼吸器管两端的软管卡箍。

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WARNING 

美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用,而且能造成生殖疾病。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。


WARNING 

为了减小人身伤害的可能性,应避免皮肤直接接触热机油。


拆下呼吸器管卡箍 (1) 和承磨衬套 (2)。

去除呼吸器管和软管。

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拆下呼吸器管支架。

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拆下呼吸器滤清器壳体。

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拆下曲轴箱通风装置。从齿轮室盖上拆下并废弃压入式密封件。

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拆解

从呼吸器滤清器壳体上拆下外螺纹弯头。

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从内部呼吸器滤清器壳体上拆下单向阀。

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从呼吸器壳体的后部拆下并废弃 O 形密封圈。

拆下曲轴箱呼吸器盖板。拆卸并废弃 O 形密封圈。

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拆下冲击器盖。

拆下冲击器板。

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从呼吸器壳体上拆下单向阀。

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清洁并检查能否继续使用

WARNING 

当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。


WARNING 

使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。


CAUTION 

在清洁之前,必须将曲轴箱呼吸器壳体上的冲击器总成拆下。溶剂会损坏塑料部件。


清洁曲轴箱呼吸器。

  • 壳体
  • 盖板
  • 管支架
  • 软管和软管卡箍

使用溶剂。用压缩空气吹干。

清洁冲击器:

使用温暖的肥皂溶液。用压缩空气干燥。

清洁单向阀。用触点清洁剂(零件号 3824510)或等效工具。用压缩空气吹干。

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检查曲轴箱呼吸器壳体。

如果出现以下情况,更换壳体:

  • 裂纹
  • 其他损坏
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检查呼吸器盖板。

如果出现以下情况,更换盖板:

  • 裂纹
  • 其他损坏
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如图所示,通过曲轴箱呼吸器壳体背面的排油通道吹入压缩空气。空气应该不间断地流入一个通道并从另一个通道流出。

如果空气通过通道,再次浸入溶剂中清洗通道中的阻塞物。通过通道检查空气流。

如果空气仍不能流过通道,更换曲轴箱呼吸器壳体。

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检查冲击器板。

如果出现以下情况,更换板:

  • 裂纹
  • 其他损坏
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检查冲击器盖。

检查介质片。如果发生故障导致冷却液污染机油,更换冲击器盖。

如果出现以下情况,更换盖:

  • 裂纹
  • 撕裂
  • 介质片丢失或分开
  • 其他损坏
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检查单向阀。

确保阀球能够在单向阀中自由移动。

如果出现以下情况,更换单向阀:

  • 裂纹
  • 腐蚀
  • 阀球卡住
  • 其他损坏
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检查软管和软管卡箍。

如果发现下列缺陷,则更换部件:

  • 裂纹
  • 其他损坏
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清洁呼吸器管内堆积的油泥或其他阻塞物。

检查呼吸器管。

如果发现下列缺陷,则更换呼吸器管:

  • 裂纹
  • 其他损坏
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检查呼吸器管支架。

如果出现以下情况,更换支架:

  • 裂纹
  • 其他损坏
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组装

将单向阀安装在呼吸器壳体中。

扭矩值:  30  n•m    [ 22 ft-lb ]
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在冲击器盖安装螺栓上涂抹少量的 Loctite® 243 或等同产品涂。

将冲击器板装入呼吸器壳体。

安装冲击器盖。

按图示顺序拧紧螺钉。

扭矩值:  4.6  n•m    [ 41 in-lb ]
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在呼吸器盖板安装螺栓上涂抹少量的 Loctite® 243 或等同产品。

在呼吸器盖板上安装 O 形密封圈。

安装盖板。

按图示顺序拧紧螺钉。

扭矩值:  4.6  n•m    [ 41 in-lb ]
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将新的 O 形密封圈安装到曲轴箱呼吸器壳体的背面。

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将单向阀安装在呼吸器滤清器壳体内部。

扭矩值:  30  n•m    [ 22 ft-lb ]
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将外螺纹弯头安装到呼吸器滤清器壳体上。

扭矩值:  34  n•m    [ 25 ft-lb ]
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安装

将新的压入式密封件安装到齿轮室盖中。

确认曲轴箱呼吸器壳体上是否安装了 O 形密封圈。

润滑 O 形密封圈。使用 Lubriplate™ 105(零件号 3163086)或等同物。

将曲轴箱呼吸器安装到前齿轮室盖上。

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拧紧螺钉。按照图示的顺序。

扭矩值:  46  n•m    [ 34 ft-lb ]
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安装呼吸器滤清器壳体。

扭矩值:  113  n•m    [ 83 ft-lb ]
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安装呼吸器管支架。

扭矩值:  46  n•m    [ 34 ft-lb ]
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在呼吸器管两端松送地安装软管和两个软管卡箍。

安装呼吸器管。

安装承磨衬套 (2) 和呼吸器管卡箍 (1)。

扭矩值:  46  n•m    [ 34 ft-lb ]
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拧紧呼吸器管两端的软管卡箍。

扭矩值:  8  n•m    [ 71 in-lb ]
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最后步骤

WARNING 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。


  • 安装呼吸器滤清器滤芯。参考第 1 节中的步骤 001-125。
  • 将排油软管连接至呼吸器滤清器壳体上的外螺纹弯头。参考第 7 节中的步骤 007-060。
  • 将 OEM 管道连接到呼吸器滤清器出口,如有配备。参考设备制造商维修信息。
  • 将曲轴箱压力传感器安装到呼吸器管上。参考第 19 节中的步骤 019-445。
  • 安装油雾监测器和安装支架(如果配备)。参考第 15 节中的步骤 015-094。
  • 安装油雾监测器光学传感器(如果配备)。参考第 15 节中的步骤 015-095。
  • 安装发动机导线线束(如有必要)参考第 19 节中的步骤 019-043。
  • 如有配备,将发动机导线线束连接到呼吸器管上的凸轮轴位置传感器和曲轴箱压力传感器上。
  • 如有配备,将导线线束连接到油雾探测器和海水泵出口压力传感器上。
  • 安装减振器防护罩。参考第 1 节中的步骤 001-126。
  • 安装拆下的 OEM 部件。参阅设备制造商维修信息。
  • 将供气管连接到空气起动马达上(如果配备)。参考第 12 节中的步骤 012-022。
  • 连接蓄电池和电源。参考设备制造商维修信息。
  • 运转发动机。检查有无泄漏。

分解图

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曲轴箱呼吸器系统 - 不带滤清器总成分解图
  1. 曲轴箱呼吸器壳体
  2. 呼吸器盖板
  3. 冲击器盖
  4. 可变冲击器轴承总成
  5. 压入式密封件
  6. O 形密封圈
  7. 软管
  8. 软管卡箍
  9. 呼吸器管

选择维修工具

推荐的 Cummins® 维修工具

  • 触点清洁剂(零件号 3824510)或等同物
  • Lubriplate™ 105(零件号 3163086)或等同物

其他维修物品

  • Loctite® 243 或等同物

概述

CAUTION 

使用除可变冲击器呼吸器外的曲轴箱呼吸器滤清器总成将导致曲轴箱压力过大。


无滤清器总成的曲轴箱呼吸器是一个可变的冲击器呼吸器。呼吸器安装在前齿轮室盖上。在可变冲击器呼吸器内部,空气通过板上的小孔,该板在空气冲击将液态油从空气中分离出来的布介质片之前先加速空气。随着曲轴箱压力的升高,阀门打开,增加空气通过板的流动面积,同时在不同的发动机工况下保持恒定的空气速度。一些发动机在呼吸器壳体内有金属内部部件,而其他发动机则是塑料内部部件。金属和塑料部件可以互换。

液态油通过集成在壳体内的换气泵从呼吸器壳体排出。回油泵运用文丘里效应,没有运动部件。来自机油油道的发动机机油流经回油泵,并从呼吸器壳体中吸出机油。组合油流排放到油底壳。壳体中的单向阀可防止机油回流到壳体中。

本步骤中处理的所有部件的重量均小于 23 kg [50 lb]。

准备步骤

WARNING 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。


  • 断开蓄电池和电源。参考设备制造商维修信息。
  • 从空气起动马达上断开供气管(如果配备)。参考第 12 节中的步骤 012-022。
  • 拆下发动机导线线束(如有必要)。参考第 19 节中的步骤 019-043。
  • 根据需要拆下警报系统线束。参考第 15 节中的步骤 015-117。
  • 从曲轴箱呼吸器壳体上拆下导线固定支架。参考第 19 节中的步骤 019-555。
  • 如有配备,断开呼吸器管的原始设备制造商 (OEM) 管道。参考设备制造商维修信息。
  • 拆下减振器防护罩。参考第 1 节中的步骤 001-126。

拆卸

WARNING 

美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用,而且能造成生殖疾病。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。


WARNING 

为了减小人身伤害的可能性,应避免皮肤直接接触热机油。


松开呼吸器软管上的软管卡箍。

拆下呼吸器管。

拆下软管。

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拆下曲轴箱通风装置。

从齿轮室盖上拆下并废弃压入式密封件。

GRAPHIC NOT FOUND

拆解

从呼吸器壳体的后部拆下并废弃 O 形密封圈。

拆下曲轴箱呼吸器盖板和 O 形密封圈。

GRAPHIC NOT FOUND

拆下冲击器盖。

拆下可变冲击器总成。

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从呼吸器壳体上拆下单向阀。

GRAPHIC NOT FOUND

清洁并检查能否继续使用

WARNING 

当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。


WARNING 

使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。


CAUTION 

清洁之前,必须从曲轴箱呼吸器壳体上拆下冲击器总成。溶剂会损坏塑料冲击器盖。


清洁曲轴箱呼吸器。

  • 壳体
  • 盖板
  • 软管
  • 软管卡箍
  • 呼吸器管
  • 可变冲击器轴承总成

使用溶剂。用压缩空气吹干。

清洁单向阀。用触点清洁剂(零件号 3824510)或等效工具。用压缩空气吹干。

GRAPHIC NOT FOUND

检查曲轴箱呼吸器壳体。

如果出现以下情况,更换壳体:

  • 裂纹
  • 其他损坏
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如图所示,通过曲轴箱呼吸器壳体背面的排油通道吹入压缩空气。空气应该不间断地流入一个通道并从另一个通道流出。

如果空气通过通道,再次浸入溶剂中清洗通道中的阻塞物。通过通道检查空气流。

如果空气仍不能流过通道,更换曲轴箱呼吸器。

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检查呼吸器盖板。

如果出现以下情况,更换盖板:

  • 裂纹
  • 其他损坏
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检查盖板的 O 形密封圈。

如果出现以下情况,更换密封件:

  • 割伤
  • 磨损
  • 变脆
  • 裂纹
  • 其他损坏
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检查可变冲击器总成。

按下阀门。确保其易于打开和关闭。

如果出现以下情况,更换冲击器总成:

  • 其他损坏
GRAPHIC NOT FOUND

检查冲击器盖。

检查介质片。如果发生故障导致冷却液污染机油,更换冲击器盖。

如果出现以下情况,更换盖:

  • 裂纹
  • 撕裂
  • 介质片丢失或分开
  • 污泥堆积
  • 其他损坏
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检查单向阀。

确保阀球能够在单向阀中自由移动。

如果出现以下情况,更换单向阀:

  • 裂纹
  • 腐蚀
  • 阀球卡住
  • 其他损坏
GRAPHIC NOT FOUND

检查软管和软管卡箍。

如果发现下列缺陷,则更换部件:

  • 裂纹
  • 其他损坏
GRAPHIC NOT FOUND

清洁呼吸器管内堆积的油泥或其他阻塞物。

检查呼吸器管。

如果发现下列缺陷,则更换呼吸器管:

  • 裂纹
  • 其他损坏
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组装

将单向阀安装在呼吸器壳体中。

扭矩值:  30  n•m    [ 22 ft-lb ]
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在冲击器盖安装螺栓上涂抹少量的 Loctite® 243 或等同产品涂。

将可变冲击器总成安装到呼吸器壳体中。

安装冲击器盖。

按图示顺序拧紧螺钉。

扭矩值:  4.6  n•m    [ 41 in-lb ]
GRAPHIC NOT FOUND

在呼吸器盖板安装螺栓上涂抹少量的 Loctite® 243 或等同产品。

在呼吸器盖板上安装 O 形密封圈。

安装盖板。

拧紧螺钉。按照图示的顺序。

扭矩值:  4.6  n•m    [ 41 in-lb ]
GRAPHIC NOT FOUND

在曲轴箱呼吸器壳体的后部安装新的 O 形密封圈。

GRAPHIC NOT FOUND

安装

将压入式密封件安装到齿轮室盖中。

确认曲轴箱呼吸器壳体上是否安装了 O 形密封圈。

润滑 O 形密封圈。使用 Lubriplate™ 105(零件号 3163086)或等同物。

将曲轴箱呼吸器安装到前齿轮室盖上。

GRAPHIC NOT FOUND

拧紧螺钉。按照图示的顺序。

扭矩值:  46  n•m    [ 34 ft-lb ]
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安装呼吸器软管和两个软管卡箍,但不要拧紧。

安装呼吸器管。

扭矩值:  46  n•m    [ 34 ft-lb ]

拧紧软管卡箍。

扭矩值:  8  n•m    [ 71 in-lb ]
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最后步骤

WARNING 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。


  • 安装减振器防护罩。参考第 1 节中的步骤 001-126。
  • 将 OEM 管道连接到呼吸器管,如有配备。参考设备制造商维修信息。
  • 在曲轴箱呼吸器壳体上安装接线固定支架。参考第 19 节中的步骤 019-555。
  • 根据需要安装警报系统线束。参考第 15 节中的步骤 015-117。
  • 安装发动机导线线束(如有必要)参考第 19 节中的步骤 019-043。
  • 将供气管连接到空气起动马达上(如果配备)。参考第 12 节中的步骤 012-022。
  • 连接蓄电池和电源。参考设备制造商维修信息。
  • 运转发动机。检查有无泄漏。

分解图

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曲轴箱呼吸器滤清器滤芯分解图
  1. 呼吸器滤清器壳体
  2. 呼吸器滤清器滤芯
  3. 呼吸器滤清器盖卡箍
  4. 呼吸器滤清器盖
  5. 软管卡箍
  6. 出口弯头

选择维修工具

推荐的 Cummins® 维修工具

  • Lubriplate™ 105(零件号 3163086)或等同物

其他维修物品

  • 无需任何其他维修物品。

概述

带滤清器总成的曲轴箱呼吸器系统由冲击器呼吸器和呼吸器滤清器组成。冲击器呼吸器去除曲轴箱排出的空气中的液态油。呼吸器滤清器去除油蒸气。呼吸器滤清器位于发动机的左排侧,包含一个可更换的滤清器滤芯,滤芯必须按照 QSK95 CM2350 K128 操作和保养手册(公告号 5411388 )进行维护。

如果在达到规定的维护保养间隔之前拆下呼吸器滤清器滤芯进行维修,可以检查和继续使用。呼吸器滤清器滤芯在出口处有一个单向阀,单向阀方位必须安装正确。向后安装呼吸器滤清器滤芯将阻止气体排出曲轴箱。

本步骤中处理的所有部件的重量均小于 23 kg [50 lb]。

准备步骤

WARNING 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。


  • 断开蓄电池和电源。参考设备制造商维修信息。
  • 从空气起动马达上断开供气管(如果配备)。参考第 12 节中的步骤 012-022。
  • 从呼吸器滤清器盖上断开出口管。参考设备制造商维修信息。

拆卸

拆下呼吸器出口软管卡箍和弯头。

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拆下呼吸器滤清器盖卡箍。

将呼吸器滤清器盖压向壳体并逆时针旋转以松开盖。

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拆下滤清器盖。

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WARNING 

美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用,而且能造成生殖疾病。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。


WARNING 

为减小人身伤害的可能性,应避免皮肤直接接触热机油。


拆下呼吸器滤清器滤芯。

拆下并废弃 O 形密封圈。

注 : 如果在达到规定的维护保养间隔之前拆下呼吸器滤清器滤芯进行维修,可以检查和继续使用。

GRAPHIC NOT FOUND

清洁并检查能否继续使用

WARNING 

当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时,请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服,以避免人身伤害。


WARNING 

使用压缩空气时,戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。


CAUTION 

清洁之前未断开排油管可能会导致发动机损坏。


检查内部呼吸器滤清器壳体。

如果滤清器壳体有以下情况,执行以下步骤:

  • 灰尘
  • 碎屑
  • 油泥

从滤清器壳体的外螺纹弯头上断开排油软管。参考第 7 节中的步骤 007-060。

清洁滤清器壳体内部。使用溶剂。用压缩空气吹干。

将排油软管连接到滤清器壳体的外螺纹弯头上。参考第 7 节中的步骤 007-060。

GRAPHIC NOT FOUND

WARNING 

美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用,而且能造成生殖疾病。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。如果不再继续使用,应按照当地环保法规进行处理。


如果发生故障导致冷却液污染机油,则更换滤清器滤芯。

检查呼吸器滤清器滤芯。

如果出现以下情况,更换滤清器滤芯:

  • 撕裂
  • 凹痕
  • 其他损坏
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安装

在呼吸器滤清器滤芯上安装新的 O 形密封圈。润滑 O 形密封圈。使用 Lubriplate™ 105(零件号 3163086)或等同物。

将呼吸器滤清器滤芯的开放端插入呼吸器滤清器壳体。安装滤清器滤芯。用手施加压力,直到滤芯完全座入壳体。

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确保单向阀 (1) 在呼吸器滤清器滤芯的开放端上可见。

如果单向阀不可见:

  • 拆下呼吸器滤清器滤芯。
  • 转动滤芯
  • 安装滤芯
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安装呼吸器滤清器盖。将盖上的销与呼吸器滤清器壳体中的槽对齐。

将盖压向滤清器壳体并顺时针旋转以固定盖。

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安装呼吸器滤清器盖卡箍。

均匀地拧紧螺钉。

扭矩值:  45  n•m    [ 33 ft-lb ]
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安装呼吸器出口软管卡箍和弯头软管。

拧紧软管卡箍。

扭矩值:  8  n•m    [ 71 in-lb ]
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最后步骤

WARNING 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。


  • 将供气管连接到空气起动马达上(如果配备)。参考第 12 节中的步骤 012-022。
  • 将出口管连接到呼吸器滤清器盖上。参考设备制造商维修信息。
  • 连接蓄电池和电源。参考设备制造商维修信息。
  • 运转发动机。检查有无泄漏。

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